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gegene-50
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Inscrit le: 06 Sep 2015
Messages: 309
Localisation: cherbourg

MessagePosté le: 28 Mai 2019 09:04 Répondre en citantRevenir en haut

bonjour à tous, ma 750 four K7 étant terminée, je me lance dans la restauration de la moto de ma jeunesse : 125 K5. je recherche les couples de serrage moteur et chassis. par avance merci et salutations
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DAN38
moderateur
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Inscrit le: 24 Mar 2010
Messages: 4462
Localisation: 38 VIENNE

MessagePosté le: 19 Juin 2019 15:09 Répondre en citantRevenir en haut

ah !! mince, je découvre le message, et je n'ai plus la rtm qui est partie il y a un peu plus d'un mois Embarassed Embarassed Embarassed
peux pas te renseigner malheureusement Rolling Eyes Rolling Eyes

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PapyGadin
Habitué


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Localisation: Aveyron 12

MessagePosté le: 19 Juin 2019 19:01 Répondre en citantRevenir en haut

Salut Gegene

Voici le couples de serrage recommandés pour la K5

Écrous de culasse : 1.8 à 2.3 m.kg

Vis de carter moteur

Ø 6 : 1.6 m.kg
Ø 8 : 2.1 m.kg

Fixations du moteur dans le cadre.

Vis Ø 6 : 1.8 à 2.1 m.kg
Vis Ø 10 : 3 m.kg

Fixation du bras oscillant : 5.5 à 7 m.kg

Axe roue avant : 6 à 8 m.kg

Axe roue arrière : 8 m.kg

Vis de fixation de la biellette de frein avant : 1.5 à 2 m.kg

Fixation amortisseurs arrière

Inférieure : 3.5 à 4.5 m.kg
Supérieure : 3.5 à 4.5 m.kg

Vis de Ø 8 du bridge du té inférieur : 1.8 à 2.5 m.kg

Vis de pontet de guidon Ø 8 : 1.8 à 2.5 m.kg

Bouchons de fourche : 7 à 8 m.kg..

A+
Papy Gadin
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DAN38
moderateur
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Inscrit le: 24 Mar 2010
Messages: 4462
Localisation: 38 VIENNE

MessagePosté le: 19 Juin 2019 19:45 Répondre en citantRevenir en haut

heureusement que Papy gadin est là il connait bien les 125 Wink Wink

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gegene-50
Habitué


Inscrit le: 06 Sep 2015
Messages: 309
Localisation: cherbourg

MessagePosté le: 20 Juin 2019 12:16 Répondre en citantRevenir en haut

Laughing bonjour à tous

merci à toi Papy Gadin cela va m'être bien utile je n'ai plus qu'à mettre ça en application
salutations Gégéne

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bonjour
je me présente Gégéne-50 j'ai 58 ans (eh oui!! la retraite approche) Motard depuis mes 14 ans ( une bleue) et à 16 ans 125k5, puis une XL. Après le permis moto tjs fidèle à HONDA 900bol d'or, 750VF,1000VF,750VFcarat,,800VFR,650NTV et je suis entrain de retaper la moto de mes rêves une 750 Four K7 de 1977, que du bonheur et plaisir à refaire!!!Entre 1976 et 2013 beaucoup de moto trial étant un grand amateur de cette discipline.
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