125cb K5 cafe racer

voila ma mob avec quelque piece deja enlever!
je la prépare pour aller au sablage!

voila apres le sablage et une sous-couche special fait par le mec du sablage.

et puis la peinture( un noir pailleté).

Habitué Inscrit le: 31 Mar 2009 Messages: 9831 Localisation: Lyon

J'ai déplacé ton sujet dans la bonne rubrique, celle des 125 K2 à K5 ... Rolling Eyes

Sinon tu peux mettre plusieurs photos de suite sans ouvrir un post à chaque fois, par exemple tes 3 posts ci-dessus ne devraient en faire qu'un seul ! Rolling Eyes

Pour ce qui est de ta mob, le garde-boue arrière n'est pas en plastique comme sur les S et SL ?

j'ai aussi netoyer le moteur, mais seulement le haut moteur car le bas na que 5000km, donc je ne pense pas que se soit necessaire de le demonter, si??

Aurelia B20 a écrit:

J'ai déplacé ton sujet dans la bonne rubrique, celle des 125 K2 à K5 ... Rolling Eyes

Sinon tu peux mettre plusieurs photos de suite sans ouvrir un post à chaque fois, par exemple tes 3 posts ci-dessus ne devraient en faire qu'un seul ! Rolling Eyes

Pour ce qui est de ta mob, le garde-boue arrière n'est pas en plastique comme sur les S et SL ?

ok, j'ai pas fait attention ou j'ai ouvert mon sujet, dsl et merci

nn, mon garde boue est en chrome.

et voila une fois propre:

[/img]

Aurelia B20 a écrit:

J'ai déplacé ton sujet dans la bonne rubrique, celle des 125 K2 à K5 ... Rolling Eyes

Sinon tu peux mettre plusieurs photos de suite sans ouvrir un post à chaque fois, par exemple tes 3 posts ci-dessus ne devraient en faire qu'un seul ! Rolling Eyes

Pour ce qui est de ta mob, le garde-boue arrière n'est pas en plastique comme sur les S et SL ?

est ce que tu peut ajouter café racer a mon titre de sujet,stp.

Tu peux le faire toi-même en cliquant le bouton "Éditer" du premier message Wink

ok, super. j ai bien finir par y arrive avec se forum Laughing

merci

merci pour ces renseignement!!

25000km c est pas grand chose, la moto a 5000 km, donc jvai remonter avec un nouveau jeux de segment et tous les joint qui von bien et normalemen sa devrai tenir un pti moment..?
m occuperai du realesage quand sa lachera. Laughing

ok, mais j ai deja toute les piece moteur et huile qu il me faut, mon pere les avait deja acheter car il comptai la refaire.
merci pour tes petite info.

aujourd hui je m'attaque au remontage des soupapes et assemblage du haut moteur.

quelqu'un a des petites astuces ou des choses au quel il faut que je pense? Smile

demain en route pour aller chercher une otre 125 k5, elle est entiere et na pas rouler depuis 3ans.

pouvoir recupere quelque pieces.

et tous sa pour une boucher de pain!!! yahooouuuu Very Happy

Bitza a écrit:

Le calage de l'AAC demande une certaine attention, ainsi que la repose de la chaîne. Ensuite il faut être méticuleux sur l'allumage. Surtout, ne pas se presser, et faire ça avant l'apéro! Je connais bien les côtes d'Armor (en face de chez toi, Saint Quay), et ses apéros! Wink

Il est vrai que "l'Apéro Activement Consommé" peut nuire Rolling Eyes

, mais perso., ça me réussi Embarassed

Ps: la K5 à consommer sans modération Mr. Green

A+