Bloc cylindre fêlé...?

Ou alors la fuite viendrait du conduit qui longe les gougeons dans le bloc cylindre...

Probablement toute l'huile est descendu dans la base moteur durant les mois d'arrêt,et lors du démarrage la pression extreme sur les joints ou endroits fragile fut fatal...Moi je vidange l'huile au printemps et la replace en haut si encore bonne avant le premier démarrage.

Ce n'est pas normal .
En général sur un moteur conforme ils sont écrasés au démontage .
Tu es sur que le bloc moteur n'a pas été retravaillé pour passer des futs plus larges ?
Il ne semble que d'origine le diamètre des passages est moins important .
Le conduit que tu fais voir sert à évacuer l'huile qui descend des goujons vers le bas moteur .

Après étude de mes photos lors de ma réfection, en fait les joints de fût sont bien en appuis sur le joint d'embase qui est lui même en appuis sur le carter bas moteur.
Et d'après mes photos je suis bien au même diamètre que le joint d'embase qui provient d'une pochette standard. Photo n°2
je n'ai pas l'impression non plus que les chemises ont été changées. Juste réalésées.

Une photo de mes cylindre avant remontage:

Effectivement , ton soucis est pour le moins curieux car le diamètre supérieur des fut est le même que pour la 750.
Ce qui laisse supposer que le bloc cylindres n'a pas été usiné

Salut Max
Tu fais des très belles photos mais certaines un peu trop grandes , maxi 800/600
Merci de les remettre à la bonne dimension
jh

Inscrit le: 07 Jan 2013 Messages: 1740 Localisation: Valenciennes

Voilà le détail que tu demandes, ici d'un bloc d'origine modèle K2

Site Admin Inscrit le: 19 Mar 2013 Messages: 2544 Localisation: St cyr en val

+1 , ont en avait déjà parler chemise d'origine réaléser , ta fuite ne doit pas venir d'une casse cylindre un bon dégraissage , tu faire un ressuage si tu a une fissure tu la détectera ,

https://www.youtube.com/watch?v=Kp-_ArpDc3I

Salutations Messieurs.

Effectivement jhl, mes photos sont un peu énormes. Je vais corriger le tire...

Merci à toi VERPOORT. J'ai fait beaucoup de photos mais évidement pas celle ci!
Maintenant, je me souviens mieux du dessous des cylindres. Wink

Et domi, il est clair que si je vais jusqu'à avoir le bloc entre les mains (de nouveau), je vais tenter de trouver par ou ça passe!

Je vais quand même refaire des essais supplémentaires pour être sûr de mon coup.
J'aurais limite préféré que ça m'arrive dès la remise en route plutôt qu'au bout de 500km...
Je vous tiens au courant de la suite.

juste une petite question en plus:
je reviens sur ces conduits de descente d'huile ou passe les gougeons.
Ceux que je montre avec la flèche rouge sur ma photo de carter sup.
cacajou, tu dis: "Le conduit que tu fais voir sert à évacuer l'huile qui descend des goujons vers le bas moteur ."
L'huile descend d'ou???
Puisqu'à l'autre bout des gougeons on a rondelles+écrous serré au couple sur la culasse.

Pour moi, l'huile monte par ces ouvertures rectangulaires sur le carter moteur puis vient "barboter" dans ces conduits. Au mieux, cela évite aux gougeons de rouiller... non?

Une rondelle en appui sur de l'alu n'est pas étanche
Les écrous sont noyés d'huile
L'huile monté par les deux gooujons central arrière
D'ailleurs sur les K6 il y a des joints supplémentaires sur les goujons. Pour limiter les risques de fuite au niveau du joint de culasse

Ok. C'est donc vraiment minime cette descente d'huile par les goujons.

Si ma fuite venait de ces conduits, il suffirait d'étanchéifier les écrous de goujons pour éviter à l'huile de descendre par là. Le conduit resterait sec?

C'est une idée, mais déposer le moteur et le reposer avec le risque que ça ne soit pas la cause.
C'est risqué

C'est certain.
Je pense de toute façon acheter l'ensemble bloc cylindre qu'on me propose.
Merci à toi cacajou de m'avoir éclairé tout au long de la journée.
Et aux autres aussi.
C'est sympa de savoir que vous êtes dans les parages quand on rencontre des tuiles comme celle-ci...

Je referais des essais dans la semaine.
Affaire à suivre...

Site Admin Inscrit le: 19 Mar 2013 Messages: 2544 Localisation: St cyr en val

+1) avec Cacajou prend le temps de rechercher la cause ,