Problème de fourche

Je doit changer mes tube de fourche (K2) et il semble d'après la part list qu'il y a deux modèles.

Les premiers sans la vis BTR en dessous et sans tube à l'intérieur (en bas)

Les seconds, avec un vis BTR en dessous qui maintient un petit tube à l'intérieur du tube.

DSP propose deux modèles. 1er et second.

Comment sont vos bas de tube ?

Merci

salut Fussio

tu ne peux pas vérifier sur ta mob? c'est encore le plus fiable, non?

C'est justement là que je butte d'après mon N° de cadre 2 086 389 je devrait avoir le 1 er modèle sans la BTR en dessous.

Et sur ma mob j'ai des BTR en dessous donc le second modèle ??

ça se change facilement une fourche ou un tube, surtout sur nos bécanes au passé inconnu! si tu n'est pas dans le trip "boulon d'origine", autant reprendre le même montage vu que ça marchait bien, non? Wink

Habitué Inscrit le: 21 Nov 2011 Messages: 404 Localisation: Rouen

tu dois avoir cela alors

Les BTR ont le même pas que les vis premier modèle ? Il y a peut-être eu un changement de la part de l'ancien proprio ?

Bonsoir;

Une mob de 40 ans dont la fourche aurait été changée n'est pas impensable, surtout qu'à cette époque là les freinages trop tardifs étaient fréquents.

L'inverse, fourche d'origine sur une mob de 40 ans, doit être extrêmement rare.

Effectivement Jéronimus merci pour tes photos, je reconnais mon modèle pour avoir déja changé mes joint spi. et ça correspond d'après la part list au second montage après le N° 2 093 731.
Je suppose donc que ma fourche aurait été changé vu que mon cadre est
2 086 389.

Donc si je me fie au N° de cadre je suis sur de me planter.