Restauration CBs 450

Bonjour a tous.
la resto de ma 750 touchant a sa fin etl'angoisse de l'ennui commencant a me parcourir, j'ai acquis une CB450 + une partiellement démontée
Je souhaite en restaurer au moins une mais pour cela je recherche la part list correspondante. J'ai beau chercher, je ne trouve rien.
Pour facilité la tache, je n'arrive pas a determiner le modele.
En effet, les deux motos ont leur n° de serie qui commance par 30.... mais présentent des différences tels que logo 450 DOHC pour une et 450 double overhead...... pour l'autre, un petit phare contre un gros, garde boue envellopant pour une et similaire a la 500 pour l'autre etc...
Sachant que celle avec la CG date de mars 1971 avec un numero commencant par 302, de quel modele s'agit il.
Si quelqu'un avait la bonté de me mettre un lien vers la part list, ce serait sympa

je mettrais des photos un peu plus tard

moderateur Inscrit le: 24 Mar 2010 Messages: 4907 Localisation: 38 VIENNE

tu n'as pas accès à la part-list en tant qu'habitué, seuls les membres de l'amicale y ont droit Embarassed

mais avec les numéros de série cadre et moteur (enfin tu nous mettras le début) on peut déterminer le type de série .
à priori si les 2 cadres commencent par 302 ce sont des modèles K1/K2, les numéros de moteur doivent commencer aussi par 300.....
les série K3 commencent par cadre 4000001 moteur 4000001 , les séries K4 cadre 4100000 moteur 4100000 et enfin (pour la France) les K5 cadre 5000001 moteur 5000001 Wink

il nous faudrait plusieurs photos de ces 2 motos pour déterminer exactement les types, .
également, regard les dimensions de la roue avant des 2 motos , on ne sait jamais s'il y a du mélange K5 Cool

Je mets des photos, la qualité est bof.
Les deux motos ont des numéros commençant par 302, mais n'ont pas les mêmes GB, les mêmes feux ar, les mêmes tés de fourche. les moteur sont identifiés 30...
les roues sont en 18"
ce qui me perturbe, c'est que la moins complète présente des pièces de K2 (il me manque le réservoir avec flancs chromés je pense. si quelqu'un en a un, je suis preneur.) la fourche semble etre la bonne etc.
pour celle complete, le reservoir et la fourche semble etre du K3.

Quand je fais des recherche 450 K2, je tombe a la fois sur des réservoirs chromés et des réservoirs type 750 Orange_Colorz_PDT_29

https://nsa40.casimages.com/img/2019/05/24/190524115518216624.jpg
https://nsa40.casimages.com/img/2019/05/24/190524115517975204.jpg
https://nsa40.casimages.com/img/2019/05/24/190524115518467434.jpg
https://nsa40.casimages.com/img/2019/05/24/190524115518718375.jpg

moderateur Inscrit le: 24 Mar 2010 Messages: 4907 Localisation: 38 VIENNE

sur la moto "complète" c'est une fourche avec des T de K5 sur l'autre moto incomplète c'est plutôt du K2(??)… au fait as tu la RMT N° 5 ??
sur la "complète" les logos de caches filtres à air sont des K5, pour le réservoir il faudrait voir le bas du résé, sur les K3/K4 le bas est arrondi et la K5 il y a une baguette en plastic imitation chrome.
le feu arrière arrondi est caractéristique des K1/K2 , mais si tous les cadres et moteur commencent par 30... ce sont des modèles K1/K2

par contre pour trouver un résé avec flancs chromés, il sont devenus rares donc chères ce ne sera pas facile d'en dénicher à un bon prix Embarassed

essaies de nous poster des photos un peu plus grandes Cool

dans quel états sont les moteurs, bloqués ?? Rolling Eyes

Salut, j'attaque moi aussi un projet sur cette base. Je recherche moi aussi le réservoir à flanc chromé et visiblement c'est très compliqué à trouver. Je viens d'en trouver un, j'attends le prix mais j'ai peur... En discutant avec un autre vendeur il me racontait avoir vendu un réservoir de black bomber 900€...

Je recherche les "boites à air" si jamais tu en as une paire de trop Wink

Nous pourrons partager nos recherches sur le sujet!

Site Admin Inscrit le: 19 Mar 2013 Messages: 2544 Localisation: St cyr en val

il y a ça sans les flancs chromé ,
https://www.ebay.com/p/NOS-1968-Honda-Cb450-K1-Fuel-Tank-CB-450-Gas/2057545780

Site Admin Inscrit le: 19 Mar 2013 Messages: 2544 Localisation: St cyr en val

les flancs ,
https://www.ebay.fr/itm/401758827073

Pas un seul bidon de 450 K1/K2 sur ton lien Domi Wink

Le seul approchant est un de CL.......

Pi 300 euros le flanc chromé, port compris; ça fait quand même rêver d'autant qu'ils ne sont pas irréprochables et qu'il faut rajouter les insignes et les caoutchoucs Crying or Very sad

J'ai une fortune dans mon garage Mr. Green

Le seul que je trouve actuellement sur la baie

https://www.ebay.fr/itm/Honda-CB450-Police-Fuel-Tank-NOS-Gas-Tank-CB450-Police-Patroler-Gas-Tank/330805176628?hash=item4d05866934:g:s4AAAMXQATlRaA6c

mais ça pique Rolling Eyes

Pour le réservoir je vais attendre, en premier lieu, le cadre de la k2 part au sablage, zinguage et epoxy la semaine prochaine.
En ce qui concerne les moteurs, j’en ai un qui tourne mais sera refait. Pourl’autre il Manque la culasse, on verra plus tard.
Objectif, en restaurer une au plus proche de l’origine avec un réservoir de K3 pour l’instant jusqu’a Trouver un k2. Pour l’autre, on verra
D’ailleurs, certains pourraient ils me dire qu’elles teintes existaient. J’ai lu qu’il existait le bleu et le noir mais sans certitude

Les seules pièces manquantes, mis à part le réservoir sont une selle de k2 et un phare avant complet. Si quelqu’un a cela, je suis intéressé

moderateur Inscrit le: 24 Mar 2010 Messages: 4907 Localisation: 38 VIENNE

l'important est de faire rouler ces belles, peu importe le choix des pièces de millésimes différents, tu auras tout le temps de trouver les morceaux adéquats pour une version stock Wink

La restauration démarre, j'ai démonté les 2 CB. les cadres partent a l'époxy dans la semaine
j'ai commencé a inventorié les diverses pièces. pour l'instant je ne m'en sors pas trop mal au niveau des conformités des pièces.
Les deux seules pièces qui me font ch..... sont le té supérieur de la K2 et le phare. En effet, j'ai un phare qui n'est pas du HONDA Crying or Very sad

et le té de fourche est pour une K0 ou K1 avec compteur sur le phare. en bref je n'ai pas de patte de support compteur sur mon té supérieur.

Si a tout hasard, quelqu'un a ce satané té supérieur, je suis preneur. pour le phare, je vais vérifier mais je crois que c'est le même que CB350