presentation 250CB

Inscrit le: 04 Mai 2010 Messages: 8

Bien le bonjour a vous, je suis ravi de rejoindre votre forum. Apres celuis des Golgwiners ou je suis tjrs actif!!!
je termine la restauration d'une CB 250 dans un petit village de Lorraine.
Village d'irreductible Lorrain qui resiste à l'invation des belles et bruyantes machines,
Somme tout j'ai un p'tit soucis de rupteur GRRRRR
voila en gros pourquoi ma lampe témoin reste allumée ? serait il possible de m'aider ? j'ai beau tourner dans tous les sens soit la loupiote s'allume avant ou apres et vice versa

alors cordialement HELP MEEEEE

http://chpagethigoldwing.skyrock.com/

Salut et bienvenue Cool

Commences déjà par passer un chti coup de lime sur tes rupteurs et un chti coup de dégraissant Wink

Salut et bienvenue. Wink

Bienvenue

Jean-François a écrit:

Commences déjà par passer un chti coup de lime sur tes rupteurs et un chti coup de dégraissant Wink

Et des photos !!!

Inscrit le: 04 Mai 2010 Messages: 8

Jean-François a écrit:

Salut et bienvenue Cool

Commences déjà par passer un chti coup de lime sur tes rupteurs et un chti coup de dégraissant Wink

déja fait, mais merci quand même

apparement y a personne pour m'aider !!!
bon pô grave je vais reflechir de mon coté et trouver la solution.

Ben, tu vois, tu nous dirais déjà pour commencer ce que tu as fait ou non, ça ferait sans doute avancer le schmilblik et gagner du temps Rolling Eyes

Inscrit le: 04 Mai 2010 Messages: 8

désolé
alors je reprends
1) j'ai déposé les rupteurs de leur platine
2) j'ai pris du papier à l'eau Tyrolit 180g et j'ai gratté les grains des rupteurs
3) j'ai nettoyé au nettoyant frein ( qui à la particularité de sépaporer)
4) j'ai remis les rupteurs sur leur platine
5) j'ai contrôlé l'écartement des grains tout en pigeant le moteur D et G
6) je règle mon plateau pour caler l'avance et la ma lampe soit s'allume avant, soit apres, soit elle ne séteint plus
donc la question qui me vient tout en rédigeant ce message c'est : à quel moment faut il remplacer les rupteurs complet. Le plastique qui frotte sur la came s'use rapidement ?

Inscrit le: 04 Mai 2010 Messages: 8

la question est
y a t'il un moment ou les deux rupteurs sont ouverts ??? ( en même temps )

Oui, il y a un moment ou les deux rupteurs sont ouverts en même temps.

Quant à te dire à quelle vitesse s'use le plastique des rupteurs en contact avec la came, je l'ignore. Par contre la came s'use elle aussi, et on a souvent tendance à l'oublier.