cb200et250

bonjour,
je voulais savoir si li y avait des piieces communes (electriques)entre cb200 et cb250 car avec ma petite cb200 j ai quelques souçis la batterie se decharge assez rapidement a l arret contact sur arret et comme il n y a guere de cb 200 à ma connaissance je viens voir du cote des plus grosses cylindres vpour me depanner.
merçi
jos

Bonjour,

regarde ton redresseur, le pont de diodes ne doit plus faire son travail, il laisse repartir le jus de la batterie dans l'alternateur.

Papy Patrick

rebonjour,
Et merçi de m avoir repondu rapidement,lundi je testerai(j essaierai!)le redresseur,s il s avere que celui çi est hs ou puis-je en trouve un et 2eme question, j ai voulu regler l avance lorsque j ai devisse le couvercle pour voir le repere de l huile s est mise à couler est-ce normale car je n ai pas ose aller plusloin ne sachant pas si ceci etait normal.........!
jos

Bonjour,

il tombe une infime quantité d'huile, un dé à coudre à tout va Wink

Pour te dépanner, tu vas dans un magasin d'électronique et tu prends un pont de diodes qui encaisse aisément la grande puissance de l'alternateur (mdr)
Régle à l'identique tes écartements de rupteur 0.30, tu mets le repère de la came face au linguet du rupteur pour avoir le point le plus haut de la came.
Quand ceci est fait , tu mets ton repère LF face au repère du rotor, tu mets une ampoule témoin sur ton rupteur, une pince sur le ressort du rupteur, l'autre à la masse sur le moteur, tu débloques les deux vis du support rupteurs,tu mets le contact et tu fais pivoter le support jusqu'au moment où l'ampoule s'allume, tu as ton point de calage Idea

Tu peux paufiner avec une lampe strombo Idea

Papy Patrick

Inscrit le: 24 Fév 2008 Messages: 8 Localisation: paris

salut a tous. je n'est pas compris la reponse de la premiere questions..
ya t'il des pièce en commun pour les cb 200 et 250???
toute pièces confondus si ils en existent...
merci