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Algo62



Inscrit le: 06 Oct 2016
Messages: 3

MessagePosté le: 07 Oct 2016 09:19 Répondre en citantRevenir en haut

Bonjour je viens d'acquérir une 250 cbg mili de 76. Le style armé n'est pas trop mon genre, c'est pour cela que je souhaite la modifier un peu plus en café racer ou autre. Niveau changement de selle pour mettre une selle "stylée" doit-on couper le cadre? Si oui, des précisions? Au sujet des jantes , est ce difficile de derayonner(je ne pense pas que cela ce dit^^) et de rayonner une jante? J'ai encore beaucoup de question mais on verra en allant.
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biniou29
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Inscrit le: 31 Aoû 2012
Messages: 182
Localisation: finistere

MessagePosté le: 07 Oct 2016 10:29 Répondre en citantRevenir en haut

bricoler le rayonnage sur une roue se fait par un pro parce que pas évident (enfin pour moi hein.. Wink )

découper la boucle d origine pas de probleme avec une meuleuse et soudure d un tube travaillé à la cintreuse (par exemple j ai coupé et cintré mais pas soudé je laisse ça au pote dont c est le taf..) après question légalité c est toi qui voit un cadre modifié ne plaira pas à un expert en cas d accident..

bonne bricole Very Happy
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Algo62



Inscrit le: 06 Oct 2016
Messages: 3

MessagePosté le: 08 Oct 2016 16:49 Répondre en citantRevenir en haut

Ok merci pour l'info . Oui mais pour mettre une selle comme on voit un peu partout, dont on obligatoirement couper le cadre ou pas?
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biniou29
Habitué


Inscrit le: 31 Aoû 2012
Messages: 182
Localisation: finistere

MessagePosté le: 09 Oct 2016 23:06 Répondre en citantRevenir en haut

je l ai fait par choix esthétique après rien ne t empêche de la laisser comme elle est...je sais c est pas terrible comme réponse mais tu es seul maître à bord...

tu peux peut etre te fabriquer un gabarit en carton qui a la forme souhaitée et faire des essais pour voir ce qui te convient le plus...

et puis les selles on a le choix scrambler, brat, dirt track, café racer j ai vu aussi quelqu un qui avait découpé la selle d origine dans l épaisseur et ça rendait bien Wink Wink
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DAN38
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MessagePosté le: 04 Nov 2016 14:07 Répondre en citantRevenir en haut

et ...... n'oublies pas les bandes Velpeau Wink Wink

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CB250Guillaume



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MessagePosté le: 19 Juin 2017 12:18 Répondre en citantRevenir en haut

Salut,
Pour mettre une selle plus plate/courte, si tu ne raccourci pas le cadre à l'arrière, ça ne fera pas beau.
Sur celle que j'ai transformée, j'ai coupé le cadre, puis remis l'arrière d'origine (qui est démontable) dans les tubes, ainsi j'ai pu "régler" la longueur de l'arrière par rapport à la nouvelle selle. Puis je l'ai soudée.
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DAN38
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Inscrit le: 24 Mar 2010
Messages: 4907
Localisation: 38 VIENNE

MessagePosté le: 19 Juin 2017 14:17 Répondre en citantRevenir en haut

messieurs, pouvez vous mettre des photos de vos "bricolages" ?? qu'on se fasse une idée de ce que vous désirez faire ?? Rolling Eyes Rolling Eyes

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moaialoa
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MessagePosté le: 19 Juin 2017 17:40 Répondre en citantRevenir en haut

Des photos des modifs cadre . . . . Ok, mais pas de photos des bandes Velpeau . . . ça, on n'aime pas. Shocked Shocked Shocked

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Patrick
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domi45
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MessagePosté le: 19 Juin 2017 17:53 Répondre en citantRevenir en haut

1 ) une selle plate il est impossible de roulé longtemps avec , donc
allez au bistrot ,
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