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biniou29
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MessagePosté le: 19 Déc 2017 23:56 Répondre en citantRevenir en haut

salut monsieur!! si tu veux des pièces d origines j en ai quelques unes qui traînent dans mon garage à l occasion(de CB 250 G)..si le 29500 est ton code postal j en déduis qu on ne doit pas habiter bien loin l un de l autre!! alors n hésite pas!! bonne restauration!!!
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breiz29500
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MessagePosté le: 20 Déc 2017 10:59 Répondre en citantRevenir en haut

Merci biniou
Je réside sur QUIMPER
Je t’ai envoyé un mp
Alain

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Leenane
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MessagePosté le: 20 Déc 2017 11:28 Répondre en citantRevenir en haut

2 Pouces j'aime bien ton slogan Alain, c'est tellement vrai ! Wink
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breiz29500
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Inscrit le: 26 Jan 2017
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MessagePosté le: 21 Déc 2017 00:02 Répondre en citantRevenir en haut

Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy

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Leenane
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Messages: 3022

MessagePosté le: 23 Déc 2017 19:09 Répondre en citantRevenir en haut

As-tu coupé tes bagues de bras oscillant ?
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breiz29500
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MessagePosté le: 23 Déc 2017 21:59 Répondre en citantRevenir en haut

salut Loïc
j'ai suivis la méthode de jean-francois, regarde les page précédentes , tu trouveras ton bonheur. Il faut aller doucement et cela prend du temps.
Alain

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breiz29500
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MessagePosté le: 23 Déc 2017 22:11 Répondre en citantRevenir en haut

Jean-François a écrit:
Couper les bagues longitudinalement avec une lame de scie à métaux, et beaucoup de patience pour ne pas abimer le bras. Une fois les bagues coupées, elles se chassent facilement, et il devient possible de frapper l'axe de pivotement de façon efficace avec une chasse du bon diamètre Very Happy Wink

Bon courage et surtout de la patience Cool

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breiz29500
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MessagePosté le: 23 Déc 2017 22:13 Répondre en citantRevenir en haut

breiz29500 a écrit:
les bagues du bras oscillant ont cédées en suivant la méthode de jean François ( merci). Reste a remettre des neuves et qu’elles rentrent.... Exclamation
(le vfr a 98500 kms.)
Image

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Leenane
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MessagePosté le: 24 Déc 2017 08:44 Répondre en citantRevenir en haut

Cool Merci Alain, mets les au congélateur pour le week end...C'est ce que j'ai fait pour les bagues de la fourche. 2 Pouces Siffle
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breiz29500
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MessagePosté le: 24 Déc 2017 22:29 Répondre en citantRevenir en haut

ils sont déjà monté merci Loïc

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breiz29500
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MessagePosté le: 23 Jan 2018 06:00 Répondre en citantRevenir en haut

j'ai enfin trouvé une roue arrière, le remontage va se poursuivre.
plusieurs heures de nettoyage...
https://zupimages.net/up/18/04/d2sb.jpg

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Dernière édition par breiz29500 le 23 Jan 2018 18:57; édité 1 fois
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breiz29500
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MessagePosté le: 23 Jan 2018 18:57 Répondre en citantRevenir en haut

sur la roue, il était monté un vieux pneu.
quel montage me conseillez vous en sachant qu'il y avait un 110/90/18 merci.

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breiz29500
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MessagePosté le: 25 Fév 2018 18:48 Répondre en citantRevenir en haut

quelques avancées , la partie cycle avant se termine en attendant la jante arrière avec un pneu neuf.
je redémontrerais les pièces a peindre au printemps...

http://zupimages.net/viewer.php?id=18/08/10l9.jpg

http://zupimages.net/viewer.php?id=18/08/otjz.jpg

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breiz29500
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MessagePosté le: 25 Fév 2018 18:52 Répondre en citantRevenir en haut

pour comparaison....quand j'ai acheté la 360.

http://zupimages.net/viewer.php?id=18/08/jkpa.png

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Jean-François
Habitué


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Messages: 21671
Localisation: Verzé, Saône et Loire

MessagePosté le: 25 Fév 2018 19:06 Répondre en citantRevenir en haut

Laughing Ya du mieux Laughing Laughing Laughing Wink

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Amigo 1972; C110 1965; CB 350 K2 1970; CB 450 K2 1970; CB 500 Four 1971; 125 DTMX 1980;
Le Tour de France de l'Amicale du 11 au 17 août 2013, j'y étais.
神よ、私の友達を私から守ってください。私の敵のために、私はそれを世話します
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