1973 - 2013: Il est temps de lancer la resto de la K2 !!

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C'est quoi les pattes de fixation noires sur le cadre?.

Habitué Inscrit le: 24 Avr 2012 Messages: 3022

https://www.cmsnl.com/honda-cb750k2-four-france_model14365/partslist/F28.html#results c'est le N° 15 + rondelles et écrous

Ces pièces sont absentes sur ma bécane !!!! encore une surprise (une de plus)

sur la bay à 80 roros: https://www.ebay.fr/itm/Honda-CB-750-Four-K0-K2-Mounting-Kit-Set-Winker-Turn-Signal-Rear-New/291736960774?hash=item43ece0bf06:m:m36kdQVV38vkbZR2T_RljCg

Inscrit le: 07 Jan 2013 Messages: 1740 Localisation: Valenciennes

Haaaaa, pour une !, comme dirait mon ami JP "ça pique".

Habitué Inscrit le: 24 Avr 2012 Messages: 3022

Non pour deux ensemble de 6 pièces chez E-Bay Danse de Groupe

'lut,

Ça doit se trouver facilement d'occaz, notamment chez les adeptes de la disqueuse Very Happy

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oui c'est sûr, va falloir passer le message !

Je crois en avoir une ,je peux regarder samedi . Wink

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Merci, c'est sympa de ta part Wink

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Ne cherche plus Bull, c'est bon, j'ai reçu une pochette surprise d'un ami du MCF !
Par contre encore une mauvaise découverte, je n'ai plus de pas de vis sur le G.B. arrière; les trous ont été élargis pour faire passer les pattes de cligno, (montage précédent fait comme à l'avant) et non sur ces fameuses pattes noires Crying or Very sad

Je crois que je ne verrais jamais la fin avec cette bécane, ce ne sont que déconvenues perpétuelles...... Rolling Eyes

Je continue ce post car les deux pattes sont poncées, redressées, apprêtées, peintes et mises en place.

Arrivée aussi d'un autre petit colis....

Habitué Inscrit le: 24 Avr 2012 Messages: 3022

Je suis en train de démonter le phare pour changer le bol qui est "aussi" HS...une pièce de plus.
Question: je voudrais nettoyer la parabole et l’intérieur du verre, mais le verre parait collé avec une matière blanche !!! quelqu'un peut-il m'apporter une info à ce sujet, merci Wink

Ps: je vous ai mis (plus haut dans le fil de discussion) les photos des pattes arrières de clignotants.

Posté le: 16 Mar 2018 11:17

avec un petit tournevis plat que tu utilise comme un ciseau a bois à plat, peu à peu tu découpe la matiere blanche, c'est comme ça que j'ai fait pour un de 750
a+

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.... J'ai essayé, mais ça me fait peur,..... je vais reporter l'opération à la fin de la resto, si je casse, je mettrais un neuf et jaune si possible.
J'ai par contre tout démonté le reste, traité la rouille, rattrapé les chromes au triple 0. je me suis également rendu compte que je n'avais pas de veilleuse, le trou est vide, je ferais une photo tout à l'heure.
Il me manque aussi les deux "connecteurs", pattes qui tiennent les cligno dan le bol du phare !!!.... Rolling Eyes

Posté le: 18 Mar 2018 19:14

Hello,

Dis moi, l’autocollant «Helmet holder», tu l’as posé au pif ? Ou tu as trouvé des photos d’époque (pour le positionnement) ?

Merci.

@+ Olivier

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J'ai regardé plusieurs photos d'époque et c'est le seul endroit plat et de la taille à le recevoir. D'ailleurs le crochet est juste au dessus. Wink

Maintenant c'est mon choix et peut-être pas le bon ! Rolling Eyes

Habitué Inscrit le: 24 Avr 2012 Messages: 3022

Je viens de recevoir mes bagues de soufflets de fourche et les 6 vis pour remonter les deux disques.
Question: Pour le serrage des 6 boulons de ces disques, vous le faites à combien avec une clef dyna ? merci de vos conseils. Wink