Auteur Message
VERPOORT
MessagePosté le: 19 Mai 2017 09:01   Sujet du message:

Je confirme pour l'avoir fait ces derniers jours, mais il faut être patient et bien attendre que le métal et le temps de se dilater (1/2 h. pour les carters) et de se contracter (2 jours pour le roulement dans le congélo).
Pour info, la conductibilité thermique de l'acier est de 52, celle de l'alu 230.
domi45
MessagePosté le: 19 Mai 2017 06:51   Sujet du message:

quand ont veut jouet sur la dilatation thermique des matériaux ,
il faut regarder leur allongement , pour les carters moteur
alu et roulement acier ,
l'allongement de l'alu est le double
conclusion il est plus efficace de chauffer le carter ( décapeur thermique)
Gege33
MessagePosté le: 18 Mai 2017 22:25   Sujet du message:

Pouwah le déterrage Orange_Colorz_PDT_06

Le coup de la bombe moyen quand même, même à l'azote liquide ça sort pas comme ça.
vivi139
MessagePosté le: 16 Mai 2017 22:58   Sujet du message:

Il faudra que j'essaye Wink
Moi j'ai une autre méthode:

Utilisation d'un spray en bombe -50°C, -55°C, vous savez ces aérosols utilisés pour tester une sonde de clim par exemple, on en trouve chez wurth, facom, ou amazon, les bon quincailleries, bref tu asperge ton roulement tu retourne ton carter et plok! desfois faut tapoter légerement le carter sur le plan de travail.

Merci pour le tuto Papy!
Sylve
MessagePosté le: 09 Nov 2013 20:35   Sujet du message:

bonsoir a tous
vraiment génial le truc de la mie de pain.
pour revenir a l'utilisation de l'air pour oter une bosse sur une reservoir.
mettre une chambre a air (usagée de préférence, vous aller comprendre pourquoi) et gonflez la.

en image sur le site d'un pote qui justement a utilisé cette technique sur une cb 350.

http://motosaure.free.fr/index.php?Il=Restaurations&texte=menu/Restaurations/CB%20350%20Honda%20K3.txt

pas bête et sécurisé
Alain2933
MessagePosté le: 24 Mai 2013 19:54   Sujet du message:

[quote="Aurelia B20"]
VERPOORT a écrit:


Pour ce genre de réparation, c'est le DSP, débosselage sans peinture, fais une recherche sur gogol ! Wink


Les ateliers de carrosserie ont des boîtes spécialisées qui passent régulièrement leur faire les "pocs" de portière et autres "gnacs" indélicats, c'est un procédé par aspiration et surtout, c'est fait par un pro... Wink
Perso l'air comprimé, je n'ai jamais vu faire, j'en ai toujours (et depuis toujours) entendu parler, mais c'était encore et toujours le copain d'un ami du voisin... Mais si ça se trouve, ça marche Laughing
VERPOORT
MessagePosté le: 24 Mai 2013 13:33   Sujet du message:

Je pense plutôt que la mie de pain à l'état pâteux est incompressible avec étanchéité au point de contact avec le roulement.
Quand on applique une pression d'un coté il faut que cela sorte d'un autre d'où remonté du roulement

Ce n'est bien sûr que ma théorie.
Jean-Luc
MessagePosté le: 24 Mai 2013 08:58   Sujet du message:

Mouarf !!!

Impressionant !!!

Mathieu Viollet a écrit:
ça marcherait peut être aussi avec de la pâte à modeler, non?


Je ne pense pas que ça puisse fonctionner de la même manière.

Je suppose que la pression augmente quand la mie commence à sécher et ne peut plus s'échapper à travers les billes. Wink
Aurelia B20
MessagePosté le: 24 Mai 2013 07:56   Sujet du message:

VERPOORT a écrit:
PS : on dois pouvoir le faire également avec de l'eau dans le réservoir avec un passage dans le congélateur

Shocked Shocked Shocked

Pour ce genre de réparation, c'est le DSP, débosselage sans peinture, fais une recherche sur gogol ! Wink
VERPOORT
MessagePosté le: 24 Mai 2013 07:11   Sujet du message:

Oui je sais, mais il faut le faire avec un mano réglable pour monter graduellement la pression d’air. J’ai un ami qu’il l’avait fait sur son réservoir. Il m’avait expliqué que ce dernier avait augmenté de volume avant de revenir ensuite à sa dimension initiale. Le coup avait disparu.

