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Looping
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MessagePosté le: 29 Avr 2013 22:02 Répondre en citantRevenir en haut

BEN 82 a écrit:
actuellement la brelle roule déja avec ces modifs looping

Embarassed Embarassed Embarassed
Pour les carbus, tu as utilisé les pipes de K5 Question
A+ Wink

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BEN 82
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MessagePosté le: 30 Avr 2013 06:26 Répondre en citantRevenir en haut

oui pipes de K5, les carbus de twin ont l'embase identique au carbu de K5, c'est a dire de travers
pour les soupapes, l'idée est de mettre ce de 350 Four

Soupapes Adm. Soupapes Ech.
Diametre K5 24.5 mm 21.5 mm
Diametre 350 Four 26 mm 22mm

tu en penses quoi? Smile
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Looping
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Messages: 3741
Localisation: dourdan 91

MessagePosté le: 30 Avr 2013 12:00 Répondre en citantRevenir en haut

BEN 82 a écrit:

tu en penses quoi? Smile

Au niveau rectification, ça passe Question
A+ Very Happy

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BEN 82
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MessagePosté le: 02 Mai 2013 21:14 Répondre en citantRevenir en haut

Bin je pense qu'il faudra juste changer les sièges de soupapes
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BEN 82
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MessagePosté le: 02 Juil 2013 06:31 Répondre en citantRevenir en haut

quelque news:
segmentation neuve
joints d'embase mince
came 303 commandée
Kit chaine DID commandée => couronne 47 dents, pignon 13 et 14 dents (actuellement je suis en montage d'origine de K5 15 47)
une vidange de fourche et moteur
et elle sera prête pour les coyotes


les autres modifs seront apportés cette hiver
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BEN 82
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MessagePosté le: 08 Nov 2014 09:19 Répondre en citantRevenir en haut

Edité par Salfépa : merci de passer par les annonces, voir articles 5 en haut de chaque page.
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