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leroygregory



Inscrit le: 13 Juil 2010
Messages: 25
Localisation: villers le rond

MessagePosté le: 11 Aoû 2010 00:28 Répondre en citantRevenir en haut

Bonjour

Quel largeur de pneu maximale peut on mettre sur une jante d origine de cb 400 f?
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Mathieu Viollet
Habitué


Inscrit le: 16 Fév 2005
Messages: 10863
Localisation: Orgueil (si, si!), 82

MessagePosté le: 11 Aoû 2010 07:11 Répondre en citantRevenir en haut

salut
pas grand chose de plus que d'origine il semblerait, un 90 ou 100 doit être le maxi qui passe dans le bras oscillant. Didier et Julien devraient pouvoir confirmer que c'est juste Wink mais boarf, pas trop d'intérêt à monter un gommard de poids lourd de toute façon Laughing

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l'Arlésienne, "500" four K1 1973 - la Gaillarde, K2 1975
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Flandria Sportif 4 1968 - Yam' 360XS 1978 (le crapaud buffle)
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PC50 1968 - bientot!
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BOUBOUBOUGE
Habitué


Inscrit le: 11 Jan 2010
Messages: 2248
Localisation: B 5004 BOUGE NAMUR & F 30190 LA CALMETTE

MessagePosté le: 11 Aoû 2010 07:46 Répondre en citantRevenir en haut

Bonjour leroygregory,

Au sujet des dimensions des pneus :

D'origine : avant : 3.00 * 18 et arrière : 3;50.18

Sur ma MAMIE 400, j'ai : avant : 3.50 * 18 et arrière : 4.00 * 18

Sur ma CB 400 Four que j'avais en 1975, roulant chargé sur des longs trajets j'avais mis : avant : 3.60 * 18 et arrière 4.10 * 18? Cela passait tout juste au bras oscillant.

Vas sur le post "MAMIE 400 - Elle est arrivée" pour en savoir plus.

A ton service, cordial appel de phare.

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BOUBOU, VIEUX MOTARD RECYCLE !

HONDA Pf50-R Amigo
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DidierLL
Habitué


Inscrit le: 13 Fév 2005
Messages: 6569
Localisation: Orthez - Pyrénées Atlantique(64)

MessagePosté le: 11 Aoû 2010 08:15 Répondre en citantRevenir en haut

Salut,
Pour les dimensions, rien à rajouter. Par contre, si tu montes plus large, tu perdras en maniabilité et les 37 Cv de la bête passent facilement dans la monte d'origine. Wink Wink Wink

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Terrot 125 ETDS 1954 - CB 400 F1 1975 Café Racer - CB 400 F2 1978 -CB 400 F de piste - 500 XLS 1980 - CB750K7 1977- VFR 750 RC36
www.cb400four.fr
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leroygregory



Inscrit le: 13 Juil 2010
Messages: 25
Localisation: villers le rond

MessagePosté le: 11 Aoû 2010 11:33 Répondre en citantRevenir en haut

merci beaucoup
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riderforever
Habitué


Inscrit le: 14 Mar 2009
Messages: 1931
Localisation: Montauban 82

MessagePosté le: 13 Aoû 2010 20:11 Répondre en citantRevenir en haut

Salut,
rien a rajouté également, et puis tu verra, même en monte d'origine sa roule très bien, et sa prend bien de l'angle Wink.

Au fait je sais pas si c'est un hasard ou si c'est volontaire de ta part, mais je vien de voir ta machine sur le bon coin

http://www.leboncoin.fr/motos/130886410.htm?ca=16_s

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125 K5 1976
l'érika 400 Four 1977 mal en point
750 VFS 1982
750 CBKZ 1980 for racing use only
cox 1500 cabriolet 1970 (en attente de restauration)
cox 1303L 1973
1000 cbrf 1987 (mon traîne con quotidien Smile )
et des 4L

Tour de France de l'Amicale 2013 j'y était
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leroygregory



Inscrit le: 13 Juil 2010
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Localisation: villers le rond

MessagePosté le: 13 Aoû 2010 20:49 Répondre en citantRevenir en haut

Salut ouais petit test pour verifier la cote aupres du public
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riderforever
Habitué


Inscrit le: 14 Mar 2009
Messages: 1931
Localisation: Montauban 82

MessagePosté le: 14 Aoû 2010 11:14 Répondre en citantRevenir en haut

Salut, c'est futée comme astuce Wink Wink

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marroinia



Inscrit le: 06 Fév 2019
Messages: 17

MessagePosté le: 10 Juil 2020 21:57 Répondre en citantRevenir en haut

Salut Bye

Je déterre le post!

Comme je trouvais pas de pneus en taille d'origine, et que y a plein de normes différentes et que j'y comprend rien, et que y a peu de proposition en pneu chambre a air (pas tubeless),etc...j'ai monté en 3.5r18 et 4r18, comme BOUBOUBOUGE dans ses 70's rugissantes! Les bridgeston bt 45.

Ça passe, mais faut l'arbitrage vidéo. je suis a 5 mm de la barre qui maintient la flasque de frein arrière, 5mm du garde chaine, et a l'avant je suis trèèès juste par rapport au garde boue! 3mm...

La question est y a t il un risque? Ça touche nulle part, mais a 110km/h est ce que ça sera la même? en virage comment se déforme le pneu? Je vais quand même virer demain, mais si vous pouviez aider ma conscience a relaxer... Smile

Merci a vous !

V
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DidierLL
Habitué


Inscrit le: 13 Fév 2005
Messages: 6569
Localisation: Orthez - Pyrénées Atlantique(64)

MessagePosté le: 11 Juil 2020 15:00 Répondre en citantRevenir en haut

Bonjour,
si tu voiles une roue, cela va toucher. Et puis tu va perdre ce qui fait le charme de cette 400 : sa maniabilité et son agilité.
Pour ce qui de trouver des pneus, il y en a partout. Perso je vais chez Profil+; ils commandent ce que tu veux et te l'installe. A voir si tu en as un à côté de chez toi... Wink

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marroinia



Inscrit le: 06 Fév 2019
Messages: 17

MessagePosté le: 16 Juil 2020 18:33 Répondre en citantRevenir en haut

Bonjour,

Effectivement la conduite me semble plus lourde, je remonterai en taille d'origine le prochain coup.

Pour ce qui est des 3.5 devant et 4 derrière, j'ai fait 130 bornes sans que ça frotte, je suis rassuré Cool
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