la restau 250 G de Tiger_09

whaou super, bien sûr que je préfère, j'ai pas réussi à en trouver un potable à prix également potable

envoie moi tes conditions

et merci Deto Wink

à+

Tiger

Habitué Inscrit le: 15 Oct 2006 Messages: 1663 Localisation: Paris 14ième

Un Mojito, ça va ?

salut à tous

j'avais laissé ma 250 en juillet dernier dans cet état :

et il y a quand même quelques trucs qui me chagrinent... sous cet angle on voit nettement la rouille à l'intérieur du garde-boue AV Confused

et j'ai la chance d'en trouver 1 plutôt bien sur le coincoin, et Deto me propose 1 AR en excellent état (encore merci à lui Wink

)

et comme je ne veux pas les retrouver dans le même état que celui de la photo, je prends les devants :

en suivant les conseils des spécialistes (voir questions mécaniques), décapage :
le GB AV

le GB AR

passage au Frameto

puis peinture galva à froid pour garder une teinte proche du chrome

reste plus qu'à les monter Rolling Eyes

mais il y a d'autres défauts : le passage du kaki d'origine au rouge... que j'avais réalisé moi-même Confused

bof, bof pas mal de défauts plus quelques pocs
le réservoir

les caches latéraux

je fais un traitement Restom du réservoir (en même temps que celui de l'amigo), en réponse à la spéc de l'armée pour un réservoir de plus grande capacité Honda a adapté un embouti de réservoir de CB 750, du coup je me procure un jeu de décalcs de CB 750 (DD moto team)

en cours de pose des décalcs... j'en ai ch*** Embarassed

mais avec l'eau savonneuse, on arrive à bien positionner le décalc sans le déchirer, il ne restera plus qu'à passer une couche de vernis

et pour les autres pièces peintes

la couleur semble différente du réservoir, c'est la photo qui donne cet effet

et j'avoue avoir confier le boulot (débosselage + peinture) à un spécialiste, je me suis gardé la restomisation et la pose des décalcs

... et comme j'ai annoncé que j'irai dimanche à Vincennes avec, il va falloir se cracher dans les mains demain pour tout remonter Rolling Eyes

promis je ferai des photos pour ceux qui ne seront pas à Vincennes... à moins que... compte-tenu du temps pourri annoncé Evil or Very Mad

j'annule ma venue Confused

à+

Tiger

non, en fait je me suis mal exprimé, j'ai pris la photo du réservoir lors de la pose des décalcs (ça se voit Laughing

) et depuis j'ai passé la couche de vernis finale Wink

j'ai fait pas mal de manip avec ce réservoir :
- débosselage par le pro
- je récupère et restomise
- puis de nouveau chez le pro pour peinture et 1ère couche de vernis
- je récupère, léger ponçage du vernis et pose des décalcs
- et enfin vernis final par le pro

ouf, pas mal d'aller-et-retour, mais le résultat est super

allez, faut remonter tout ça pour demain à Vincennes Wink

(heu s'il ne pleut pas Confused

)

à+

Tiger

Habitué Inscrit le: 15 Oct 2006 Messages: 1663 Localisation: Paris 14ième

C'est vraiment chouette d'avoir repris ce type de design peinture sur le réservoir. Le décalcomanie va bien aux gros réservoirs comme les 750 et 450.
J'ai hâte de voir ça.

salut à tous

@ Deto : oui, ça finit vraiment bien le réservoir surtout que j'ai les joncs chromés de 750 sur les bords inférieurs du résé...
bon, pour l'instant, ce n'est pas remonté, mias promis, je vous mettrais des photos

@ Bitza : la base couleur est rès fragile, et c'est le peintre qui a proposé (heu... je pourrai presque dire exigé Rolling Eyes

) d'avoir une couche de vernis pour bien fixer la couleur avant de poser les décalcs puis une nouvelle couche après

