une nouvelle K4

moderateur Inscrit le: 24 Mar 2010 Messages: 4907 Localisation: 38 VIENNE

j'ai changé l'an passé le guidon d'origine de ma K5, trop haut, il n'y avait aucun perçage pour le passage des fils, et celui que j'ai mis, de ce fait, n'a pas de perçage non plus Rolling Eyes

Merci Dan38 pour cette précision mais j'aimerai autant rester le plus possible proche de l'origine

J'ai acheté un guidon neuf en Allemagne....problème réglé
Autre question, par quoi remplacez vous les papiers des filtres a air ?
Les filtres neufs coûtent un bras...

moderateur Inscrit le: 24 Mar 2010 Messages: 4907 Localisation: 38 VIENNE

il faut que je recherche, il y a un post dédié à la refection des filtres à aie Wink

Salut,
Pour les filtres à air, moi j'avais remplacé la papier par de la mousse.
Tout est présenté ici http://www.cb-et-four.com/interactif/fofo_cb500four/viewtopic.php?t=14871
et tu trouvera la mousse qui va bien ici :
https://www.ebay.fr/itm/RAMAIR-Air-Filter-Foam-Material-Cage-Mesh-Large-Vacuum-Cleaner-Hoover-/350638602470?hash=item51a3b078e6
Attention : Pas d'huile ou vraiment très peu sur les mousses sinon problèmes de carburation à venir ...
Bon courage Wink

moderateur Inscrit le: 24 Mar 2010 Messages: 4907 Localisation: 38 VIENNE

ben, voilà, notre ami Pedro a été le plus rapide (c'est normal il est plus jeune que moi Laughing

)

Merci Pedro,merci Dan38, cela me permet d'avancer
J'attends mes soupapes d'échappement en remplacement de la soupape d'admission envoyée...
J'ai reçu mes amortisseurs commandés chez VBC avec le logo de CNS a l'intérieur Laughing

J'avais des pattes de phare bleu(récupérées je ne sait plus où que je monte sur une moto rouge
Je suis donc maintenant à la recherche de la formule du rouge candy pour mon carrossier, avec la méthode d'application
Du coup je vais peut être refaire peindre(et décabosser) mon réservoir d'origine pour l'avoir d'avance

Site Admin Inscrit le: 19 Mar 2013 Messages: 2544 Localisation: St cyr en val

pour la peinture sprido en bas de la page , le Candy c'est une base et des couches de vernis teintée et un vernis en finition ,
l'expression de la couleur plus ou moins foncé , la profondeur
c'est le travail du peintre

merci domi45, je vais voir cela avec mon peintre
André

moderateur Inscrit le: 24 Mar 2010 Messages: 4907 Localisation: 38 VIENNE

salut André, alors, où en es tu pour le moteur, as tu avancé ??
c'est vrai que la refection de ce type de moteur est longue et coûteuse Wink

pour ma part j'avance tout doucement (j'ai l'impression que c'est le propre des retraités …) j'ai récupéré mes pièces chez Gonin, finalement en tout avec recharge du cylindre (pour le trou) resurfaçage des cylindres, réalésage en +1.00, jeu de pistons complets en +1.00 et resurfaçage culasse : moins de 200.00 euros Cool

je m'en sors pas trop mal.
par contre les "bricoles" chez CMS , c'est pas donné, tarif du port plus cher que les pièces Embarassed

Salut tu peux m'en dire un peu plus sur le guidon que tu as acheté ?
un lien peut être ?
C'est bien un guidon plat ?
Dan m'avais donné un guidon mais il est tordu :/
Merci

zut mon message ne s'est pas enregistré....J'ai du encore M....!
Bon pour le guidon je ne sais plus où je l'ai acheté, il faudra que je consulte mes factures, je regarde ce soir a la maison
La moto tourne et démarre très bien
les chicanes sont complètement HS
le plateau d'allumage acheté neuf est impossible a régler , du coup le vieux a été remonté
Tout les équipements électriques fonctionnent
N'ayant pas de GB avant en 18 j'ai mis une roue de 19 avec le GB adapté
en attendant mieux
le coût de réparation du moteur est hallucinant entre l'achat des pistons (+0,25) des segments des axes et des clips chez CMS plus le réalésage, je dois pas être loin des 550 €
Je me suis acheté deux beaux pneus(200 €)
J'ai commandé un kit n° 3 chez Sprido(140 €)
Si vous voyer une 450 Cb a moins de 5000 € propre et qui tourne bien vous pouvez l'acheter, je vais largement dépasser ce budget achat de la moto, pièces et main d’œuvre ! mais avec des dépenses étalées sur le temps

Voici le lien pour le guidon, 64 € avec le port, c'est aussi là que j'ai pris les filtres a air
https://www.ebay.fr/itm/Honda-CB-450-K-500-T-Lenker-Chrom-deutsche-Ausf%C3%BChrung-Reproduktion-Kabelf%C3%BChrung/362137474245?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m2749.l2649

Est ce que quelqu'un peut me dire ou trouver les décors du réservoir conformes a l'origine? On en voit de partout mais sont ils bien conforme en taille et en couleur ?
Merci

moderateur Inscrit le: 24 Mar 2010 Messages: 4907 Localisation: 38 VIENNE

chez DD MOTOTEAM (voir lien en bas de page) c'est là que j'avais acheté pour ma K5 Cool