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 serrage d'arbre à cames
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Auteur Message
claudy



Inscrit le: 25 Oct 2011
Messages: 23
Localisation: Rhône

MessagePosté le: 31 Oct 2011 17:40 Répondre en citantRevenir en haut

bonjour à tous,

Je viens de faire mes premiers kilomètres après une petite restauration moteur (15Km). Arrivé au bout du 15 eme kilométre, le moteur d'arrête net, roue arrière bloquée. heureusement pas de chute. Mais bon le kick impossible à descendre, moteur serré. De retour a la maison, je sort le tt, ouvre le cache de l'arbre a came et je m'aperçois que le partie de droite est tte sèche, l'huile ne passe plus. J'essaye de tourner le rotor, il tourne mais est très difficile arrivé sur les cames de droite. Donc je pense que les pistons son OK, petite verif a faire tt de même, mais je voulais connaitre le parcoure de l'huile autour de l'arbre a came car depuis que j'ai refait le joint du palier de compte tour avec de la page a joint l'huile ne passe plus. Car avec le joint papier j'avais une fuite a ce niveau donc l'huile passait bien...

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Merci.
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jean marc
Habitué


Inscrit le: 11 Fév 2008
Messages: 891
Localisation: au pays du Comté

MessagePosté le: 01 Nov 2011 14:55 Répondre en citantRevenir en haut

l'huile monte par les deux tiges de fixation de la culasse arrière et redescend par le centre me semble t il sur ces moteurs, voir si lorsque tu as refait ton joint, tu n'as pas bouché un trou de circulation d'huile Wink

_________________
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Jean-François
Habitué


Inscrit le: 03 Aoû 2003
Messages: 21671
Localisation: Verzé, Saône et Loire

MessagePosté le: 01 Nov 2011 18:05 Répondre en citantRevenir en haut

Vu la quantité de pâte qui a dégueulé à l'extérieur du palier, c'est fort probable Crying or Very sad Crying or Very sad

_________________
Amigo 1972; C110 1965; CB 350 K2 1970; CB 450 K2 1970; CB 500 Four 1971; 125 DTMX 1980;
Le Tour de France de l'Amicale du 11 au 17 août 2013, j'y étais.
神よ、私の友達を私から守ってください。私の敵のために、私はそれを世話します
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claudy



Inscrit le: 25 Oct 2011
Messages: 23
Localisation: Rhône

MessagePosté le: 02 Nov 2011 09:59 Répondre en citantRevenir en haut

Je vais changer mon arbre à cames du coup...
Je voulais savoir ne passant, l'arbre a cames de la 250 est il le même que celui de la 350? Je demande ça car je connais quelqu'un qui peut me vendre un AAC de 350.

Merci
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