rodage soupapes

Habitué Inscrit le: 03 Nov 2016 Messages: 111 Localisation: 72500 Luceau

bonjour a tous
voila une question sur le rodage des soupapes effectué manuellement et contrôle ensuite avec des traits de craie pour voir si celle ci s efface lorsque l'on tourne la soupape impec
seulement ensuite lorsque l'on retourne la culasse pour pouvoir remplir avec du w40 les quatre orifices soupapes remontées,la rien ne va plus alors je me demande si cela est normal ou pas.
je veux dire par la qu'il est normal de ne pas avoir une étanchéité absolue
ressorts contrôlés et dans la norme dixit RTM
espérant avoir été clair
merci Very Happy

Salut .
Ben non ce n'est pas normal .
Il faudrait déjà que tu nous dise l'état de la portée sur la soupape .
Est-elle creusée ?
De qu'elle largeur ?
Idem pour le siège .
Il faut terminer le rodage avec du grain très fin et surtout bien nettoyer soupape et siège à l'essence avant de contrôler.

Ne pas oublier de frapper un peu la soupape après remontage des ressorts .

Habitué Inscrit le: 03 Nov 2016 Messages: 111 Localisation: 72500 Luceau

bonjour
l'état de portée des soupapes a été rectifié suivant revue technique, lors de la rectification de la culasse
les soupapes ne sont pas creusées
je vais contrôler par contre la largeur de chacune d'elles
lors du rodage j'ai commencé par du gros grain et fini par du grain plus fin
nettoyage fait a l'essence
petit coup de marteau effectué
vais démonter à nouveau pour contrôle et rodage

Rolling Eyes

Site Admin Inscrit le: 19 Mar 2013 Messages: 2544 Localisation: St cyr en val

après rectif des soupape il n'est pas nécessaire de les rodée

Habitué Inscrit le: 03 Nov 2016 Messages: 111 Localisation: 72500 Luceau

bonjour
c'est vrai sauf que dans mon cas ça fuyait après avoir fait le test avec de l'huile
donc obligation de les roder
çà veut peut être dire que la rectification sièges soupapes n'a pas été faite dans les règles de l'art,

Site Admin Inscrit le: 19 Mar 2013 Messages: 2544 Localisation: St cyr en val

un rectifieur fait le test en dépression il sont équipé pour ,
ça valide leur travail
une rectif de soupape n'est valable que si le test final est bon

Site Admin Inscrit le: 19 Mar 2013 Messages: 2544 Localisation: St cyr en val

pour tes problèmes tu peut faire un retour a t'on rectifieur

Un test avec de l'huile ?
On teste à l'essence .
J'ai la vague impression que ces rectifications modernes ne sont pas aussi bonnes que ce qu'on veut nous faire croire car j'ai été obligé de reprendre plusieurs culasses faites ainsi

Habitué Inscrit le: 03 Nov 2016 Messages: 111 Localisation: 72500 Luceau

bonjour
j'ai redémontré et vais les roder a la pâte fine deux par deux une échappement et admission
remonter contrôler avec du pétrole je pense,l'essence a tendance à s'évaporer
vous tiens au courant
mettrais aussi quelques photos de la restauration de la moto, étant partie d'une épave
bonne journée

Habitué Inscrit le: 03 Nov 2016 Messages: 111 Localisation: 72500 Luceau

Bonjour
Bon suite et fin pour les soupapes
Erreur de l operateur lors de la rectification des sièges machine à priori déréglée
Donc y a plus finir le remontage du moteur
Didier

c'est bien ce que je disais
Rien ne vaut la bonne vieille ventouse Laughing

Site Admin Inscrit le: 19 Mar 2013 Messages: 2544 Localisation: St cyr en val

tu retourne vers t'on rectifieur pour qu'il te change les pièces endommager ,
il sont assurer pour ça ,

Habitué Inscrit le: 03 Nov 2016 Messages: 111 Localisation: 72500 Luceau

Bonsoir
Bin disons que le travail a été fait au noir pas facile de réclamer quoi que ce soit
Principal c que ce soit rectifie
Didier