Démarrage au kick

Posté le: 04 Sep 2016 18:04

salut à tous,
avec titine j'ai un souci de batterie quand je l'arrête et que je la mets en veilleuse (erreur de sens de rotation), et bien la batterie se vide, bizard non? Laughing

j'ai une question peut on la démarrer sans batterie?

Posté le: 04 Sep 2016 18:26

Salut tout seul Very Happy

Je ne vois pas ce qu'il y a de curieux à ce que la batterie se vide si tu laisses la clé sur la position "parking" de nuit avec veilleuse avant et feu arr allumé Laughing

Pour la question, bah essaye, et tu auras la réponse.

Posté le: 04 Sep 2016 18:41

Salut .
Ben , ça me semble aussi très normal .
Deux veilleuses allumées c'est 10 W de consommation .

Posté le: 04 Sep 2016 18:51

mais oui je sais bien que la batterie se vide d'où le Laughing

cet après midi je l'ai démarré au kick car au démarreur ça ne voulais pas.
mais j'avais le voyant point mort. donc elle démarre et je part en ballade et à un stop je cale et là pas de voyant vert et pas de démarrage manuel d'où ma question.
au bout de quelque temps le voyant est réapparue (batterie a tendance a reprendre du voltage car après utilisation) et là elle a redémarré nickel.
je n'ai pas essayé sans batterie car j'en avais marre de kicker ce soir, d'où ma question et aussi pour donner un peu de vie au forum CB 450.
a plus
et merci quand même JF de m'avoir répondu

Posté le: 04 Sep 2016 18:53

et aussi cacajou

Posté le: 04 Sep 2016 19:06

De 1 , je pense que ta batterie est HS .
2 , un contrôle du circuit de charge serait utile .
3 , il faut obligatoirement un peu de jus dans la batterie pour démarrer au kick

Posté le: 04 Sep 2016 19:15

Ma batterie est neuve, mais ça fait plusieurs fois que je laisse cette veilleuse et la c'était au bout de cinq kilomètres que j'ai caler.
mais c'est vrai que je devrais regarder le circuit de charge. au moins pour me rassurer

Posté le: 04 Sep 2016 19:24

Tu sais , neuve ne veut pas dire en bon état.
Il faut quand même vérifier si elle tient la charge .
Quand je rentrais mon stock de batteries neuves , il m'est arrivé d'en monter quelque unes qui ne tenaient pas 3 coups de démarreur , même après une recharge .

Posté le: 05 Sep 2016 07:51

J'ai déjà démarré ma 750 sans batterie, il faut une bonne descente devant chez toi et démarrer la bécane à la poussette. De plus, il faut augmenter le régime moteur du ralenti pour ne jamais descendre entre 2 à 3000 tr/mn (par la vis de réglage sous les carbus).

Posté le: 05 Sep 2016 16:00

ma batterie tient plusieurs démarrages quand elle est chargée et j'ai le problème du régime moteur qui est à 2000/2500 t/mn quand elle est chaude.

je fais ma ballade ce samedi avec le club Brain de bielles à Brain sur Longuenée dans le 49 et je m'occupe d'elle, peinture, selle, fuite d'huile et roule ma poule.

Posté le: 16 Sep 2016 19:38

alors, et la suite, ta batterie tient toujours la charge, et as tu résolu le problème de ralenti, qui n'est pas un problème de batterie ni d'allumage, mais un problème de circuit de ralenti dans les carburateurs. Rolling Eyes

Posté le: 18 Sep 2016 12:59

non, je n'ai pas bossé dessus et pendant la balade moto après 40 km on a fait une pause et pour redémarrer j'ai été obliger de kicker. donc ma batterie ne se recharge pas quand elle roule et elle se recharge bien avec le chargeur.
je vais regarder si c'est le redresseur ou alternateur.
a plus

Posté le: 26 Sep 2016 19:32

purée, ma batterie est HS elle a deux mois. je vais m'acheter une autre moto pour rouler et refaire mon CB tranquillement.

Posté le: 26 Sep 2016 19:54

Bah, si ta batterie a deux mois, fais marcher la garantie................. Wink

Posté le: 08 Oct 2016 17:05

pour la batterie j'ai retrouvé le ticket, j'ai acheté un monstre (S4R de chez ducati) pour rouler tant que la 450 est démontée.