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Auteur Message
msb



Inscrit le: 02 Mai 2012
Messages: 25

MessagePosté le: 15 Aoû 2015 08:03 Répondre en citantRevenir en haut

Bonjour,

Voilà j'ai acheté une rampe de 650 sur le CoinCoin pour monter sur mon 550 ... Quand j'ai reçu la rampe j'ai démonté les cuve pour nettoyer et voir si tout allais bien, a première vue RAS ! je fait un teste en branchant le réservoir d'essence et au bout de quelques minutes les 4carburateurs ce mettent a fuir par le trop plein ... Les joints l'on l'aire en bonne état et j'ai testé les flotteurs dans une "bassine" ils flottent correctement et ne sont pas percés ...
D'où cela peux il provenir ?
Merci d'avance,
Morgan.
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cacajou
Habitué


Inscrit le: 11 Juil 2010
Messages: 1878
Localisation: sainte genevieve des bois

MessagePosté le: 15 Aoû 2015 10:01 Répondre en citantRevenir en haut

Salut .
La rampe a du rester trop longtemps sèche et les pointeaux ne sont plus étanchent.
Tu peux essayer de les nettoyer en les faisant tourner sur leur siège.
Il me semble que ce sont des pointes en caoutchouc .
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msb



Inscrit le: 02 Mai 2012
Messages: 25

MessagePosté le: 15 Aoû 2015 11:32 Répondre en citantRevenir en haut

cacajou a écrit:
Salut .
La rampe a du rester trop longtemps sèche et les pointeaux ne sont plus étanchent.
Tu peux essayer de les nettoyer en les faisant tourner sur leur siège.
Il me semble que ce sont des pointes en caoutchouc .


Oui je pense aussi je vais les changer pour voir Smile
Merci
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hornet83
Habitué


Inscrit le: 03 Sep 2003
Messages: 635
Localisation: Puget Ville

MessagePosté le: 27 Avr 2016 20:13 Répondre en citantRevenir en haut

salut msb

pour tester étanchéité , tu retourne la rampe et tu souffle dans le tuyau d'arrivée d'essence ,si tu sent l'ai passer , tu a un pointeau qui fuit.

_________________
650CB (1979),une guzzi calif 3 attelée 3 places pour les balades en famille,une jolie 1200 Norge Moto guzzi pour aller au boulot.
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lablame
Habitué


Inscrit le: 19 Jan 2016
Messages: 45
Localisation: Chalon sur saone

MessagePosté le: 28 Avr 2016 13:15 Répondre en citantRevenir en haut

Salut !

Si ce sont les 4 carbus qui fuient par le trop plein, je pense également aux pointeaux.

Tu as testé les flotteurs mais pas les pointeaux, sur lesquels agissent les flotteurs.

Tu peux également regarder si le flot s'arrete en tapotant au marteau sur tes cuves pendant que ça coule.
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