béquille centrale

Inscrit le: 06 Juil 2008 Messages: 19 Localisation: paris

salut toutes et tous,

Heureux propriétaire d'une CG 125 1977 an parfait état de marche niveau moteur (bonne nouvelle jusqu'à présent), les soucis se trouvent donc être plus apparents... En voici un qui me turlupine (verbe du premier groupe utilisé dans le milieu du XVIIem siécle) un peu: la béquille centrale s'est un petit peu déchirée au niveau de la "jupe métale" consolidant les deux jambes, une fois remontée la béquille est donc plus basse, tout seul c'est ok, mais à deux c'est le feu d'artifice à chaque virage.
Sur ma revue tech, rien concernant le montage de cette dernière, je me tourne donc vers vous une nouvelle fois pour savoir si l'un d'entre vous a déjà été confronté à ce problème de prés ou de loin... J'ai bien peur que cela ne fasse qu'empirer et visiblement le démontage et remontage semble une opération difficile à faire tout seul.

Merci...
Wink

Posté le: 20 Oct 2008 14:16

pour démonter la béquille ce n'est pas aussi terrible, placer des cartons, chiffons, plastic ou tout autre chose sur le sol et coucher la moto côté gauche pour décrocher le ressort et changer de côté si nécessaire pour sortir l'axe

Inscrit le: 06 Juil 2008 Messages: 19 Localisation: paris

merci pour l'info, mais pourrais-tu me donner un peu plus de précision à ce sujet, l'accés côté gauche au serrage de l'axe de béquille semble ( à priori mais je dois me tromper) inaccessible sans déposer le pot. Merci encore Dial...

Inscrit le: 06 Juil 2008 Messages: 19 Localisation: paris

help à nouveau,

il y a apparemment une goupille à chasser sur le même axe que celui du frein... Elle est difficilement accessible, je n'ai pas vraiment envie de faire une bêtise, n'y a-t'il rien à démonter pour y accéder? une technique? Je suis vraiment emmerdé car je ne peux plus rouler avec ma moto sans remettre en état cette histoire, et j'aimerais avoir le max d'infos sur cette réparation certainement pas compliquée mais plus facile si elle est éclairée par une expérience en la matière. Merci par avance...

Posté le: 21 Oct 2008 14:24

Il n'y a pas de bétise à faire, il faut enlever la goupille en rappochant ces 2 brins, décrocher le ressort de la pédale, tu peux le faire en faisant une anneau avec un fil de fer ce sera plus facile pour tirer sur la boucle du ressort pour le dégager de son accrochage, idem pour le remontage, s'aider d'une pince (étau par exemple) ensuite chasser l'axe avec un "chasse" légèrement plus petit en frappant avec un marteau, attention de ne pas évaser l'axe il se bloquerait dans son logement, pas hésiter à arroser avec du dégrippant, voici l'éclaté du manuel Honda ci-dessous

Inscrit le: 06 Juil 2008 Messages: 19 Localisation: paris

meeeerci beaucoup Dial,

voilà un super post... je m'y colle dés que j'ai touvé la nouvelle béquille.

Laughing

Inscrit le: 06 Juil 2008 Messages: 19 Localisation: paris

... et, sans vouloir abuser, connaitrais-tu une adresse où je peux trouver ces éclatés bien plus précis que ceux de la revue tech originale de la cg?

Merci pour ta réponse en tout cas. Trés clair et rassurant.

Posté le: 21 Oct 2008 18:55

des éclatés pour quelle partie?
les pièces détachées sont sur microfiches donc plus diffiles à consulter
j'estime que les éclatés du manuel technique Honda sont pas mal, assez explicite
je peux te scanner la page béquille du manuel de pièces de laCB 125 S qui est pareil, mais cela ne va pas t'apporter plus que celle du manuel tech ;

Posté le: 21 Oct 2008 19:11

Le part list rend souvent bien service aussi pour comprendre Wink

Inscrit le: 06 Juil 2008 Messages: 19 Localisation: paris

c'est ok... Cela devrait largement suffire. Merci encore pour votre aide...

Very Happy

Posté le: 22 Oct 2008 11:43

La CG c'est une micro fiche

Posté le: 22 Oct 2008 19:27

Bah, je l'ai en pdf, donc y doit bien exister une version papier Wink

Inscrit le: 06 Juil 2008 Messages: 19 Localisation: paris

bah c'est pas encore fini la foire aux questions.. Juste un truc, j'ai constaté que l'axe tournait avec la béquille, donc avec de la chance Rolling Eyes

c'est gripaoui là-dedans... Aussi, afin de pouvoir chasser cet axe plus aisément, il semble que la dépose de l'échappement soit de rigueur, est-ce que je dis n'importe quoi?
Embarassed

Posté le: 23 Oct 2008 17:52

je t'avais conseillé le dégrippant,
effectivement la dépose de l'échappement te facilitera le travail