Attention à vos yeux les puristes !

Inscrit le: 23 Aoû 2019 Messages: 23

Voici un avant/après de la restauration d'une CB550 K3 de 1978 reçue en pièces détachées...Restauration commencée début septembre 2019 et finie mi-novembre 2019.

Etant étudiant (20 ans) et n'ayant pas un gros budget de restauration, j'ai préféré partir sur un Caféracer que sur une restauration full origine. La moto étant dans un état déplorable, c'était pour moi la meilleure chose à faire afin qu'elle reprenne vie.

J'ai reçu cette moto par un voisin. Celle-ci est restée des années à l'extérieur..tout était rouillé, grippé...Le moteur HS.. j'ai heureusement reçu un moteur partiellement en pièces moins de 30 000 km, que j'ai remonté en changeant tous les joints, tendeurs, segments,....Maintenant la bête ronronne comme un chat.

je pourrais écrire un roman pour détailler la restauration..Mais les photos parleront pour moi..Si j'arrive à les publier... Rolling Eyes

Photo le jour où j'ai reçu la CB :

photo de celle-ci en 2009 avant d'être entreposée à l'extérieur :

photos après restauration :

La moto est finie à 95% il reste encore quelques petits détails à corriger.

Vaut mieux voir ça que d'être aveugle, mais quelle originalité Shocked

Hello,

Merci d'avoir prévenu dans le titre .. Very Happy

Salut .C'est quoi les filtres à air ?
Tu as certainement bien travaillé ,je suis pas puriste mais j'aime pas trop les selles plates ,les gros pneus . Laughing

Inscrit le: 23 Aoû 2019 Messages: 23

Salut Bull
Comme on dit « des goûts et des couleurs, on ne discute pas » Very Happy

Pour les filtres : ce sont des reproductions des filtres K&N qui sont à 70€ pièce..je suis passé à du 115 pour les gicleurs !

Merci 70 € pièce ça refroidi Sad

A 20 ans j 'ai bien fais pire , le nombre de motos que j 'ai détruite , et les anciens de l'époque criait surement " au sacrilège " La roue tourne Laughing

Inscrit le: 23 Aoû 2019 Messages: 23

Oui les K&N sont à 70€ pièce..mais les reproductions à moins de 10€ pièce Very Happy

Exact ! Dans 30 ans je vais peut-être regretté ce que j’ai fait avec cette CB..qui sait Mort de Rire

Si tu pars d'une machine bien attaquée, ça peut être une solution, surtout quand les moyens sont restreints, m'enfin les copies de KN à 70 euros...
J'ai fait comme Bull, j'ai modifié et cassé plein de bécanes ,à l'époque certains voisins nous donnaient des motos dont il ne se servaient plus (les gens achetaient des bagnoles et abandonnaient volontiers leur motos) pour pas cher souvent, je me souviens d'une superbe Velocette bien vandalisée...)( On avait pas le permis ni d'assurance bien évidemment Rolling Eyes

)

Perso je trouve que c'est du chouette boulot quand même surtout en si peu de temps et si la base était en si mauvais état que ça, tu as fait au mieux avec tes moyens.
Remettre à l'origine aurait certainement couté le double.

Je ne suis pas fan de tous les détails, comme le phare par ex, ou le garde boue avant. Mais mon avis on s'en fout Very Happy

tant qu'elle te plait, c'est quand même le principal Danse Rigolo

QQch m'étonne... tu l'as reçue avec des jantes à bâtons et la photos avant entreposage extérieur, c'était avec des rayons... Shocked

Posté le: 29 Mar 2020 22:53

Tu n’as pas eu trop de soucis pour régler tes carbus?
Juste gicleur en 115?
Pas de modification de la hauteur d’aiguille ?