Installation Radiateur Huile

Cela faisait longtemps que je projetais d'installer un radiateur d'huile sur ma CB 550 K3 pour la raison que je roule souvent en ville et qu'en été ce serait très appréciable.

Après avoir lu tous les articles sur le forum CB 500 /550, je suis parti sur une solution à base de kit CB 650 SC Nighthawk qui comprend: un radiateur d'huile, 2 durites/flexibles et une embase spécifique que j'avais acheté aux USA, il y a environ 2 ans

La difficulté avec ce système est que les ailettes de l'embase et les fixations des durites sur celle-ci touchent le carter moteur inférieur et donc ne peut se monter ainsi. Une des solutions qui avait été proposées consistait à usiner les ailettes de l'embase, usiner de quelques mm le carter moteur et inverser le sens des durites (vers le bas); solution que je me suis refusé à faire 1/ pour ne pas toucher à l'intégrité du carter moteur et 2/ pour avoir une solution réversible.

J'ai donc acheté chez Weber métaux une galette en aluminium de 10 mm d'épaisseur que j'ai usinée pour servir d'entretoise de 9,5 mm entre le carter moteur et l'embase.

La vis a été remplacée par une vis plus longue de CB 350 four qui convenait sans aucun usinage.

Le montage a été fait à partir du bas et j'ai ajusté la hauteur du radiateur avec des tubes alu pour faire tenir l'ensemble avec deux colliers inox caoutchoutés installés sur la barre transversale du cadre sous le klaxon. J'ai quand même du ajuster manuellement la courbure des durites basses pour que cela s'adapte parfaitement

Voici quelques photos:

L'embase et l'entretoise:

Le montage vue de droite:

Le montage vue de gauche:

Montage du radiateur:

Le système fonctionne bien et il n'y a pas de fuite. Je n'ai fait qu'une cinquantaine de kms avec pour l'instant et je n'ai pas pu encore mesurer l'impact sur la température d'huile

André

Pas mal, beau boulot Wink

Je suis preneur d'infos sur la différence de chauffe en milieu (trop) urbain.

Site Admin Inscrit le: 19 Mar 2013 Messages: 2544 Localisation: St cyr en val

salut belle réalisation,
c'est vrais que nos anciennes
refroidie par air la ville ne leur convient pas

Habitué Inscrit le: 20 Oct 2013 Messages: 779 Localisation: Dieppe 76

L'installation m'intéresse beaucoup! Smile

Tu nous rediras sur un plus grand parcours et en ville ce que ça donne! Smile

Bonjour , belle réalisation .

Vince a fait exactement pareil en début d'année et sur piste il a gagné 4 à 5°
En ville pas sûr que tu gagnes des ° , il faut une circulation d'air , une écope
aiderait .
jh

Je plaint le pilote qui tourne sur piste avec un thermomètre dans le pot Shocked

Bon OK je

Salut .
Pour avoir triplé le volume du radiateur de ma 1000 cbx , j'ai fais chuté la T° de 5 °.
C'est peu , mais surement bénéfique.