Le garage devient vraiment trop petit !!!

Posté le: 14 Oct 2005 10:43

Salut les amis,

He ben c'est fait je vais chercher le lot de 2-- 550F1 demain (samedi 15/10) après midi.
La rouge à 32 000 km réels, 2 propriétaires et la jaune pour pièces.
Deux photos parlent mieux qu'un long discours :

Vos avis m'intéressent..

Posté le: 14 Oct 2005 11:12

Félicitations mon ami Laughing

Aprés la mob de pompier, la mob du canari jaune Cool

A partir d'aujoud'hui, je t'appellerai Titi ( et gros minet) Laughing

Posté le: 14 Oct 2005 11:28

J'aime bien la jaune. Wink

Posté le: 14 Oct 2005 17:43

Bravo!

elles sont magnifiques toutes les deux !

Quelle allure avec la jaune !

bienvenue au club des 550!

Laughing

Posté le: 14 Oct 2005 18:03

Félicitation Charles !!
Bienvenue aux 2 nouvelles.
La jaune "pour pièces" me parait encore en bel état non ? Pas d'origine mais elle semble propre. Elle fonctionne ?
Bon amusement et à bientôt
Ced

Inscrit le: 08 Déc 2004 Messages: 19

super charles, belles meules
alain m'a dit le prix... tu fait une affaire!!!!!
a bientot!!!

Posté le: 14 Oct 2005 19:21

pas mal!!!
ça me rappelle la mienne... vendue dans les années 80...

Posté le: 14 Oct 2005 21:10

Bonjour Charles, la jaune ça va mais la rouge la selle n'est pas d'origine Laughing

mais bon elles sont chouettes les deux félicitations a+ gg

Posté le: 14 Oct 2005 21:14

GG a écrit:

Bonjour Charles, la jaune ça va mais la rouge la selle n'est pas d'origine Laughing

mais bon elles sont chouettes les deux félicitations a+ gg

Salut GG,

Ben oui je sais que la selle n'est pas d'origine, mais vu comment elle fonctionne bien j'ai craqué !!!

Posté le: 15 Oct 2005 20:41

bonjour je sais pas si j'ai encore la revue technique ou si je l'ai donnee lors de la vente il faut que je cherche a la campagne dans mes vieux livres le WE prochain si je la retrouve je le signale

Posté le: 16 Oct 2005 19:45

eh ben : joli lot !

es-tu certain que ce soient des F1 ?
Pour la rouge, on dirait plutôt une partie cycle de F2 : fourreaux de fourche qui n'ont pas de caoutchouc, idem à l'arrière : le ressort d'amortisseur est normalement caché à la moitié par un fourreau chromé. Sur la photo, la rampe de carbus ressemble à celle d'une K3 (hein Palam, t'en dis quoi ?)

Même remarque pour les fourches de la jaune. On dirait par contre qu'elle a un réservoir de 500.

Je dis ça mais tu le savais peut-être déjà Shocked

Posté le: 16 Oct 2005 19:53

Salut !

Nan je pense pas que ce soient une rampe de K3, mais j'en suis pas sûr.

Charles tu peux nous envoyer une photo + détaillée de la rampe ?

Ou sinon tu m'envois la moto............... Laughing

Posté le: 16 Oct 2005 20:28

ben si palam ces motos ont des pieces de differents modeles , la jaune a une rampe de carbu de k3 , et la rouge a aussi des monogramme de k3
mais bon charles a fait une bonne affaire

Posté le: 17 Oct 2005 08:49

Salut les spécialistes,

Vos avis m'intéressent parce que je veux la mettre d'origine !!
N° de série de la rouge : 2 110 691 si ça peux aider dans les recherches.

Photos moteur de la Rouge[/b]

Photos de la Jaune [/b]

Merci pour tout !!!

Posté le: 17 Oct 2005 16:44

suite aux photos de charles c' est la jaune qui a une rampe de k3