Carters moteur

Posté le: 10 Sep 2020 08:43

Bonjour a tous,
Je suis venu me renseigner pour un ami
Nous avions un ami commun qui se sachant condamné par un cancer lui a légué son 4 pattes avant son décès
Il possède toujours sa CB750 F1 qu’il acheter il y a 40ans dès le permis moto en poche
Il a donc récurer son CB750 pour le refaire
Il a voulu commencer par le sablage des 2 carters moteurs principaux
Au démontage de moteur du cadre il c’est aperçus que le moteur n’était pas d’origine
Je n’ai pas le numéro du cadre mais celui du moteur CB750E-2724220
D’après lui cela serait un moteur de K7
Le problème est que celui qui lui a fait cela l’a fait a la hussarde
Il n’a pas mis de protections sur les carters, notamment aux niveaux des conduits de lubrification
Du coup mon ami ne veux pas les monter de peur que les conduits de lubrification soit bouchés par le sable, votre avis m’intéresse là-dessus
Je lui est conseiller le nettoyage en bac Ultra-son mais il parait que c’est pas assez efficace
Il va donc essayer de se trouver 2 carters moteur en bon état et venant de la même moto
Voilà pour l’instant
Par avance merci de m’avoir lu
Claude

Posté le: 10 Sep 2020 18:28

bonjour le moteur est demonte . si oui il est possible de le laver et souffler, ce qui est fait apres un sablage. attention sur un moteur de k7 le PSB est decale de 10mm

Posté le: 10 Sep 2020 18:51

Un bon gros sablage réalisé par un sagouin, il semble que vous partez mal dans la restauration du moteur.
Évidemment il y a du sable partout, je pense qu'il faut faire un gros nettoyage sérieux, bien déboucher les conduits d'huile.(pour les ultrasons pas évident que ça fonctionne et puis il vous faudrait une grosse cuve pour traiter les carters moteurs)
Pour sabler de l'alu, il faut prendre des précautions, privilégier un sablage doux, non agressif.
Je ne suis pas un spécialiste et d'autres qui savent te (vous) conseilleront mieux.
Ce que je peux déjà dire c'est qu'il va falloir être très attentif(s) aux conduits d'huile et qu'acheter les deux carters moteur ne va pas être facile et va être cher de toute façon.
Peut être pourrez vous trouver un moteur complet, je l'espère pour vous.
Que comptez vous restaurer sur ce moteur, sur cette moto??
Chez Honda les numéros de cadre ne correspondent pas au numéros moteur.
Bon courage, tiens nous au courant de vos avancées Shocked

Habitué Inscrit le: 24 Avr 2012 Messages: 3022

Il y a eu plus de moteurs que de cadres construits.
Il te faudrait donc trouver un moteur dont le N° soit supérieur à celui du cadre, mais pas de trop quand même .

Posté le: 10 Sep 2020 19:56

Leenane a écrit:

Il y a eu plus de moteurs que de cadres construits.
Il te faudrait donc trouver un moteur dont le N° soit supérieur à celui du cadre, mais pas de trop quand même .

Bonsoir,
D'après lui le moteur n'est pas d'origine
Il aurait été changer, il ne connait pas les antécédents de cette moto
Pour l'instant il se fixe sur le moteur et rien d'autre
En effet si pas de carters, pas de moteur donc pas de moto
Il ne fera rien rien d'autre si le moteur n'est pas remonter

Posté le: 10 Sep 2020 19:58

Bonsoir
Savez vous si les carters moteur du K7 sont compatible avec la F1 ?
Claude

Posté le: 10 Sep 2020 23:41

je pense que les moteurs de K7 et F1 sont pratiquement identiques Wink

Posté le: 11 Sep 2020 05:32

Oui sur ma F1 j ai un moteur de k7

Posté le: 11 Sep 2020 07:46

Bonjour a tous
Comme il a encore son F1 je vais lui proposer de vampiriser sa F1 pour récupérer ses carters, mais c'est pas gagné

Posté le: 11 Sep 2020 08:45

Oui, l'échange est possible.
J'ai actuellement le moteur de ma F1 dans le cadre de ma K2. Seul quelques détails de raccordements changent comme par exemple la section du reniflard de la boite de vitesse.

Posté le: 11 Sep 2020 10:40

Je ne comprends plus ou est le soucis
Il y a deux moteurs dans cette histoire !

Posté le: 11 Sep 2020 10:54

jpa a écrit:

Je ne comprends plus ou est le soucis
Il y a deux moteurs dans cette histoire !

Bonjour
Toi tu a pas tout lu mon 1er post du début jusqu'a la fin Very Happy

Dans le 1er message de ce sujet j'ai écris ceci "Il possède toujours sa CB750 F1 qu’il acheter il y a 40ans dès le permis moto en poche"
Pourtant tu a été le 1er a me répondre Orange_Colorz_PDT_04

Par contre je ne sais pas encore si il souhaite la cannibaliser ou pas

Posté le: 11 Sep 2020 10:57

VERPOORT a écrit:

Oui, l'échange est possible.
J'ai actuellement le moteur de ma F1 dans le cadre de ma K2. Seul quelques détails de raccordements changent comme par exemple la section du reniflard de la boite de vitesse.

L'échange de moteur n'est pas possible car son F1 n'a pas tournée depuis des lustres
Par contre il pourrait peut être récupérer ces carters moteur pour les mettre dans le moteur K7

Posté le: 11 Sep 2020 11:26

Ok oui c est posdible de vider le moteur de lz F1 et tout remette dans les carters de k7
Il est aussi posdible de remettre en etat le moteur de la F1
C est relativement faisablr
Didier Veerport peu le confirmer

Posté le: 11 Sep 2020 11:34

ce serait bien d'avoir des photo de la K7 et de la F1 dans leur état actuel, il y aurait plusieurs avis par la suite sur ce post et peut être valoriser mieux pour les décisions à prendre Rolling Eyes