serrage de la culasse

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salut a tous,il y a queques temps déja j'avais vu sur le forum une discution sur le serrage de la culasse aprés avoir changé le joint a 3 kg avant de remonter le moteur dans le cadre ,et sans avoir rouler avec,es que il y a eu des avis par la suite,je précise que c'est pour une cb 750 ,merci pour vos réponses Smile

Posté le: 12 Mar 2015 11:29

Tout à fait, c'est moi qui en avais parlé suite à un article paru dans LVM d'un ponte en la matière qui disait cela. L'intéret, c'est que ça évitait de resserrer la culasse et donc de redémonter le moteur du cadre après les 500 premiers km.

Maintenant, j'avais été aussitôt contredit par quelqu'un kiciconè ici en matière de serrage et qui disait que c'était pas trop top top...

Wink

Inscrit le: 20 Fév 2014 Messages: 19 Localisation: 24300

et es que toi méme tu la fait de la façon que tu le disait ???

Posté le: 12 Mar 2015 19:14

Bonjour

Lorsque j'ai effectué le resserrage de culasse environ 750 kms après la réfection du moteur, j'ai trouvé certaines fixations à moins de 0.5 m.kg avec un serrage initial d'environ 2.2 m.kg. je n'ai pas regretté le travail supplémentaire.

Posté le: 12 Mar 2015 19:50

je dirais qu'il vaut mieux ressortir le moteur car j'avais fait un moteur en serrant la culasse a 3 kg et elle s'est mis à suinter quand même.
L'autre moteur je lui ai fait le resserage a 500 km et aprés 5000 km toujours pas de fuite (je croises les doigts bien que pour la resserrer je n'ai plus ce problème car aprés 3 réparations j'ai mis un kit pseudo_gordon, made in home)
a+

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bonsoir Domi,qu'es tu appel un kit pseudo made in home ?

Posté le: 13 Mar 2015 10:05

c'est le kit pour pouvoir démonter la culasse sans sortir le moteur
pour faire mon kit je me suis inspiré du kit gordon et du kit carpie (un mélange des deux)
Le carpie n'as pas les renforts verticaux et sur le mien si
et pour les tubes horizontaux, c'est du style carpie mais avec vis et écrous soudés dans les tubes et non pas des vis traversantes (pour la rigidité)
a+

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salut Domi ,oui en effet j'avais vu un article sur le forum c'est une bonne idée de modifier le cadre Smile

Posté le: 13 Mar 2015 13:50

comme j'ai fait le mien je ne perds pas de rigidité.
a+

Posté le: 13 Mar 2015 14:42

colvas1 a écrit:

et es que toi méme tu la fait de la façon que tu le disait ???

Nan! j'ai une 500, pas besoin de sortir le moteur! mais j'ai aussi resserré à 600 km. Bien m'en a pris: 2 boulons étaient desserrés...

Wink

Inscrit le: 20 Fév 2014 Messages: 19 Localisation: 24300

jcl77 a écrit:

colvas1 a écrit:

et es que toi méme tu la fait de la façon que tu le disait ???

Nan! j'ai une 500, pas besoin de sortir le moteur! mais j'ai aussi resserré à 600 km. Bien m'en a pris: 2 boulons étaient desserrés...

Wink

un coup de bol que tu en ai aperçu a temps