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domi45
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MessagePosté le: 05 Sep 2018 07:33 Répondre en citantRevenir en haut

il faut déposer l'écrou , une clé et une barre
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joe_larsouille
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MessagePosté le: 10 Sep 2018 08:07 Répondre en citantRevenir en haut

ha ben oui je me sent con j'avais pas compris que l'ecrou n'etait pas un simple ecrou... Embarassed Embarassed ca ressemble pas aux motos modernes...

j'ai pu tout demonter sans problemùe une fois compris

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joe_larsouille
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MessagePosté le: 27 Oct 2019 20:59 Répondre en citantRevenir en haut

et hop un petit deterage, suite à divers alea de la vie je n'avais pas trop touché ma quatre pattes ces derniers mois...

j'ai pu m'y remettre recemment, du coup un petit up s'impose.


le sujet du moment, nettoyage et refection des carbus. et y 'avait un sacré boulot

avant

https://photos.app.goo.gl/hjK1rhUSvTMK7mGg7
https://photos.app.goo.gl/KawUST9bmZFJcGwM7
https://photos.app.goo.gl/2x58ZE6bnqc7j2GS9

après nettoyage aux ultrasons (d'ailleurs si il y a des utilisateurs de bac a ultrasons, comment éviter l’espèce de dépôt blanchâtre genre champignons, ça arrive des fois je comprend pas pourquoi)


https://photos.app.goo.gl/4xUqPK21wGahrLcHA

va falloir s'atteler au remontage, petite question, les vis qui tiennent l'aiguille sur le boisseau elles sont standard j'ai vu 3x10 sur l’éclaté, parce que j'en ai plusieurs a changer alors....

vais bientôt pouvoir procéder au remontage Very Happy [/url]

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joe_larsouille
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MessagePosté le: 27 Oct 2019 23:41 Répondre en citantRevenir en haut

je viens de m'apercevoir qu'il n'y avait pas le support de gicleur carbu dans les kit de réfection Sad

et aussi qu'il y avait cette pièce

Image

qui je suppose que c'est celle la dans le carbu

Image


mais comment on la sort ? il faut impérativement la changer ?

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domi45
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MessagePosté le: 28 Oct 2019 10:08 Répondre en citantRevenir en haut

bonjour,
ta pièce doit être le guide de l'éguille

https://www.cmsnl.com/honda-cb750k6-four-france_model14385/needle-setjet_16012392004/#.XbavfW5FyUk

la planche du carbu

https://www.cmsnl.com/honda-cb750k6-four-france_model14385/partslist/E19.html#.Xbav6W5FyUl
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domi45
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MessagePosté le: 28 Oct 2019 10:15 Répondre en citantRevenir en haut

le puit d'aiguille est au dessus du support gicleur,
pour le support gicleur c'est peut être ça , voir avec le model de ta moto

https://www.motorradbay.de/cb750four-njk-36a_1-nadelduese___duesennadeln-honda-p-5810-2.html?sessID=9f25f0eb46f8d2c37163f292ec5b46b4

ou la
https://www.pieces-moto-kristen.fr/aiguilles_et_puits_d-aiguille_pour_honda__c20809.html
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joe_larsouille
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MessagePosté le: 28 Oct 2019 10:26 Répondre en citantRevenir en haut

C'est bien ca, mais le puit d'aiguille est censé "tomber" tout seul quand on enlève le support de gicleur ?

sur 8 carbu demonté (j ai deux rampes) pas un n'est descendu tout seul.

sinon comment le sortir ?

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domi45
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MessagePosté le: 28 Oct 2019 17:32 Répondre en citantRevenir en haut

regarde si tu peut passer un chasse goupille par le dessus , sinon par le dessous
tu vis une vis a bois tu chauffe avec un décapeur et tu tire
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joe_larsouille
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MessagePosté le: 28 Oct 2019 19:28 Répondre en citantRevenir en haut

ayant cassé un carbu au niveau de l'axe du flotteur j'avais un peu peur du chasse goupille mais ca marche Smile merci

une idee d'ailleurs d'ou trouver les axes de flotteur ? j'en ai plusieurs qui sont mort en les sortant... Sad

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Jean-François
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MessagePosté le: 29 Oct 2019 14:09 Répondre en citantRevenir en haut

Salut,

Entre autre ici Arrow https://www.cmsnl.com/honda-cb750k2-four-france_model14365/pin-floatarm_16126259004/#.Xbg5R9VCc2w

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Amigo 1972; C110 1965; CB 350 K2 1970; CB 450 K2 1970; CB 500 Four 1971; 125 DTMX 1980;
Le Tour de France de l'Amicale du 11 au 17 août 2013, j'y étais.

Dernière édition par Jean-François le 23 Nov 2019 06:35; édité 1 fois
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joe_larsouille
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MessagePosté le: 29 Oct 2019 16:11 Répondre en citantRevenir en haut

ha ben ils en ont remis en stock avant hier c'était out of stock 👍🏻 merci

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joe_larsouille
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MessagePosté le: 22 Nov 2019 22:50 Répondre en citantRevenir en haut

petite question, je viens de reconditionner mes carbu, mais dans le kit il y avait une petite rondelle en cuivre par carbu dont je n'ai pas trouvé l'utilité....
j'ai testé elles ne rentrent sur aucunes des parties vissee Shocked Shocked
je seche complet la, je navais pas ces rondelles en demontant...

des idees ? Shocked Shocked

Image

Image

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domi45
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MessagePosté le: 24 Nov 2019 07:29 Répondre en citantRevenir en haut

sur la vis de purge des cuves pu prise de dépression repère 31 ou39

https://www.cmsnl.com/honda-cb750k2-four-france_model14365/partslist/E25.html#.XdoiF25FyUk
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domi45
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MessagePosté le: 24 Nov 2019 07:38 Répondre en citantRevenir en haut

tu a ce site pour comparer

https://www.motorradbay.de/cb750four_k2_br__bj__72-75-kh-1186nr-keyster-vergaser-saetze-honda-p-1560-2.html?sessID=ab1d4d6ae5cf56ccd082332a81d8c01a
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joe_larsouille
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MessagePosté le: 24 Nov 2019 18:47 Répondre en citantRevenir en haut

domi45 a écrit:
sur la vis de purge des cuves pu prise de dépression repère 31 ou39

https://www.cmsnl.com/honda-cb750k2-four-france_model14365/partslist/E25.html#.XdoiF25FyUk


ben j ai des joints toriques pour la vus de purge....et la vis de depression ne rentre pas dedans....🤔😱🤔

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