extracteur de vis

Inscrit le: 06 Juin 2014 Messages: 27

Salut a tous

Je sais que vous aimez les outillages maison ici. Alors voici ce qui nous sert au boulot a extraire les vis foirées ou grippées sur le fuselage des avions.

Je pense que vu les bêtes de mecanique qui trainent ici certains pourront réutiliser l'idée pour nos chers CB.

Avantage énorme pas de percage aléatoire. Le taraudage reste nickel. La vis sort entière. Et aucune ne m'a jamais resisté avec ca.

L'extracteur est vissé dans un trou proche.
On met en pression avec la molette
Et il n'y a plus qu'à devisser tranquillement.

Une ptite photos pour illustrer

En espérant que ca puisse etre utile a quelqu'un.

salut

bon, moi je ne comprends pas comment ça marche Embarassed

j'aimerai bien des explacations complémentaires, car sortir des vis foiéres ou cassées m'intéresse beaucoup

à+

Tiger

Inscrit le: 06 Juin 2014 Messages: 27

Alors tu vis l'axe avec la chape qui se trouve au milieu dans un trou proche de celle qui est foiré.

D'un côté tu a la molette et de l'autre un porte embout.

Du met donc lembout en place et en serrant la molette a bloc l'embout (cruciforme ici) se trouve plaqué dans l'emprunte de la vis.

Il ne reste plus qu'à tourner tranquillement. Aucun risque de ripage vu la force exercé.

Pas évident a expliquer j'essaie de faire des photos etape par etape demain.

Salut Cadou

Merci pour le partage.
si je comprends bien voici le principe ?

a+
Papy Gadin

Habitué Inscrit le: 12 Jan 2008 Messages: 3351 Localisation: espagne

papy ce que tu as mis en point fixe c'est, je penses où tu as la vis cassé
mais ce système marche seulemnt si tu as un bout de vis qui dépasse, le principal problème c'est de percer au milieu de la vis cassé pas de l'extraire
a+

Habitué Inscrit le: 23 Sep 2010 Messages: 4534

C'est bien pour un fuselage d'avion, mais je vois mal mettre ce système sur un carter le cadre d'une bécane. Déjà il faut un trou pas trop loin à côté de la vis foirée et il faut surtout un beau plat pour fixer l'outil. difficile à trouver sur un carter Wink

Mais je retiens cet outil pour d'autres usages que sur la bécane.

Merci

Inscrit le: 06 Juin 2014 Messages: 27

Pour les vis cassée malheuresement ca ne marche pas. Nous ne sommes pas trop embêté cest des prisonniers rivetés derrière donc on le remplace.

C'est nickel quanf l emprunte est bien foutu, quand elle sont trop serrées voir grippées.

Voila un tuto détaillé

L'outil

La vis a extraire (tete de vis abîmée)

Je vis la chape dans un trou proche

Mise en place sur la chape avec la goupille

On met en pression pour que lembout epouse au max l'emprunte.

Et on devisse tranquillement. En s'assurant que l'embout reste en place sinon augmeter la pression

Et voila la '' grosse mob'' qui vient de feter ses 40ans.

Il y a toujours moyen de faire plud court l'outil ou de le mettre en appui sur une cale en bois par exemple.

Bonjour,
super cet outil. Je vais le transmettre à un copain qui travaille sur Airbus pour savoir s'il connait Laughing

Pour nos carter, c'est vrai qu'ils sont un peu gondolés, mais il doit y avoir moyen, en remplaçant l'appui plat par une vis allant dans un 2ème taraudage, ou autre Wink

Chiadé comme outil, même si effectivement c'est adapté pour des surface plannes.

Mais le principe est intéressant, à voir comment reproduire l'effet de levier pour l'adapter pour les brèle.

Ca mérite de s'y pencher.

Merci pour le tuto Wink

domi a écrit:

papy ce que tu as mis en point fixe c'est, je penses où tu as la vis cassé
mais ce système marche seulemnt si tu as un bout de vis qui dépasse, le principal problème c'est de percer au milieu de la vis cassé pas de l'extraire
a+

Salut Domi.

avait raison.

D 'ailleurs , sache que

a toujours,non pas toujours . Souvent , non pas souvent non plus

quelque fois raison .

A+

Papy Gadin

Habitué Inscrit le: 12 Jan 2008 Messages: 3351 Localisation: espagne

je le voyais plus d'une autre forme d'utilisation.
bien vu petit jeune (papy gadin)
c'est le même principe quand tu mets une serre joint au cul du tournevis (clé à cliquet avec embout)
a+

salut à tous

... et merci à tous !!! effectivement ce système est bien adapté aux surfaces planes mais quand même avec un peu d'adaptation pourrait s'adapter à quelques cas concrets de nos mobs !!!

merci en tous cas à toi Cadou de nous avoir fait partager ton expérience, personellement je suis très intérressé par ces expériences professionnelles qui, parfois ne peuvent pas s'appliquer directement sur "nos cas" mais avec un peu d'imagination et de pratique peuvent être appliqués... et bien nous dépanner !!!

à +

Tiger

Inscrit le: 06 Juin 2014 Messages: 27

De rien c'était le but. Avec les cerveaux qui traînent par ici j'espère bien que ça puisse en inspirer quelques un.

Sur un avion comme celui la, c'est comme sur une vieille mob. On se fabrique des outils qui simplifie la vie. Et en 40 ans je peur vous dire qu'on en a quelques un au boulot (boîtier test électrique, clef pied de corneille de 60cm de long, lampe de charge etc...).

Si je pense a un en particulier qui peut vous intéresser je vous le post