ça y est, j'ai ma CB 400 N...

moderateur Inscrit le: 24 Mar 2010 Messages: 4907 Localisation: 38 VIENNE

dommage que tu ne sois pas à la sortie Château, on se serait bien marrés Laughing

DAN38 a écrit:

dommage que tu ne sois pas à la sortie Château, on se serait bien marrés Laughing

oui, crois moi, je regrette bien... mais c'est comme ça...

à+

ça y est j'ai démonté la fourche

... et pis la colonne, du coup -bien entendu- Confused

j'ai perdu 1 bille du bas et 2 du haut Evil or Very Mad

pas le choix faut que ça se fasse...

je comprends mieux pourquoi j'avais des points durs...

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maintenant, une GROSSE question : comment on fait pour sortir cette %?$£#§|% de cuvette de la colonne sans tout massacrer ????

help help...

à très vite Wink

Tiger

Avec un vieux ciseau à bois quand on n'a pas l'outil ad hoc. Very Happy

Jolie, la cuvette. Tu peux la mettre au musée des pièces "c'est surprenant mais ça roule quand même". Laughing

Impressionnant Embarassed

Mais pas question que le Tigre me pique un ciseau Mr. Green

C'était une mob pour aller vite en ligne droite Very Happy

Habitué Inscrit le: 23 Sep 2010 Messages: 4534

Jamais vu ça, même sur mes toutes vieilles, ce doit être une direction à cliquet Wink

...

Habitué Inscrit le: 09 Nov 2007 Messages: 107 Localisation: OYEU Isére

La direction obéie aux ordres:
Tourne de 6°, tourne de 12 °, reviens à 0° Wink

Habitué Inscrit le: 02 Jan 2011 Messages: 2903 Localisation: MERVILLE 31

Avec des billes carrées, ça peut peut être fonctionner Question

Steph

Inscrit le: 01 Mai 2015 Messages: 15 Localisation: Poitiers

Tiger_09 a écrit:

@ Do-Clo : merci de ta proposition, mais je me suis équipé :

j'ai trouvé en banlieue parisienne un moteur complet avec le haut moteur démonté pour un prix très raisonable (mais après d'âpres discussions, pas de négociation Rolling Eyes

)

bien entendu j'ai testé la roue libre du démarreur avant l'achat --> c'est ok

je vais ouvrir le carter inf pour une petite vérif, et surtout virer tous les corps étrangers qui ont pû s'introduire par les trous des cylindres...

démontage du carter d'embrayage

sur la photo, j'ai déjà viré la plaque de butée et les 4 ressorts et on voit l'écrou à créneau qu'il va falloir dévisser...

1ère opération, réaliser une clef à ergots, hop un tube carré dont les diagonales correspondent aux encoches, quelques traits de scie :

les disques n'étant plus en pression avec le démontage des ressorts, l'enseble n'est pas bloqué Confused

ce qui est bien avec le tube carré c'est d'avoir une bonne prise de la clef... mais comme ça tourne... c'est là que j'ai merdé Confused

j'ai voulu bloquer le plateau de pression : 2 vis dans les filetages, un tournevis passé entre les 2 en appui sur l'établi et... HAN...un grand coup de marteau sur la clef --> c'est le plateau de pression qui a cédé Evil or Very Mad

normal c'est de l'alu, en plus je serrais au lieu de desserrer Twisted Evil

et dans le sens dévissage, ça se fait tout seul... inspection des dégâts : une des colonnettes du plateau de pression a cassé net à la base Confused

le plateau est foutu Twisted Evil

dans mon malheur, j'ai de la chance, cela se passait début juillet et je devais faire un saut éclair en Ariège, du coup j'en ai profité pour récupérer l'embrayage sur le moteur monté sur la mob (et cette fois sans casse Wink

)

c'est marrant cette couleur prise par les pièces en alu à l'intérieur... on dirait que ça été anodisé or Rolling Eyes

la suite demain Laughing

Tiger

hello, si tu as encore cette noix d'embrayage, ça se "répare" ! sur mon 400DRZ, j'ai une casse indentique dûe à des doigts en knacki ball !!! l'atterrissage de la noix sur la massette au sol à donné ce résultat.
bref ..... une vis à tête fraisée par l'arrière avec une goutte de scelle roulement ......la même vis à l'opposé pour "équilbrer" la chose. y a plus qu'a trouver des vis plus courtes pour les ressort .....

mon DRZ, en SM, tourne comme ça depuis deux ans , et je le ménage pas !!

merci de vos soutiens les gars Very Happy

@ Miaou : ok pour les billes carrées mais il m'en manque toujours Rolling Eyes

@ Jef : rappelle toi au Château l'année dernière, pas seulement en ligne droite... Wink

@ Mute Mode & Goloyeu : à cliquet yes, mais déagréable yes yes yes... mais je les ai tous pourri quand même Laughing

@ Simon 86 : en fait j'ai racheté une mob complète... naaaaaaaaaaaaaaaan j'déconne mais quand mêmle j'ai racheté une noix d'occase et ça l'fait Wink

bon tout ça c'est bien mais j'fais comment pour sortir ma %?$£#§|% de cuvette ??????????????? Question

Salfépa me propose de faire avec un vieux ciseau mais Jef ne veux pas m'en passer un alors Question

Ben, si tu n'as pas un vieux ciseau à bois, un vieux tournevis plat dont tu affines la pointe pour qu'il glisse par dessous la cuvette, un bon marteau et pandanlaguel. Very Happy

Inscrit le: 01 Mai 2015 Messages: 15 Localisation: Poitiers

...... dans les pires cas, comme le tien, DREMEL avec un petit disque a tronçonner et de la minutie !! Laughing

le boulot en cours Rolling Eyes

c'est clair, on est pas chez Aurelia Laughing

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Salfépa a écrit:

Ben, si tu n'as pas un vieux ciseau à bois, un vieux tournevis plat dont tu affines la pointe pour qu'il glisse par dessous la cuvette, un bon marteau et pandanlaguel. Very Happy

pandanlagueule, pandanlagueule qu'y dit le gars Confused

ben voilà à quoâ on arrive : rondelle d'appui bouzillée, joints anti-poussière nickés et salope de cuvette toujours en place Evil or Very Mad

pas bougé d'un poil la %?$£#§|% de cuvette

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et c'était comment avant hein Question

ben pas mal et vous Evil or Very Mad

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heureusement que je n'ai pas prévu de sortir dans les 45 prochaines années Evil or Very Mad

à+ (peut-être)

Tiger

J'aime bien ton cric sous le moteur Cool

Pour le reste, Simon t'as donné la solution Wink

un chti coup de disque avec la dremel et en 10 mn la cuvette est sortie Cool

Et si tu chauffais la cuvette gentillement en maintenant le bout de la colonne dans de l'eau?