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alexis6977
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Inscrit le: 19 Mai 2015
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MessagePosté le: 04 Juin 2018 19:03 Répondre en citantRevenir en haut

Re,
J'ai une petite question,
je suis entrain de démonter mon moteur et j'aurais quelques question je voudrais savoir ce que vous pensez de ces fissures dans le carter inférieur, elle ne sont pas profonde mais bon. et à savoir si je dois également changer les demi-coussinets de vilebrequin, la couche de anti-friction est part je crois

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Dernière édition par alexis6977 le 04 Juin 2018 19:32; édité 1 fois
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Charles le retraité
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MessagePosté le: 04 Juin 2018 19:07 Répondre en citantRevenir en haut

Hello,

Il faudrait rapidement réduire tes photos en 800x600 maxi sinon elles vont disparaître de la circulation.. Wink

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alexis6977
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MessagePosté le: 04 Juin 2018 19:31 Répondre en citantRevenir en haut

Pardon
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cacajou
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MessagePosté le: 04 Juin 2018 21:29 Répondre en citantRevenir en haut

Salut.
Ce sont des crevasses de moulage sans gravité .
Ils paraissent beaux tes coussinets, mais c'est le plastigage qui va parler .
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alexis6977
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MessagePosté le: 04 Juin 2018 22:21 Répondre en citantRevenir en haut

Voici des images de chaque demi coussinet du carter inférieur, je ne sais pas si je peux les nettoyer avec un abrasif végétal ( sans retrait de matière)
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cacajou
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MessagePosté le: 05 Juin 2018 02:14 Répondre en citantRevenir en haut

Salut.
Tu les nettoie avec de l'essence ou de l'acétone, c'est tout .
Pas d'abrasif .
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alexis6977
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MessagePosté le: 05 Juin 2018 20:51 Répondre en citantRevenir en haut

ce n'est pas grave si il manque de l'anti friction sur les demi coussinets.

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cacajou
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MessagePosté le: 06 Juin 2018 02:53 Répondre en citantRevenir en haut

Salut .
Même en agrandissant tes images je ne les trouve pas usés.
C'est le cas quand on voit la partie cuivrée.
Change les si tu veux , mais pour moi ce n'est pas utile , sauf si le contrôle au plastigage est hors tolérance .
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alexis6977
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MessagePosté le: 10 Juin 2018 20:07 Répondre en citantRevenir en haut

J'ai réalisé le plastigage sur le vilebrequin et le jeu est bon pas besoin de changer les demi coussinets.
Néanmoins j'ai d'autre question:
Concernant mon tendeur de chaine de distribution, est-il possible de le réparer comme par exemple remettre de la matière et sculpter de nouvelle dent:
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J'ai également une question concernant ma fourchette de sélection central, elle est usée, mais la cote d'épaisseur de la fourchette est dans les jeu acceptable par la rmt. pensez-vous que celle pose probleme avec cette épaisseur dans le creu de la courbe:
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MessagePosté le: 10 Juin 2018 20:09 Répondre en citantRevenir en haut

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MessagePosté le: 12 Juin 2018 21:21 Répondre en citantRevenir en haut

Personne a une petite idée.?

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MessagePosté le: 12 Juin 2018 21:38 Répondre en citantRevenir en haut

Salut .
c'est sur qu'il n'y a pas avalanche de réponses Very Happy
En ce qui concerne le tendeur , les dents ne servent qu'à ramener le patin pour déposer l' AAC .
La fourchette .
La profondeur de la courbe n'est pas d'une grande importance, le principal est l'épaisseur des doigts
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alexis6977
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MessagePosté le: 18 Juin 2018 21:41 Répondre en citantRevenir en haut

Ok merci je pense que je ne vais pas la changer ducoup.
Par contre j'ai une autre question j'ai un jeu sur la surface du plan de joint du cache culbuteur.
J'ai posé mon cache cullbuteur sur une vitre plane et avec une calle d'épaisseur jobtient au plus gros 0.13mm de jeu entre la vitre et le plan de joint du cache culbu je voulais savoir si se jeu est négligeable ou non.
Merci de vos réponse

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alexis6977
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MessagePosté le: 18 Juin 2018 22:13 Répondre en citantRevenir en haut

pensez que c'est rattrapable au marbre avec de la pâte à roder, j'ai besoin de me muscler Very Happy

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cacajou
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MessagePosté le: 19 Juin 2018 03:38 Répondre en citantRevenir en haut

Salut .
Il vaudrait mieux éviter de le rectifier car il fait office de demi palier d' AAC .
le jeu maxi autorisé sur les paliers est de 0,060
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