quel type de pneu...

Posté le: 11 Mar 2013 23:51

... pour nos bécanes ???

je n'ai pas trouvé un post qui pouvait centraliser les types de pneus préconisés pour nos principales machines. on trouve au gré des posts quelques indications sur les préférences pour une marque ou l'autre, mais (à mon sens) il manque un tableau récap ou on pourrait trouver les dimensions, les marques et usages pour les grandes familles de mobs des clubs et forum

qu'en pensez-vous ?

PS : j'ai posté dans la rubrique "questions redondantes" ça m'évitera d'être déplacé à la 1ère réponse Wink

à+

Tiger

Posté le: 12 Mar 2013 10:40

C'est pas bête comme idée.

Chacun pourrait déjà dire en quoi il est monté. Et après faire une tableau récap.

Moi je suis en Bridgeston BT45. Je n'ai toujours roulé qu'avec ceux-là, donc difficile d'avoir un avis objectif.

Posté le: 12 Mar 2013 11:40

ce post existe, soit dans questions redondantes, soit dans questions mécaniques, mais c'est une question que fut largement débattue Laughing

en conclusion, quel que soit le type de pneus et les avis, ça finit que chacun met celui qui lui plait Laughing

Posté le: 12 Mar 2013 17:37

salut à tous

@ Mathieu : j'ai cherché... mais pas trouvé Embarassed

mais sur la conclusion ok, je pense qu'à la fin effectivement chacun monte ce qu'il lui plait

mon idée était de recencer les principales marques par mob (et dimensions) avec des commentaires du type : pour le look, bon rapport endurance / prix, pour balade tranquile, pour arsouille (sur circuit), etc...

@ Lowik et Bento : ok pour vos avis mais sur quelles moto ?

à+

Tiger

Posté le: 12 Mar 2013 18:00

Je ne suis pas convaincu qu'il soit possible de répondre à une certaine universalité dans les choix des pneus. Il faudrait encore inclure le poids du conducteur, son style de conduite, ses choix de réglages de suspension, ses choix de routes ... voire l'esthétique pour certains.

J'ai plutôt l'impression qu'on n'a pas d'autres choix que de les essayer et de faire chacun ses propres choix. On peut commencer à piocher parmi les grands classiques, mais après ...

Very Happy

Posté le: 12 Mar 2013 18:27

du coup je n'ai pas répondu

Mathieu 85kg équipé

Bridgestone BT45 , 100 à l'avant, 120 à l'arrière (de mémoire) sur la CB (500+100) Four. Tous types de route, par à peu près tous les temps le seul reproche que je peux faire à ces pneus, c'est l'arrière qui décroche un peu sur mouillé quand on réaccélère. ça reste une gomme un peu dure.

Yamaha XS360, Dunlop K81/82, dimensions d'origine. très vifs, très sympa sur cette petite mob, et là j'ai testé la neige et le verglas il y a 2 ou 3 ans, et le grip est plutôt bon.

Posté le: 12 Mar 2013 19:28

Bon je m'y colle. Didier, env 80Kg, toutes routes, un peu de piste par à peu près tous les temps.

Sur le CB400 Four de route : K82 : tient bien le pavé voir très bien lorsqu'il est chaud aussi bien sur la route que la piste en mode démonstration, gentilment quoi.

Sur le CB750 Four : actuellement BT45, tient bien, moins vif que les K81, dure assez longtemps. J'ai testé les K81, seulement l'AR s'use rapidement par contre vif et bonne tenue.

Sur le CB 400 Four de piste : j'ai monté des Heidenau mais pas encore testé.

Sur le 500 XLS : vous vous en foutez, c'est un trail Wink

Posté le: 12 Mar 2013 19:44

Non, mais c'est quoi ce sujet où tout le monde file ses mensurations !! Rolling Eyes

Moi, je suis trop pudique, pis, j'en connais aucun de pneu car j'ai jamais monté de vielle japonaise ! Si ça c'est pas un post utile au moins !

Mais, sinon ça m'intéresse aussi car j'ai aucune idée de ce que je vais mettre... Mr. Green

Habitué Inscrit le: 23 Sep 2010 Messages: 4534

(Phil 110kgs casqué botté) Idem BT45 avant et arrière sur mes bécanes même la funduro (mais je viens de mettre des conti attack.

Le BT 45 est excellent à l'avant par tout type de temps, il tient bien même en circuit mais a tendance à s'user relativement vite si on va au charbon. (4-5Mkms pas plus à l'avant et 4Mkms max à l'arrière) Si on roule cool j'ai fait sur la fun 7500 av en 100/90-19 et 5500 ar en 130/80-17. Je les achète chez pneuonline...

La CB200: K81 et va falloir que je change d'ici 1000 bornes...je pense que je remettrai la même chose k82 pour le look des années70. mais sans gde conviction quant à la tenue dans le temps...Mais bon avec la 200 pas de surprise de surpuissance et de patate dans les virages comme Mathieu Laughing

Sérieux, j'aime beaucoup les BT45 pour toutes les machines et je n'ai pas la mm sensation que Mathieu concernant la gomme dure, je trouve même qu'il accroche pas mal même sous la pluie.

Posté le: 12 Mar 2013 20:16

C'est pas très important les pneus c'est dans la tête Laughing

Mais sur le 750 k2 ,à l'arrière ,B T 45 oblige les k 81 font 2500 kms en restant calme. Laughing

A l'avant j'ai trouvé un pneu qui venait d'un magasin qui avait brulé,
Pour 30 € c'est la monte de YamT D M 850 je crois et ca va bien.Au début j'y ai été molo et maintenant j'ai oublié.
La 500 ,un BT 45 à l'arrière et un k 70 inusable à l'avant et qui ma jamais fait défaut,il est plus carré et donc moins maniable que le k 81. La 500 c'est un vélo
pas grave. Smile

Après j'ai du Macadam du Michelin un peu de tout .
Le BT 45 c'est un bon compromis c'est pas très tendre mais sur les anciennes ça
va.
Et je me suis payé 2 pneus racing ,pour faire de la piste avec le gex de 85.
Et je fais 65 kg , Very Happy

,normal

Posté le: 12 Mar 2013 23:18

Oh c'est bon tout ça, de l'info et de d'la bonne Wink

Je commence un tableau récap et je vous le présente... Bon mais laissez moi un peu de temps quand même

A+

Tiger