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Auteur Message
Jean-François
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MessagePosté le: 17 Fév 2018 18:53 Répondre en citantRevenir en haut
Salut Pierre,

Bizarre ton pb Shocked
L'analyse de Dan était bonne et j'aurais bien joué aussi ce cheval Very Happy

On attend de savoir ce qu'il ce passe embrayage détendu..........

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Amigo 1972; C110 1965; CB 350 K2 1970; CB 450 K2 1970; CB 500 Four 1971; 125 DTMX 1980;
Le Tour de France de l'Amicale du 11 au 17 août 2013, j'y étais.
神よ、私の友達を私から守ってください。私の敵のために、私はそれを世話します
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Pedro
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MessagePosté le: 18 Fév 2018 21:57 Répondre en citantRevenir en haut
Bien rentré de week end.
Les 3h qui me séparent de la Dordogne m'ont rarement parues aussi longues.

A peine descendu de voiture j'ai filé dans mon atelier.

Voilà ce que ça donne avec l'embrayage légèrement détendu ...
https://vimeo.com/256325322/e9713fec0f

On se voit à la printanière Wink
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DAN38
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Inscrit le: 24 Mar 2010
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MessagePosté le: 18 Fév 2018 23:29 Répondre en citantRevenir en haut
ah !!! mais c'est qu'elle tourne superbement bien cette 450, ton problème est donc résolu, et on en est tous content.
bien sur que l'on se verra à la printanière (si la santé m'ira) Cool Cool Cool
m'est idée qu'il y aura de la 450 en nombre à cette sortie Wink Wink Wink

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Pedro
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MessagePosté le: 19 Fév 2018 08:06 Répondre en citantRevenir en haut
Bonjour,
Je suis plutôt content du résultat oui.
Cela dit, je la trouve encore un poil bruyante des soupapes, je suis pas non plus sûr à 200% de ma synchro et mes bougies sont un poil noir à mon gout.
On peaufinera ensemble si ça vous dit Wink
A bientôt Wink
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DAN38
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MessagePosté le: 19 Fév 2018 08:35 Répondre en citantRevenir en haut
après un ralenti, les bougies sont toujours noires, il faut que le moteur ait pris un peu de charge et soit à température pour voir les bougies s'éclaircir Wink Wink Wink le temps de chauffe chez nos mamies sont importants, encore plus sur les 450, il y a plus de métal à chauffeur Laughing Laughing

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Jean-François
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MessagePosté le: 19 Fév 2018 08:51 Répondre en citantRevenir en haut
Bien content de l'entendre tourner Very Happy mais je ne pensais pas que l'on puisse tendre l'embrayage au point de l’empêcher de démarrer Shocked Shocked

Pour la printanière (faudrait qu'il se magne un peu le printemps, je commence à trouver le temps long) nous pourrons l'entendre de vives oreilles. Pis effectivement, il devrait y avoir matière à comparer avec celle de J-H, et celle de Dan Very Happy Pas sur du tout que la mienne y soit; elle n'est pas gréée grand tourisme comme ma 500 Confused

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Pedro
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MessagePosté le: 19 Fév 2018 14:36 Répondre en citantRevenir en haut
Aujourd'hui premiers essais sur route.
Laughing
L'objectif était de tester le freinage le plus prudemment possible....
Bilan : La belle pétarade ! J'ai de sérieux ratés d'allumage au point que c'est quasi impossible de passer les 5000T/min. Comme je n'ai pas très envie de tout redémonter tout de suite, je n'ai pas forcé comme un âne non plus...
On verra ce que ça donne avec une paire de bougies neuves et un re-réglage de l'avance ...
Rolling Eyes Rolling Eyes
J'ai bon ? ça peut pas venir d'ailleurs ?
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DAN38
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MessagePosté le: 19 Fév 2018 16:08 Répondre en citantRevenir en haut
contrôle aussi tes niveaux de cuve de carbu Wink Wink

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Jean-François
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MessagePosté le: 19 Fév 2018 18:05 Répondre en citantRevenir en haut
Et fais très attention à l'écartement de tes rupteurs ................ Wink

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Pedro
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MessagePosté le: 26 Fév 2018 08:00 Répondre en citantRevenir en haut
Bonjour à tous,

Problème résolu. Laughing
Il s'agissait bien d'un défaut de réglage d'écartement des rupteurs.
Je pense de plus en plus que Jean François est une sorte de marabout qui répare les 4 et demi par télépathie...
Ce serait bien qu'il s'occupe de mon compte bancaire et de la météo maintenant ...
Very Happy Very Happy
Bref, j'ai fais ma première sortie hier. J'ai pas eu si froid que ça et mon moulin tournait impeccable quoique je le trouve encore un peu bruyant des AAC.
Confused
Vous me donnerez un avis la prochaine fois.
A Bientôt et encore merci pour vos conseils Wink
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DAN38
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MessagePosté le: 26 Fév 2018 08:34 Répondre en citantRevenir en haut
et bien, ça fait bien plaisir de voir une 450 sauvée Wink Wink Cool Cool

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Jean-François
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MessagePosté le: 26 Fév 2018 09:23 Répondre en citantRevenir en haut
Les vrais marabouts sont ceux qui font tourner les motos russes Laughing Laughing Laughing les Japonaises, c'est facile Very Happy Very Happy

Quant à ton compte bancaire, tu verras que je ne l'ai pas oublié dès que tu recevras ma facture Laughing Laughing Laughing Laughing Wink Wink

A propos de tes ACT, as tu vérifié leur jeux latéral Question Il est directement influencé par l'épaisseur des joints des paliers et on trouve de tout dans les pochettes Rolling Eyes Rolling Eyes Ceci dit, mieux vaut un peu de trop que pas assez..........

J’espère qu'on te voit à Vierzon les 24/25 mars, car du coup, nous n'aurons qu'à boire des coups en vidant des quilles pour arroser le retour du printemps et de ta 4 et demi sur les routes Razz Razz Razz

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Pedro
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MessagePosté le: 26 Fév 2018 20:22 Répondre en citantRevenir en haut
Bien vu !
Je n'ai pas pensé une seconde à vérifier le jeu latéral !
Shocked
Je vais regarder ma revue technique et le manuel d'atelier voir ce qu'on dit à ce sujet ...
Et oui, je serai à Vierzon pour la printanière. La date est bloquée depuis un moment déjà Wink
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Jean-François
Habitué


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MessagePosté le: 27 Fév 2018 08:37 Répondre en citantRevenir en haut
0.05 à 0.35 mm qu'elle dit la RMT Laughing

Cool pour la printanière Cool

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DAN38
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MessagePosté le: 27 Fév 2018 09:03 Répondre en citantRevenir en haut
+1 trop cool Vierzon Wink Cool

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