Calage inopiné

Posté le: 06 Mar 2007 15:34

Bonjour à tous,
Trois petites questions mécaniques avant que je commence à tout démonter.
1 : Mon carbu droit pisse régulièrement l'essence. J'ai remarqué que c'était en général après avoir mis la moto sur la béquille latérale. (problème de flotteur ?)
2: Dimanche, je fais une cinquantaine de kilomètres dont une partie sur voie rapide. De retour en ville, la moto cale au feu. Impossible de démarrer. J'avais un jeu de bougies de rechange. Je les remplace. La moto démarre, le ralenti tient cinq secondes, recale (5 ou 6 fois) Truc bizarre, plus de lumière au voyant du neutre (plus de jus ?). Finalement, ça rédemarre avec un pot gauche qui fume un peu plus que le droit, et le voyant du point mort qui revient à la vie) et je rentre chez moi sans encombre.
3: J'ai beaucoup de mal à trouver le point mort et je dois parfois rester en prise. Les autres vitesses montent sans problème.

Si vous avez des lumières, je suis preneur.
Bonne semaine à tous,
Reno

Posté le: 06 Mar 2007 21:21

Salut,

Pour ton problème d'essence, il s'agit sans doute effectivement du flotteur qui doit se bloquer un peu. Tu dis pas, par contre par ou ça fuit. Par le trop plein ou par le joint de cuve. Vérifies quand même aussi le pointeau et la languette d'appui du flotteur à ce niveau. Elle ne doit pas être marquée, au besoin un petit polissage pour rendre la surface parfaitement plane.

Pour le reste, je ne pense pas qu'il y ai de rapport entre le calage et le voyant du neutre. Vérifies la petite tige du contacteur de point mort sous le carter du pignon de sortie de boite et au besoin tords la un tout petit peu pourqu'elle engrène bien.

Pour le calage, il y a hélas beaucoup de possibiltés, bougies, gicleur ou circuit de ralenti, merdouille dans la cuve.......Bonne recherche

A +