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 FUMEE BLANCHE RENIFLARD
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mick1984
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Inscrit le: 14 Sep 2016
Messages: 34
Localisation: Wattrelos

MessagePosté le: 10 Juil 2018 14:14 Répondre en citantRevenir en haut

Merci Messieurs de prendre le temps de m'expliquer les choses..... Very Happy
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mick1984
Habitué


Inscrit le: 14 Sep 2016
Messages: 34
Localisation: Wattrelos

MessagePosté le: 13 Juil 2018 08:14 Répondre en citantRevenir en haut

Salut Cacajou,

Je vais régler mes niveaux de cuve sur la CB et je me posé une question, pour le réglage, le carbu dois être droit ou incliné Question Question Question

Merci pour ton retour Very Happy Very Happy
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DidierLL
Habitué


Inscrit le: 13 Fév 2005
Messages: 6569
Localisation: Orthez - Pyrénées Atlantique(64)

MessagePosté le: 13 Juil 2018 16:12 Répondre en citantRevenir en haut

Comme sur la RTM Laughing
Le plan de joint (cuve/carbu) doit être vertical et le flotteur en appui (sans pousser) sur le pointeau Wink

_________________
Terrot 125 ETDS 1954 - CB 400 F1 1975 Café Racer - CB 400 F2 1978 -CB 400 F de piste - 500 XLS 1980 - CB750K7 1977- VFR 750 RC36
www.cb400four.fr
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mick1984
Habitué


Inscrit le: 14 Sep 2016
Messages: 34
Localisation: Wattrelos

MessagePosté le: 16 Juil 2018 08:15 Répondre en citantRevenir en haut

Un grand merci pour les infos.....Vous êtes des bibles..... Cool Cool Cool
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