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MessagePosté le: 17 Jan 2011 10:54 Répondre en citantRevenir en haut

ok Bento, je ferai cela de la casa ce soir!
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DidierLL
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MessagePosté le: 17 Jan 2011 12:14 Répondre en citantRevenir en haut

Salut,
Alors on y va pour les critiques Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing
1) il manque la 750 K7 NON MAIS !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
2) A la fin de l'enregistrement, en faisant "retour", sans y parvenir, j'ai eu 2 motos enregistrées en double, supprimées de suite. Bug ou erreur de manip ????
3) Pourquoi ne pas étendre à l'ensemble des motos du forum ?? Cela en ferai une dizaine de plus.
Voilà c'est tout pour aujourd'hui Laughing Laughing Laughing Laughing Wink Wink Wink

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domi
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MessagePosté le: 17 Jan 2011 13:21 Répondre en citantRevenir en haut

l'emmerdeur arrive un autre coup.
Laughing Laughing Laughing motos immatriculées a bordeaux mais circulant en espagne
ou je m'enregistres ? en france ou a l'etranger ?
jejejeje cruel dilemne
a+

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DidierLL
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MessagePosté le: 17 Jan 2011 15:25 Répondre en citantRevenir en haut

Bento a écrit:


dis toi j'ai supprimé ton épave c'est marqué roulante ou compléte PAS EN CONSTRUCTION

1) il manque la 750 K7 NON MAIS !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! oublié
2) A la fin de l'enregistrement, en faisant "retour", sans y parvenir, j'ai eu 2 motos enregistrées en double, supprimées de suite. Bug ou erreur de manip ???? erreur de manip tu as retour carnet en haut
3) Pourquoi ne pas étendre à l'ensemble des motos du forum ?? Cela en ferai une dizaine de plus. "lequelles"


Smilie_PDT Smilie_PDT Smilie_PDT Smilie_PDT Smilie_PDT Si je n'avais pas mis la photo, tu n'aurais rien vu. J'suis trop honnête Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad


2) OK. Alors quelle est l'utilité de "retour" à côté "d'envoyer" ? Je croyais qu'on revenais au début de l'inscription.
3) CB 50, XL & XLS, CB 400T,bref, toutes celles du forum partie technique. Wink Wink Wink

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MessagePosté le: 17 Jan 2011 18:19 Répondre en citantRevenir en haut

Bonsoir Bento, il faudra également ajouter la CB 400 N dans le tableau. J'ai enregistré mamienne sous la CB 400 T... Embarassed

@+ Philard
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Aurelia B20
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MessagePosté le: 17 Jan 2011 18:39 Répondre en citantRevenir en haut

Et je peux pas enregistrer mon C50M, c'est pas un CB 50M ....... Crying or Very sad Wink

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Patrick
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domi
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MessagePosté le: 17 Jan 2011 21:19 Répondre en citantRevenir en haut

oui, ells sont en regles, avec assurance i tout i tout
mon permis aussi avec tous ses points Laughing
a+

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sof
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MessagePosté le: 17 Jan 2011 21:27 Répondre en citantRevenir en haut

la nulle de l'ordi revient.. ... j'ai pas reussi a mettre mon département avec la photo ??? Embarassed
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Inscrit le: 23 Sep 2010
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MessagePosté le: 17 Jan 2011 21:33 Répondre en citantRevenir en haut

Bento a écrit:
philard a écrit:
Bonsoir Bento, il faudra également ajouter la CB 400 N dans le tableau. J'ai enregistré mamienne sous la CB 400 T... Embarassed

@+ Philard


C'est qu'elle année le CB N ? après 1980 non ?


Non la mienne est une 79... Laughing elle a tout pour être sur le recensement...elle est CB, elle est d'avant 80, elle a même encore un kick... Laughing Laughing Laughing
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setthe
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MessagePosté le: 17 Jan 2011 21:55 Répondre en citantRevenir en haut

J'ai enregistré la mienne Wink
Pour les 650, tu peux affiner avec les versions :
RC03 / RC05 / RC08 (mais là ça nous pousse jusqu'en 84 Laughing )

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setthe
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MessagePosté le: 17 Jan 2011 22:27 Répondre en citantRevenir en haut

Bento a écrit:
setthe a écrit:
J'ai enregistré la mienne Wink
Pour les 650, tu peux affiner avec les versions :
RC03 / RC05 / RC08 (mais là ça nous pousse jusqu'en 84 Laughing )


j'aimerai limité à 1980 c'est quoi la version ?


RC03 = 79-82 (modèle routier)
RC05 = 81-82 (modèle custom)
RC08 = 82-84 (modèle nighthawk)

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sof
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MessagePosté le: 18 Jan 2011 11:40 Répondre en citantRevenir en haut

oui effectivement setthe a raison. La mienne c'est une custom, elle est de 81. La gardes tu quand meme bento dans le recensement ?
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PAPA
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MessagePosté le: 18 Jan 2011 19:47 Répondre en citantRevenir en haut

Bonjour,

Une petite précision concernant les 650 type RC 05( custom) la mienne est du 07/1980 , et si mes souvenirs sont encore bon :
-CB650Ca de 1979 à 1980 carbu à levée de boisseau mécanique type PD51F carrosserie uni noir ( NH1)
-CB650Cb de 1981 à 1982 carbu à dépression type VB54E carrosserie bi color ( code couleur ?)
-par contre je ne peux pas enregistrer la mienne car elle a le moteur "éventré" et les photos d'elle entière ont disparues avec le dernier bug de mon informatique. je ne manquerai pas de faire passer une photo dès qu'elle sera remontée maintenant que j'ai trouvé des cylindres+ pistons.

A+ et...bonne route Laughing

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setthe
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MessagePosté le: 18 Jan 2011 20:07 Répondre en citantRevenir en haut

Je ne suis pas sur que le modèle Custom soit sorti la même année que le routier Question
D'ailleurs chez CMS le modèle C commence en 1980...

Ce serait donc pour la France :

Modèle routier (RC03) :
79-80 = CB650Z (carbus PD51)
81-82 = CB650Zb (carbus VB54)

Modèle custom (RC05) ;
80 = CB650Ca (carbus PD51)
81-82 = CB650Cb (carbus VB54)

Modèle nighthawk (RC08) :
82-84

Wink

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Mathieu Viollet
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MessagePosté le: 18 Jan 2011 21:45 Répondre en citantRevenir en haut

bon ben moi je vais attendre d'avoir une photo correcte de l'Arlésienne, ça risque d'être long, vu qu'elle est soit en épave, soit en construction permanente Rolling Eyes Laughing bon allez on va dire que d'ici un mois, elle sera propre, avec les melber, le deeptone marshall et peut être même que je la laverai pour l'occasion Embarassed Mr. Green

_________________
l'Arlésienne, "500" four K1 1973 - la Gaillarde, K2 1975
Magnat Debon M4DL 1956 - Solex 3800 1972
Flandria Sportif 4 1968 - Yam' 360XS 1978 (le crapaud buffle)
P50 bleu 1969 - P50 rouge 1968 - P50 noir fin 1967 - P50 vert 1968
PC50 1968 - bientot!
Matra Rancho 1982
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