Le voyant de pression d'huile reste allumé.

Membre des clubs Inscrit le: 07 Nov 2007 Messages: 485 Localisation: cavaillon

Bonjour à tous

Sachant que l'huile arrive bien dans le haut moteur, le contacteur de pression
peut-il être défectueux ?
Merci d'avance de vos conseils avisés. Smile

Site Admin Inscrit le: 19 Mar 2013 Messages: 2544 Localisation: St cyr en val

Salut ,
Il faut déposer le mano contact et me tester , ou monter
Un mano pression

Membre des clubs Inscrit le: 07 Nov 2007 Messages: 485 Localisation: cavaillon

Merci domi45, le déposer c'est fait mais le tester comment Question

Salut Régis,

Si l'huile arrive en haut ; 9 chances sur 10 que ce soit le pressostat qui soit en cause, ou éventuellement un souci sur le câblage, mais pas la pompe à huile. Le fil qui arrive sur le pressostat, mets le à la masse contact mis, ton voyant doit s'allumer si le câblage est bon.
J'suis nul pour tester ce genre de chose, mais j'ai eu le pb l'an dernier, et j'en ai un d'avance qui fonctionne. Il part chez toi demain Wink

PS/ Tu ne nous as pas dit si ton voyant restait allumé ( ce que je pense) ou s'il ne s'allumait pas du tout Question

j' ai eu le même soucis !

Membre des clubs Inscrit le: 07 Nov 2007 Messages: 485 Localisation: cavaillon

Salut l'ami,

Ta réponse me rassure, côté cablage c'est ok .
Merci pour ta réactivité.
A bientôt. Very Happy

Jean-François a écrit:

PS/ Tu ne nous as pas dit si ton voyant restait allumé ( ce que je pense) ou s'il ne s'allumait pas du tout Question

C'est comme le Porc Salut, c'est marqué dans le titre Laughing

T'as raison Maxime, fait pas bon vieuzir Confused

Site Admin Inscrit le: 19 Mar 2013 Messages: 2544 Localisation: St cyr en val

mes excuses Regis,
pour le tester avec un multimètre et un compresseur
les contacts je pense sont passent sens pression et ouvert avec
pas plus de 1bars
le mano est communs de la cb 250 a 750

Membre des clubs Inscrit le: 07 Nov 2007 Messages: 485 Localisation: cavaillon

Merci DOMI c'est pas grave Smile

Jef m'a dépanné. Very Happy

Maintenant, tout dépend de la poste Wink

les contacts je pense sont passant sans pression et ouvert avec
pas plus de 1bars
0,5 exactement Wink

+ 1 si la pression se fait en haut c'est sûrement le mano. Wink

Il suffit parfois d'une impureté collée dans le trou du mano pour l’empêcher de fonctionner.

Le mieux serait peut-être d'acheter un contacteur neuf dans la grande distribution auto pour moins de 10 € (8,87 HT)

La référence Bosch est : 0 986 345 006

J'avais eu le même problème au redémarrage du moteur après remise en état et c'est la première approche que j'avais faite.

Sinon tu peux tester l'existant en mettant le contact du mano à la masse avec un tournevis

André