Les taux de compressions du 750 four

Un petit gars propose un moteur de 750 four avec des compressions de
10.10 à 10.60.
qu'en pensez vous Question

Prix 300 euros
Razz

Inscrit le: 28 Jan 2005 Messages: 26 Localisation: l'Union (31)

Les taux que tu annonces sont vraiment limites. C'est plutôt autour de 11 ou 12 kg/cm2.
Tu peux te préparer à refaire le moteur.

Mais à 300 euros le bout, on ne peut pas demander un moteur neuf.

Ozone

Merci pour ta réponse, je n'avais aucune idée du taux normal, autant refaire le mien.
A+

13 est une bonne valeur mais il n'y a pas que cela à regarder.

Il faut brancher un manomètre de pression d'huile pour avoir une idée plus précise de l'état du moteur.

Des compressions bonnes mais une pression d'huile insuffisante et se sera la catastrophe un jour ou l'autre.

L'ACT semble le premier touché.

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Salut !

Question (bête peut-être!) : c'est quoi l'ATC ?

juste pour ma gouverne .....

Sinon je connais l'ATS : A Ta Santé!

Laughing

Bon, moi je lis ACT donc arbre à cames en tête

Palam, si tu lis ATC, je pense que tu as trop fait valoir l'ATS Laughing

Bonjour
Je trouve que les compressions indiquées ne sont pas si mauvaises ,un moteur neuf aprés quelques milliés de km se stabilise à ce niveau de compression .C'est en dessous de 9bar que là il faut eventuellement faire une refection . et encore j'ai roulé avec une k1 présentant des compressions en dessous de 9bar et elle ne consommait pas d'huile de plus les performances etaient encore bonnes.
cordialement

Merci fanny (j'y avais pas pensé !)

Laughing

Pour ma par , j'ai eu un problème d' ACT. il n'est pas venu d'une baisse de pression mais des deux gigleurs en haut de la culasse qui étaient bouchés, donc plus de graissage de la partie haute.
A+

C'est effectivement le problème de la première version des gicleurs de graissage de l'ACT.

Ils étaient pourvus de tamis, excellente idée pour éviter d'envoyer des corps étrangers dans les paliers.

Pour limiter le risque de colmatage, il est impératif de changer huile et filtre très fréquement, préconisation Honda pour l(huile tous les 3000 kms et pour le filtre toutes les deux vidanges.

De plus toutes les huiles perdent rapidement leur caractéristique avec la chaleur. Nos moteur a refroidissement à air ont tendance à chauffer beaucoup plus d'ou l'importance d'un renouvellement périodique.

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