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golgoth13
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Inscrit le: 03 Mar 2008
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MessagePosté le: 18 Mar 2008 15:11 Répondre en citantRevenir en haut

je viens de demonter le fil de bougie de ma bobine et j ai ca:
Image
et ce que c est normal?
parce que je vois pas trop comment je vais aller visser mon fil au bout de ce trou, en plus il reste de la gaine dans le trouv que j arrive pas a virer et du coup mon nouveau fil rentre pas Sad
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golgoth13
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Inscrit le: 03 Mar 2008
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MessagePosté le: 18 Mar 2008 15:56 Répondre en citantRevenir en haut

bon apparement y a bien un truc en fer au bout du trou, et j ai plus qu a me faire chier a enlever la gaine...

desole pour l admin du forum j ai volontairement laissé une grande photo pour qu on voit bien les details, mais tu peux la virer carrement si tu veux maintenant.
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golgoth13
Habitué


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MessagePosté le: 19 Mar 2008 00:10 Répondre en citantRevenir en haut

bon pour mon probleme de pas de vis, j ai trouvé un petit garage moto pas tres loin de chez moi qui a l air bien je vais lui ammener la becane vendredi.
et puis comme ça, ça me laisse le temps de m amuser avec cette bobine.
j ai commande du fil chez macadam mais le diametre c est 5 ou 7mm?
toute façon j ai commandé les 2, a 2,50 le metre je suis sur de pas me tromper au moins.
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golgoth13
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Inscrit le: 03 Mar 2008
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MessagePosté le: 19 Mar 2008 17:23 Répondre en citantRevenir en haut

nan, pas encore eu le temps de me prendre la tete avec ça.
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golgoth13
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MessagePosté le: 23 Mar 2008 10:36 Répondre en citantRevenir en haut

bon alors la becane est chez le mecano, et j attends les fils de bougies de chez apl.
ouf! du coup je me detends un peu la Smile
avec un peu de chance elle tournera le week end prochain.
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golgoth13
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MessagePosté le: 28 Mar 2008 18:59 Répondre en citantRevenir en haut

je viens de recuperer la becane chez le mecano.
il a pas voulu poser de helicoil parce qu il voulait pas enlever de matiere en percant, du coup il a taraude a 6 avec un filet different et un peu plus loin dans le carter.il m a dis on va d abord voir comme ca et si ca va pas on posera un helicoil, il m a fait ca pour pas cher, et c est cool j ai trouve un mec sympa qui je pense va me revoir souvent Smile
bon par contre pas possible d essayer de la demarrer car tjs pas reçu mes fils de bougie de chez macadam. j ai recu un mail comme quoi ils ont poste ma commande hier, mais bon 8 jours pour traiter une commande ca abuse grave je trouve non?
donc peut etre demain je pourrais remonter tout ça.
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Jean-François
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MessagePosté le: 29 Mar 2008 06:47 Répondre en citantRevenir en haut

Bitza a écrit:

Hé bien, ton mécano m'a donné raison! Wink effectivement, si ça ne va pas, tu as une deuxième chance plus tard.


Il avait surtout pas envie de se faire ch#¤^ à faire le seul truc rationnel et définitif, oui Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes

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Patrick Lamotte
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MessagePosté le: 29 Mar 2008 11:50 Répondre en citantRevenir en haut

Salut

entre percer et retaurauder
et percer, tarauder et poser un hélicoil....

il y a une quinzaine de secondes d'écart....

de plus fallait qu'il en profite pour les refaire tous...

Je le répète un hélicoil est beaucoup plus solide qu'un simple taraudage, de plus pour des goujons on pouvait poser des auto-freinants...

c'est bête, mais bon ça doit pouvoir se faire moteur monté, un jour où il relâchera....

Wink

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Patrick Lamotte
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MessagePosté le: 29 Mar 2008 17:05 Répondre en citantRevenir en haut

Monsieur Bitza!

Non je ne suis pas un escroc Laughing Laughing Laughing

oui 15 secondes cela suffit pour mette un hélicoil sur son positionneur, visser l'hélicoil et casser l'entraineur......

Non mais !

Laughing Laughing Laughing Laughing

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shures13s
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MessagePosté le: 29 Mar 2008 18:49 Répondre en citantRevenir en haut

envoyez la fraîche, je prends les paris, comme ça on aura de quoi piccoler!!!! Orange_Colorz_PDT_28 hips!!

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Jean-François
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MessagePosté le: 30 Mar 2008 12:30 Répondre en citantRevenir en haut

Ah, il va sans dire, mais encore mieux en le disant que sur ce coup la, étymologiquement, Bitza a raison Laughing Laughing Wink Wink

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shures13s
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MessagePosté le: 30 Mar 2008 14:03 Répondre en citantRevenir en haut

Very Happy Very Happy Very Happy tout à fait!!!! il faudrait ouvrir un sujet "orthographe, accords gramaticaux et etymologie" mais je ne suis point sûr du succès de la chose, néanmoins quand on tombe sur les posts de Mathieu ( et quelques autres de la jeune génération) écrits en français, c'est reposant, je comprends tout du premier coup. Very Happy Very Happy Very Happy mais bon.....c'est sympa quand même.

Arrow Arrow Arrow je sais, je sais, je suis un vieux con!!!!! Arrow Arrow Arrow

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SNOOPY7700
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MessagePosté le: 30 Mar 2008 14:22 Répondre en citantRevenir en haut

Shocked non non Shocked


ps: de toures façons, nous, les vieux cons, on est en majorité içi, alors...

Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing

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Mathieu Viollet
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MessagePosté le: 30 Mar 2008 17:42 Répondre en citantRevenir en haut

même les jeunes peuvent être vieux cons quand ils veulent, ne vous inquiétez pas Laughing Laughing Laughing je vous suis sur ce coup, pas de problème Cool

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l'Arlésienne, "500" four K1 1973 - la Gaillarde, K2 1975
Magnat Debon M4DL 1956 - Solex 3800 1972
Flandria Sportif 4 1968 - Yam' 360XS 1978 (le crapaud buffle)
P50 bleu 1969 - P50 rouge 1968 - P50 noir fin 1967 - P50 vert 1968
PC50 1968 - bientot!
Matra Rancho 1982
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Patrick Lamotte
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MessagePosté le: 30 Mar 2008 18:19 Répondre en citantRevenir en haut

Salut les jeunes !

Et oui on FORE dans une culasse, et on est sur de trouver du pétrole en dessous......

(FORER: connaissait pô).....pfffff!!!!! c'est du chti?

lol: Laughing Laughing

Pour répondre a ta remarque Bizta, le mécano aussi a repercé et retauraudé, c'est bien pour celà que je ne compte que la pose de l'hélicoil...
Et puis bon peut-importe le temps, l'important c'est que ce moteur soit réparé et son propriétaire content.... :

Wink

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