Les "amigo" : ça occupe

Bonjour . SANCERRE ,c'est la porte à côté: j'y serai aussi avec un p 50 et , un pc 50 en prêt ou en secours pour qui en aura besoin

Les immatriculations comment par C et finissent par B
les autres me servent de réserve de pieces

Le stock de pieces

Mais faut pas être pressé ,sous le soleil c'est super de rouler avec
Zut il y a un intrus

bonne journée
jhl

Belles machines.

Voila les miennes en moins bon état mais je pense qu'elle seront prêtes à l'heure

Non je déconne , j'en aurais au moins une sur le tas et de toute façon j'ai mon Novio alors..... Shocked

Habitué Inscrit le: 31 Mar 2009 Messages: 9831 Localisation: Lyon

Tu montes une écurie de 50 ??? Laughing

Elles sont bien belles en tout cas tes mobs, vivement Sancerre Wink

Hello,
Le soleil et les photos embellissent ,cachent la rouille et les défauts ,
si seulement ça marchait pour moi Crying or Very sad

jhl

jhl a écrit:

Bonjour . SANCERRE ,c'est la porte à côté: j'y serai aussi avec un p 50 et , un pc 50 en prêt ou en secours pour qui en aura besoin

Les immatriculations comment par C et finissent par B
les autres me servent de réserve de pieces

Le stock de pieces

Mais faut pas être pressé ,sous le soleil c'est super de rouler avec
Zut il y a un intrus

bonne journée
jhl

heureux de voir que tu as un camino dans ton écurie Laughing

j' en ai 2 + un amigo et un novio , je viens d'aller faire une rando' en camino , j'ai fait 180 bornes sur la journée Laughing

mais il est vrai que j'ai de toute façon un penchant pour le 4 temps Laughing

Tes PC sont splendides Wink

c'est un modèle que j'affectionne particulièrement Very Happy

Voilà une belle écurie, accompagnée de la bonne nouvelle de ta présence à Sancerre.

Mathieu va être content d'avoir un collègue pécinquantiste. Very Happy

Habitué Inscrit le: 22 Nov 2010 Messages: 1423 Localisation: 77 sud

Certains voient la vie en rose
ce n'est assurément pas ton cas

c'est plutot bleu pour toi
Wink

salut à toi jhl, je vois effectivement que j'ai de la concurrence en terme de quantité de P50 Mr. Green

mais vous inquiétez pas, je vais me refaire Twisted Evil

logiquement un nouveau P50 devrait rejoindre le garage bientôt Very Happy

J'avais raté ce post Rolling Eyes

Cool que tu viennes à Sancerre Cool

Inscrit le: 12 Mai 2012 Messages: 29 Localisation: Paris

Quelle écurie ...
et donc tu n'aimes que le bleu Laughing

mikepearl a écrit:

Quelle écurie ...
et donc tu n'aimes que le bleu Laughing

Bonjour,
C'est surement à cause de mon bavoir qui était bleu ,et surtout de ma barboteuse .
J'ai oublié de mettre le PS 50 (bleu aussi)

Je vais profiter de la fuite d'huile au joint de culasse pour lui mettre un peu de chevaux

Le plus façile étant d'empêcher le dispositif de réduire l'avance à l'allumage aprés 5500 tr /mn qui passe de 28° à 15°
Après démontage je verrai pour + sans changer la cylindrée .

jh

Tout beau aussi, le PS. Very Happy

Ce que je ne comprends pas, c'est que dans ta présentations, que j'ai relue, tu nous parles d'un tas de mobs mais pas de toutes ces petites merveilles. Question

Tu ne les as quand même pas toutes achetées la semaine passée. Laughing

Salfépa a écrit:

Tout beau aussi, le PS. Very Happy

Ce que je ne comprends pas, c'est que dans ta présentations, que j'ai relue, tu nous parles d'un tas de mobs mais pas de toutes ces petites merveilles. Question

Tu ne les as quand même pas toutes achetées la semaine passée. Laughing

Bonjour,
En montrant tout le premier jour Shocked

je n'aurais plus rien eu à dire , de cette photo je n'ai plus le 103 , comme j'ai une bonne vingtaine de mobs (la moitié à rénover ) ça va aller pour poster et suivre toutes les interventions passées , présentes et à venir. Very Happy

Bonne journée
jh

Bonjour,
Après démontage et nettoyage ,

Je vais inverser le système de retard à l'avance pour le tranformer en avance à l'allumage ,le plus compliqué va être de trouver le bon ressort

à droite retard (entraine la came dans le sens de rotation, à gauche piece refaite en découpe laser) et inversée pour tourner la came dans le sens inverse de rotation

au départ j'ai prévu 10° d'avance et au maximum 35° car je voudrais faire tourner le moteur plus vite et lui mettre plus de taux .

Alors j'ai deux questions pour les pros de la modif :est-ce que celà a déjà été testé ? Je n'ai que deux moteurs avec ce systême les autres sont avec la came solidaire du volant ;il y a eu plusieurs montages la meme année ?

Les ressorts de soupapes étant tarés à 5,9 da N au cm (surement un peu plus sur des neufs ) avez vous essayé des ressorts plus durs (qui n'useraient pas les cames trop vite )
j'ai un peu de chance le piston est déjà en cote + 1mm
A vous lire
jh

Nous sommes l'un ou l'autre à rouler avec 4,5° en plus des 28 d'origine. Maintenant, comme expliqué jenesépluhou, c'est de l'empirique aléatoire, c'est au pif mais ça va bien. Very Happy

Va falloir que tu en mettes un au banc. Laughing

Ceci dit, tu ne seras pas le premier sur ce forum, un forumeur ayant mis un Amigo au banc pour un travail, si ma mémoire est bonne, sur l'influence de la durée d'ouverture des soupapes. Very Happy

Edité: http://314rtipe2007.canalblog.com/