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 Circuit électrique Amigo de Jean-Claude
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Habitué


Inscrit le: 23 Sep 2010
Messages: 4534

MessagePosté le: 28 Avr 2014 16:12 Répondre en citantRevenir en haut

Et un petit point en moins pour Mathieu... Confused Laughing Laughing Laughing car il y a aussi un feu stop sur l'Amigo Wink Comment peut-on lui faire confiance s'il ne sait pas cela!!!

Mais pour le reste j'ai fait un copier coller pour mettre dans un coin du pc pour les mesures...merci aussi Mathieu

Amitiés

Phil
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Mathieu Viollet
Habitué


Inscrit le: 16 Fév 2005
Messages: 10863
Localisation: Orgueil (si, si!), 82

MessagePosté le: 29 Avr 2014 08:54 Répondre en citantRevenir en haut

oops, mea culpa maxima C'était du reste une belle avancée en 68 comparé aux solex et tobec qui n'avaient pas cet élément de sécurité Cool

La seule référence géographique proche en terme d'Amigo c'est celui de Miaou, mais le souci c'est que j'ai plus souvent été loin devant (ou très loin derrière dans les côtes :oops) du coup je n'ai jamais vu briller son feu stop Laughing en même temps, vu l'allure de l'Amigo GT Mr. Green


Content d'avoir rendu service à Jean-Claude, son bel Amigo va pouvoir rouler en toute sécurité maintenant Cool

Du reste je suis encore et toujours partisan du câble de masse direct entre moteur et phare Wink

_________________
l'Arlésienne, "500" four K1 1973 - la Gaillarde, K2 1975
Magnat Debon M4DL 1956 - Solex 3800 1972
Flandria Sportif 4 1968 - Yam' 360XS 1978 (le crapaud buffle)
P50 bleu 1969 - P50 rouge 1968 - P50 noir fin 1967 - P50 vert 1968
PC50 1968 - bientot!
Matra Rancho 1982
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