Maintenant je pense que cela doit être surtout valable pour réservoir dont la déformation se situe dans le flanc latéral du réservoir. Si le coup est dans la partie de l’arrondi (en partie avant, là où cela est le plus rigide) cela doit être nettement évident.

Je verrai cela plus tard, c'est pas ma priorité.

PS : on dois pouvoir le faire également avec de l'eau dans le réservoir avec un passage dans le congélateur
PapyGadin
MessagePosté le: 23 Mai 2013 12:20   Sujet du message:

VERPOORT a écrit:
Perso, je pense que, oui cela doit marcher

Dans ce type d'astuce, je cogite pour débosseler un réservoir de l'intérieur en remplissant le réservoir de sable mouillé (ou autres)et en envoyant de l'air comprimé via un tube dans la zone à décabosser!!!!

Marchera, marchera pas!!!!!!

J'ai comme cela des idées à tester avant de les mettre sur le forum


Salut VERPOORT

Pour décabosser un résé avec de l'air comprimé , il faut faire trés attention , c 'est assez dangereux.
Tu peu te le faire sauter à la figure.
de plus un résé ne supporte pas une grande pression.Tu risques d'ouvrir des soudures .
En tout cas , il ne faut pas le faire qu 'à l'air.
Ton idée de sable est peut être à étudier , mais gaffe.

J 'ai décabosser un pot d'échappement à l'air , en le remplissant avec 90 % de flotte , et j'ai términé à l'air.
La tôle est revenue nickel , mais une soudure sur un plis de construction , c'est ouverte.
sur le pot , c'est pas grave .Un coups de soudure et il est comme neuf.
Sur un résé , ça le fait pas.

Pour les techniques " folkloriques " , les vieux paysans autour de chez moi , m'ont dit qu 'ils décabossaient leurs résés de tracteur avec des haricots secs.
J 'ai jamais su , si c'était vrai , ou si , ils se fichaient de moi.
Comme je suis pragmatique , j'ai essayé avec une gourde en fer blanc de 1 litre.
Et bien ça a marché.
mais la gourde est en acier assez maniable , et de forme symétrique.
J 'ai pas encore eu l 'occasion d'essayer avec un réservoir.

A+
Papy Gadin

PS : fais attention avec l'air comprimé , ça peut faire une bombe.
VERPOORT
MessagePosté le: 23 Mai 2013 11:45   Sujet du message:

Perso, je pense que, oui cela doit marcher

Dans ce type d'astuce, je cogite pour débosseler un réservoir de l'intérieur en remplissant le réservoir de sable mouillé (ou autres)et en envoyant de l'air comprimé via un tube dans la zone à décabosser!!!!

Marchera, marchera pas!!!!!!

J'ai comme cela des idées à tester avant de les mettre sur le forum
Mathieu Viollet
MessagePosté le: 23 Mai 2013 08:36   Sujet du message:

ça marcherait peut être aussi avec de la pâte à modeler, non?
Alain2933
MessagePosté le: 23 Mai 2013 06:55   Sujet du message:

setthe a écrit:
Je n'en avais jamais entendu parler non plus Shocked
Allez zou, dans les outils maison ! Laughing


Bé oui dans les outils, mais il va durcir et tu ne pourras plus t'en servir, sans compter les souris dans l'atelier... Laughing
Sérieux c'est vachement bien ce système ! Merci pour le tuyau Cool
setthe
MessagePosté le: 22 Mai 2013 20:15   Sujet du message:

Je n'en avais jamais entendu parler non plus Shocked
Allez zou, dans les outils maison ! Laughing

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group