Déception!

Posté le: 07 Nov 2011 20:58

Ben non,moi,la mienne tient absolument à continuer de rouler sur l'ancienne,elle la trouve sympa,et en plus quand tu t'arrêtes dans un coin au cours de balades,y'a toujours quelqu'un qui vient nous voir pour se remémorer le "bon temps ",c'est vrai que c'est agréable.
Les démarrages au kick,les ptits cliquetis du moulin,RRAAAHHH!lovely

Posté le: 07 Nov 2011 23:22

Pour le coup en la voyant je trouve vraiment dommage que tu la prennes comme base pour un café. Je persiste sur l'idée d'une 400 que pour toi.

Posté le: 08 Nov 2011 07:56

Ramuncho,

T'as de la chance que Madame aime les anciennes . . .
car lorsque tu deveindras anciens . . .

Bon, passons à autre chose; selle un & demi, vas voir sur ces sites :

http://www.wats-motor.com/

http://stores.ebay.com/hondaclassic31?_trksid=p4340.l2563

ou alors une selle sur mesure; j'ai fais appel à cet artisan et c'était mangifique et pour un prix plus que concurrentiel comparé aux autres selliers :

http://www.sellerie-jeanmarc-briant.com/

A+, chéris bien ta moitié et tes meules car elles le méritent bien.
Cordial appel de phare d'une MAMIE 400.

Posté le: 11 Nov 2011 19:04

Ou alors tu prends une selle 1 place et quand Madame vie,t tu remets la selle qu'on voit sur la photo , ça prend 30 secondes.

Posté le: 20 Nov 2011 11:16

ça y est,j'ai une "Speed",trouvée au salon "Moto légende" au troc à une centaines de brouzoufs et en bon état.
Si vous avez un truc pour nettoyer et refaire une ptite beautée à la bête chuis preneur.

ça y est,j'ai commencé à démonter,la décision a été prise(un peu en douce je l'avoue)
Moteur sorti,et ouvert,c'est pas trop mal,je vais changer tout ce qui doit l'être et voir le reste.
Heureusement que j'ai du monde avec moi,je vais apprendre.
Je ne suis pas encore sur de ce que je vais faire,mais bon,je cogite et regarde pas mal de photos pour m'aiguiller.
Je mettrai des photos quand j'aurai retrouvé comment on fait.

Salut Ramuncho,

Je rejoints l'avis de steph 76.

Ta machine semble assez complète, il ne faudrait surement pas grand chose pour la remettre d'origine. Un boîte à air, une ligne d'échappement, et un peu de peinture.....

Elle semble trop belle pour la sacrifier.........

Habitué Inscrit le: 25 Nov 2011 Messages: 847 Localisation: Alsace

+1

Trop dommage de la modif...

Crying or Very sad

Bon,ça y est,démontage complet.
Petites questions.Le joint du bloc cylindre est très dur et extremement collé et difficile à enlever.Y'a t-il un moyen efficace de l'enlever,genre trempage dans quelque chose,avant d'attaquer le grattoir par exemple.
Autre chose,pour enlever le rotor d'alternateur,un outil ou une vis de diam. 20 au pas de 1.5,c'est facile à trouver ce genre de vis?
Je mettrais bien des photos,j'me rappelle plus,m...e alors.

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ça y est j'ai réussi.
Voilà l'ensemble.Je vous tiens au courant.

Bonjour tout le monde
Après une longue absence je reviens vers le forum et vous livre un peu le petit avancement. Mon moulin est en attente de microbillage et j'ai fait qcqs modifs sur le cadre( manque la boucle arriere, selle speed) qui va partir au sablage et peinture.
J'ai confectionné des platines( avec mes ptites mains) pour accueillir les commandes reculées et un peu travaillé sur le Té de fourche sup. Nettoyage de la rampe de carbu et de tous les chromes.
Je continue, à bientot.
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Habitué Inscrit le: 24 Avr 2012 Messages: 3022

C'est sympa tout ça, tu persévères, j'aime bien !! et ça fait plaisir d'avoir de tes nouvelles

Joli tout ça .
Inverse les cuves 1 et 3 ce sera plus aisé pour les vidanger .

Oh, oui, merci du conseil Cacajou!
ça fait trop longtemps que je traine, j'ai vraiment envie d'avancer et d'enfin rouler sur ma ptite vieille, mais j'ai encore plein de boulot et surtout des inquiétudes, j'ai quand même des potes qui connaissent un peu tout ça.
Pour l'instant, ça sera la boucle arrière avec ma selle speed, pas évident car elle remonte bien sur l'arrière et on voit donc bien dépasser le cadre, tronçonnage en perspective.
Si qcqn à déjà fait ça, chuis preneur, j'ai pas trouvé sur le forum.

Pareil, je me suis fait engueulé quand j'ai monté la coque monoplace.... Mais moi je n'ai pas cédé haha Smile

Surtout que tu as une deuxième machine pour les duos... Je serais toi, je monterais une selle mono Wink