à+

Tiger

salut à tous

1ère sortie à Vincennes dimanche dernier, ça s'arrose...il n'a pas plu, mais presque... Confused

je suis à la bourre, mais j'ai quand même fini de remonter une 1/2 heure avant de partir et encore pas dans sa configuration finale... mais place aux photo (heu non, à la photo, je n'en ai qu'une)

comme vous pouvez le voir, réservoir et caches latéraux dans leur finition définitive et mes beaux GB chromés avec leur protection sur la face interne Cool

. Par contre, je n'ai pas terminé de polir les moyeux de roues et j'ai donc laissé mes roues mili avec les pneus au-delà de la limite d'usure Embarassed

je monterai mes K82 tout neufs sur mes roues chromées Wink

le support de feu AR est au décapage avant peinture, j'ai donc remonté en catastrophe un support de feu kaki (mais aussi tout caca Rolling Eyes

)

et il me restera à essayer de réparer les déchirures de la selle

ah oui, j'allais oublier : je n'ai pas monté l'optique acheté à Ste Geneviève, je n'ai pas d'ampoule 3 ergots, faudra que j'attende la prochaine bourse, en attendant je roule avec ma parabole d'origine et son montage bricolé et l'étanchéité faite au scotch (comme sur un amigo Wink

)

à+

Tiger

elle est jolie comme ça ta 250 Cool

Habitué Inscrit le: 15 Oct 2006 Messages: 1663 Localisation: Paris 14ième

J'aime beaucoup.

qui a parler de face de bouc???
dommage qu'il n'y est pas de pouce vert, moi j'aurais mis 5 étoiles!

...

oui oui je suis de la génération Y!!!

salut les gars

vous êtes gentil, la photo rend mieux qu'en vrai... mais ça commence à ressembler à ce que je voulais...

la suite, ce sont les roues chromées, dérayonnage effectué et j'ai commencé le nettoyage et polissage des moyeux et jantes, les rayons sont décapé et passés au zebracier (merci Miaou Wink

) il me reste à finir le polissage puis tout remonter et terminer avec les pneus neufs

je vous mettrais des tofs

à+

Tiger

salut à tous

y'en a marre, j'ai (encore) perdu l'écrou central du Té sup de fourche Evil or Very Mad

et cette fois il est bien perdu (la dernière fois il avait sauté mais été resté coinçé sous le réservoir Shocked

)

heureusement Pierre Millier en a en stock... en plus envoi gratuit Wink

par contre je ne comprend pas pourquoi cet écrou se barre... ce coup ci, j'ai mis du frein filet... j'espère boien que ce coup ci...

à+

Tiger

HA HA!!! en même temps vus le rangement organisé de ton atelier je ne m'amuserais pas a jongler avec ma visserie! car si t'en fait tombé une, tu as 1 chance sur 100000000 de la retrouver! Laughing

momono a écrit:

HA HA!!! en même temps vus le rangement organisé de ton atelier je ne m'amuserais pas a jongler avec ma visserie! car si t'en fait tombé une, tu as 1 chance sur 100000000 de la retrouver! Laughing

dis donc gamin qu'est-ce que tu insinues... il m'arrive de temps en temps de faire tomber une vis et je la retrouve (euh, quelquefois ça prend du temps Rolling Eyes

)

par contre tu as bien remarqué que mon établi se trouve à moins d'1m des bières fraiches Laughing

Posté le: 11 Sep 2012 22:13

salut à tous

grâce à la dernière bourse (la Chapelle Gauthier dimanche dernier) j'ai trouvé l'ampoule 3 ergots qui se monte sur ma parabole trouvée elle en mai à Ste Geneviève

du coup je vais pouvoir remplacer mon montage à la c** par la bonne parabole

le montage avec la parabole militaire (H4)... pas terrible l'étanchéité au scotch Rolling Eyes

et maintenant avec la nouvelle parabole, c'est nickel Wink

le plus marrant, c'est que le feu de croisement allume le filament central et le feu de route allume le filament sous le déflecteur alors qu'habituellement c'est le contraire Rolling Eyes

mais non après essai de nuit, c'est bien comme ça que ça doit être branché Wink

il ne me reste plus que les roues et la selle, je tiens le bon bout... ah oui, aussi la fuite d'huile Confused

à+

Tiger