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gbinois
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MessagePosté le: 15 Oct 2016 20:24 Répondre en citantRevenir en haut

ça ne semble pas être non plus ...
je vous joint 2 photos de mon comodo qui intègre le levier et le cable d'accelerateur:
Image
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domi45
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MessagePosté le: 15 Oct 2016 22:13 Répondre en citantRevenir en haut

c'est K4 ou K6
35300317671 / 35300456670
K5 = 35300319670 poignée de frein a part
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DAN38
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MessagePosté le: 15 Oct 2016 22:23 Répondre en citantRevenir en haut

tous les commodos des 450 sont pratiquement identiques, quant au placement du câble d'accélérateur.
la différence pour les K5 se trouve avec le bouton rouge d'arrêt d'urgence, pour le câble d'accélérateur et la poignée, ces derniers s'insèrent dans le commodo, le problème est qu'on ne voit pas sur les photos le "dessous" dudit commodo. attention il n'y a qu'un seul câble de tirage accélérateur à la poignée.

j'essaie de t'envoyer demain une photo du commodo de ma K5 Wink Wink

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MessagePosté le: 16 Oct 2016 07:44 Répondre en citantRevenir en haut

oui Dan tu a raison , le commodo pour l'Europe est difficile a trouver
les US ont un frein a disque la ref qui peut correspondre chez
DSP 35300317671 sa correspond a un CL K 3 - 4 - 5 non dispo
il faut prendre contact pour des infos

http://www.davidsilverspares.co.uk/parts/by-part-number/hpart_35300317671/
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domi45
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MessagePosté le: 16 Oct 2016 07:55 Répondre en citantRevenir en haut

il y en a un sur la Bay , 114€ + taxes + port
http://www.ebay.co.uk/itm/HONDA-CL250K4-CL350K4-R-H-HANDLE-BAR-LGHT-KILL-SWITCH-35300-317-671-VINTAGE-/371730711370?hash=item568ce0834a:g:OpAAAOSwve5XORN9
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domi45
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MessagePosté le: 16 Oct 2016 08:01 Répondre en citantRevenir en haut

ou ça mes sa pique
http://www.ebay.co.uk/itm/HONDA-CL250K4-CL350K4-R-H-HANDLE-BAR-LGHT-KILL-SWITCH-35300-317-671-ORIGINAL-TEK/301643713980?_trksid=p2047675.c100005.m1851&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D2%26asc%3D39021%26meid%3D3f9beba8cf8043cfbe849ca6580348ee%26pid%3D100005%26rk%3D1%26rkt%3D1%26mehot%3Dlo%26sd%3D371730711370
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DAN38
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MessagePosté le: 16 Oct 2016 09:21 Répondre en citantRevenir en haut

vrai, ça pique et ça gratte Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad je regarde mais je pense que des commodos de 250/350 K4 doivent correspondre, je ferai des photos. Wink Wink

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MessagePosté le: 17 Oct 2016 17:41 Répondre en citantRevenir en haut

a oui ça pique !!!!!!!
je confirme la mienne est une K5, et intègre la poignée de frein avant (a tambour).
je vous fais une photo du dessous:
Image

et une de devant ou l'on voit bien l'ensemble:
Image

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MessagePosté le: 17 Oct 2016 18:14 Répondre en citantRevenir en haut

Salut,

Pourquoi donc veux tu les changer Question Question

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MessagePosté le: 20 Oct 2016 10:24 Répondre en citantRevenir en haut

il fonctionne mal (coupe circuit hs et mode plein phare hs)
mais ça ne m'empeche pas de rouler alors je vais attendre l'occas

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Jean-François
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MessagePosté le: 20 Oct 2016 11:16 Répondre en citantRevenir en haut

Avec un peu de patience et de minutie, tu peux le refaire facilement tout ça Very Happy Wink

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domi45
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MessagePosté le: 20 Oct 2016 12:20 Répondre en citantRevenir en haut

+1 avec JF ,
tu peut les refaire tu peut en trouver d'un autre model
en bonne état intérieur et tu transfert les parties electrique
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gbinois
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MessagePosté le: 25 Oct 2016 18:41 Répondre en citantRevenir en haut

je vais tenter ça effectivement c'est une bonne idée.

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