[CB 250 RS] Nouvelle venue au garage

Bonjour,
Je m'étais déjà présenté avec une CB100 de 1973,
me revoici avec le nouveau jouet qu'on vient de m'offrir : CB 250 RS de 1980. J'espère qu'elle n'est pas trop "jeune" pour le forum.
Il y a beaucoup de boulot par rapport à la CB100 mais j'ai le temps de faire ça correctement.
Je me disais que j'allais commencer par l'avant et reculer petit à petit (d'abord fourche, frein, garde boue, puis guidon, etc...)
Place aux photos:

Si quelqu'un a de la documentation sur ce modèle, ce serait sympa de me l'envoyer Wink

Merci et à bientôt pour des nouvelles de la bête.

Pu. . . . n jamais vu un trou comme celui là sur le coude d'échappement ! ! !

les souris sont voraces en Belgique Laughing

Je ne connais pas du tout ce modèle Crying or Very sad

Habitué Inscrit le: 24 Avr 2012 Messages: 3022

Modèle inconnu pour moi aussi Rolling Eyes

moderateur Inscrit le: 24 Mar 2010 Messages: 4907 Localisation: 38 VIENNE

ce devait être le petit mono à 4 soupapes qui annonçait la 500 FT ?? je n'en ai jamais bien vu Rolling Eyes

Aucune idée de ce qu'elle annonçait Smile

Je confirme, elle a bien 4 soupapes, j'ai reçu le Haynes il y a quelques jours.
J'ai aussi reçu un élévateur, bien pratique pour tout démonter...

Je me suis mis au déshabillage de la bête histoire de voir l'état général... dégraissage des pièces en plastique, sablage des pièces en métal avant d'appliquer une peinture qui va bien.

Place aux photos :

Humm, des noisettes dans la boîte à air et plus de mousse autour du filtre, pas de doutes, les souris sont passées par là.

Beaucoup, beaucoup de graisse...

Garde-boue arrière (la partie métallique) avant et après sablage

Pas terminé, je suis tombé à court de sable.

Et le fameux élévateur :

Petite info supplémentaire, elle a 20.000kms en plus qu'annoncé... Compteur bloqué Laughing

Donc ça fait environ 75.000 kms

Habitué Inscrit le: 24 Avr 2012 Messages: 3022

Si c'est des noisettes, c'est pô des souris, mais un écureuil !!! roux ou gris (ça je ne sais pas) Razz

Bonjour, voici des nouvelles de la moto: Elle est presque complètement démontée, il reste le moteur, les tés de fourche, le bras oscillant et le frein arrière puis c'est tout.
Les joints spy de fourche ainsi que tous les joints de carburateur sont changés et j'ai réussi à dénicher un échappement gauche neuf.
J'attends que les finances remontent pour commander le restant des pièces nécessaires.

Quelqu'un parmi vous aurait une bonne adresse pour restaurer le réservoir d'essence?

moderateur Inscrit le: 24 Mar 2010 Messages: 4907 Localisation: 38 VIENNE

regarde au bas de cette page, RESTOM offre des produits de très bonne qualité, c'est la référence en matière de renovation de réservoir Cool

Merci, je voulais dire débosselage et peinture, en fait, j'aurais du être plus précis Wink