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ourdanabia



Inscrit le: 20 Oct 2007
Messages: 2
Localisation: pyrenees atlantique

MessagePosté le: 20 Oct 2007 19:24 Répondre en citantRevenir en haut

je viens d'heriter du cb 650 de mon père il y a 5 ans qu'il n a pas roulé que faut'il que je fasse
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DidierLL
Habitué


Inscrit le: 13 Fév 2005
Messages: 6569
Localisation: Orthez - Pyrénées Atlantique(64)

MessagePosté le: 20 Oct 2007 20:29 Répondre en citantRevenir en haut

Je dirai même "BONJOUR!!!!!" Twisted Evil

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Terrot 125 ETDS 1954 - CB 400 F1 1975 Café Racer - CB 400 F2 1978 -CB 400 F de piste - 500 XLS 1980 - CB750K7 1977- VFR 750 RC36
www.cb400four.fr
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ourdanabia



Inscrit le: 20 Oct 2007
Messages: 2
Localisation: pyrenees atlantique

MessagePosté le: 21 Oct 2007 18:59 Répondre en citantRevenir en haut

bonsoir et merci pour l'info excuse pour le bonjour d'hier
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Dominique
Habitué


Inscrit le: 25 Nov 2003
Messages: 2674
Localisation: 72

MessagePosté le: 21 Oct 2007 20:43 Répondre en citantRevenir en haut

Pour ton info Bento, il ya pas de kick sur un 650 Laughing Laughing Laughing T'est pas moderne toi avec ton 500 Very Happy Very Happy Moi perso je ferais une vidange et filtre sur.Un controle/reglage allumage et culbu.Voila.Envoi des photos ce serai sympa.
Dominique Wink

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cb900bol d'or fz 1980 ma grosse...
cb500four k0 1972 dans les caisses
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BMW r65 en cours de remontage en café racer
et j'en passe...
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DidierLL
Habitué


Inscrit le: 13 Fév 2005
Messages: 6569
Localisation: Orthez - Pyrénées Atlantique(64)

MessagePosté le: 22 Oct 2007 06:12 Répondre en citantRevenir en haut

Salut,
Je rajouterai, un petit rodage sympa sur les petites routes du département Wink Wink

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hornet83
Habitué


Inscrit le: 03 Sep 2003
Messages: 635
Localisation: Puget Ville

MessagePosté le: 22 Oct 2007 19:14 Répondre en citantRevenir en haut

salut
pour ton 650 , verfie sous la selle si les 2 petit boitiers gros comme une petite boite d'allumette ne sont pas trop fondut , ce sont les 2 boitiers d'allumage , si ils ont fondut , detache les de leurs supports , c'est que le regulateur qui est a coté qui chauffe beaucoup ,et des fois les petits boitiers d'allumage ne supportent pas bien cette surchaffe transmise par le cadre .
Bonne mécanique ,suivant l'année si elle est de 81 , les caracteristiques qui sont sur la page du 650 ,ne sont pas les bonnes pour tes carburateurs
Wink
José

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650CB (1979),une guzzi calif 3 attelée 3 places pour les balades en famille,une jolie 1200 Norge Moto guzzi pour aller au boulot.
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