trouver le certificat de conformité pour CB350F

Membre des clubs Inscrit le: 30 Nov 2019 Messages: 8 Localisation: HUELGOAT

Bonjour à tous,
Aux possesseurs de ce type de machine quelqu'un peut-il me fournir ce fameux certificat de conformité (le document barré rouge, deux feuillets sans doute). Honda France ne l'a pas ???? réponse écrite de ce mois.
Je souhaite rester en carte grise normale et l'ANTS est très pointilleuse....c'était plus aisé quand vous alliez à la préfecture et que vous étiez en face d'un humain.. Orange6 Evil or Very Mad

Salut,

Conformément à la règle n°2 du forum il serait sympa que tu nous fasses une petite présentation de toi-même et de ta (tes) moto(s) Very Happy

http://www.cb-et-four.com/interactif/fofo_cb500four/viewforum.php?f=72

mecanick a écrit:

Je souhaite rester en carte grise normale et l'ANTS est très pointilleuse....

Salut,
Si tu as l'ancienne CG, tu n'as pas besoin du certificat de conformité Shocked

Membre des clubs Inscrit le: 30 Nov 2019 Messages: 8 Localisation: HUELGOAT

Merci pour ta réponse mais le PB est que le bébé vient de Hollande et était donc immatriculé là-bas. Dans ce pays la législation est moins tatillonne. en 1975 visiblement Honda distribuait ses machines envers chaque importateur.
Honda "Europe" n'existait pas comme peut-être maintenant.
La machine est comme une française à part peut-être le garde-boue arrière qui descend plus bas...c'est qu'il pleut chez les Tataves ou Käskop comme on veut.

Bah dans ce cas, j'ai peur que ton combat soit perdu d'avance pour la CG normale. Par contre pas de souci pour une CG de collection en passant par la FFVE Wink

Toutes les boites qui importent des bécanes des USA notamment, les livrent toutes avec une CG collection.

Bon courage.

Membre des clubs Inscrit le: 30 Nov 2019 Messages: 8 Localisation: HUELGOAT

Dommage qu'un propriétaire de cette machine n'est pas conservé ce papier barré rouge? (achat en neuve) C'est vrai qu'il ne servait à rien ce bout de papier. Il était remis par le concessionnaire et finissait au fond d'un tiroir.
Lancer la procédure CG de collection est irréversible et prend un délai énorme (16 semaines).... c'est fou....il y a tant de véhicules de collection à valider ????
amitiés Hondatistes.

Posté le: 11 Jan 2020 11:14

Salut mecanick,

As-tu réussi à immatriculer ta 350 four hollandaise en France ?

J'arrive un peu tard mais je dois avoir la notice descriptive (barré rouge) que tu recherches... Wink

Posté le: 13 Jan 2020 18:37

Bonsoir Yeti,
Non pour une immatriculation normale.
Je suis toujours preneur de ce foutu papier des Mines Françaises.
En attente de te lire.

Posté le: 14 Jan 2020 06:01

'lut,

Je ne vois pas trop comment ce document va être utile pour une immatriculation en série normale en France via ANTS car le certificat de conformité est nominatif (il reprend le numéro de série de la bécane).

En revanche ce doc est nécessaire si tu passes par une RTI auprès de la DREAL ex DRIRE dans le cas ou tu n'as pas l'original du titre de circulation hollandais ou si ton modèle de 350 n'est pas d'un type strictement conforme mais s'apparente à un modèle réceptionné en France !

Outre le fait que Honda a perdu la notice descriptive, est-ce qu'il confirme que ton modèle a bien été réceptionné en France ? s'apparente à un modèle ? N'a pas été réceptionné ?

Est-ce que tu as l'original du titre de circulation hollandais ?

Je suis curieux mais j'aime bien comprendre...

Ta bécane doit avoir un numéro de cadre et un numéro moteur avec 7 caractères chacun. Merci de me les communiquer pour que je t'envoie la copie de la bonne notice descriptive (y en a plusieurs en fonction de ces numéros).

Donne moi ton adresse mél. par MP et je t'envoie une copie scannée Wink

Posté le: 22 Jan 2020 07:03

Enfin reçu le beau document de la FFVE (entouré d'une frise dorée..Bigre,je comprends le tarif pour l'avoir ce document). maintenant rien n'empêche l'ANTS de me délivrer la nouvelle immatriculation.
merci de vos conseils sur le sujet.

Posté le: 22 Jan 2020 09:38

Bon courage pour effectuer les démarches sur ce site (une vrai galère!)

Posté le: 01 Mar 2020 21:43

Salut à tous,
A défaut du certificat de conformité et en utilisant le document de la FFVE la 350 F Hollandaise est immatriculée en France.Fin du souci.

Posté le: 01 Mar 2020 23:32

et bien, en voilà une histoire qui se termine bien, maintenant il n'y a plus qu'à rouler Wink

Posté le: 04 Mar 2020 05:27

Super,

Il te reste à lui faire découvrir les routes françaises Laughing

La FFVE a facturé combien le doc ?

Membre des clubs Inscrit le: 30 Nov 2019 Messages: 8 Localisation: HUELGOAT

[le tout m'a été facturé 60€ aussi je l'ai encadré et affiché au mur.