une nouvel cb 200 belge

Posté le: 01 Mar 2014 19:22

merci pour vos réponses.
dans l'ordre a tester graisse au graphite, si ça suffit pas, nvl plaquettes Very Happy

Posté le: 01 Mar 2014 19:24

K1ka a écrit:

Ben elle a bonne mine pour une moto venant d'une casse et pas restaurée Shocked

Merci pour elle Smile

Posté le: 01 Mar 2014 19:28

Salfépa a écrit:

Et la prière, mécréant ? N'est-ce pas elle le meilleur frein sur nos vieilles ? Laughing

Des plaquettes, ça vieillit. Après, même au mieux, ce ne sera jamais qu'un freinage d'ancienne.

C't'un frein mécanique la 200 ? J'avais essayé d'avoir un vieux jeu de plaquettes d'une 125S3 pour faire un essai avec une garniture qui n'est pas faite pour ça mais qui pourrait peut être bien aller, mais je n'ai jamais réussi à en recevoir un. J'ai renoncé. Mais si la 200 a un frein mécanique, je vais pouvoir faire des essais avec celle de Phil. Il me faudrait juste un vieux jeu de plaquettes.

Very Happy

" Sainte plaquettes priez pour que mon étrier tienne, et que mes genoux soit épargner. amen"
si je change les plaquettes je te les gardes Very Happy

salut ced
ton guidon tu l'as trouvé ou ?

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bubuche RDX a écrit:

salut ced
ton guidon tu l'as trouvé ou ?

Désoler pour le retard
le guidon trouvé dans une bourse
c'est un "fehling" a 5 euros
a+

ok merci ced, je me tâte pour en mettre un sur la mienne le mal de dos que j'avais sur mon rdx me manque Laughing

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ced500 a écrit:

bubuche RDX a écrit:

salut ced
ton guidon tu l'as trouvé ou ?

Désoler pour le retard

a+

...

Tu as survécu à l'hiver Laughing

Alors, comment qu'elle roule la pitite?

@+ Philard

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philard a écrit:

ced500 a écrit:

bubuche RDX a écrit:

salut ced
ton guidon tu l'as trouvé ou ?

Désoler pour le retard

a+

...

Tu as survécu à l'hiver Laughing

Alors, comment qu'elle roule la pitite?

@+ Philard

péniblement comme la petite Laughing

je vient de m'apercevoir que les bougies étais pas les bonnes, tu m'étonne qu'elle se noye Rolling Eyes

j'ai commander de nvl plaquette
phillard tu peux me faire une photos du cable de frein sous le cache en cayouyoutchouque stp lol

la revue d'atelier est dispo en pdf pour ceux qui veulent

ps: je te remmènerais peut être tes docs le 15 à namur selon l'horaire de madame Cool

petite question :
c'est courant les 200 cb en Belgique ? nan parce que j'ai l'impression que vous les fabriquer à la demande Laughing

Habitué Inscrit le: 30 Oct 2010 Messages: 133 Localisation: liege (belgique)

Chuut ont a garder une usine lol
non je déconne, c'est vrai qu'il y en a quelque une

bande de petit cachotier, et c'est qu'ils nous laisseraient pas de pièces pour nos 200cb Laughing

Habitué Inscrit le: 23 Sep 2010 Messages: 4534

Voilà Ced, le système de tendeur se trouve sur l'étrier. rien à la poignée sous le caoutchouc...gaffe il est fragile...en retirant les deux petites pattes, j'ai réussi à le déchirer à moitié.

oui bubuche il doit y avoir un nid Laughing

celle ci l'ai achetée en meme temps que ma 400 four

elle doit traîner du coté de Charleroi

ohhhh une tige de retro qui brille Laughing

, les miens sont piqué preuve en est qu'en cb 200 on est mieux lotit en Belgique Laughing

Habitué Inscrit le: 30 Oct 2010 Messages: 133 Localisation: liege (belgique)

Merci philard Very Happy