Mon PC50 pour Sancerres 2012

Posté le: 10 Oct 2012 20:57

Ca y est, Bus, tu commences à rouler en 3D. Very Happy

Habitué Inscrit le: 23 Sep 2010 Messages: 4534

Bus a écrit:

philard a écrit:

Bon bin alors oui, Bus, j'en veux bien 2 tubes gris...Merci d'avance et je te paie à Bourges!

Phil : J'ai ton zebracier, c'est bon !
J'y retournerai acheter du rustol pour ce mignon petit pc50 !!
A+
Bus

Super grand merci mais m***je vais devoir commencer à frotter maintenant! Wink

Posté le: 10 Oct 2012 21:11

@Gerard:Tu sais que j'y ai pensé en roulant en plus au mode 3D ? Very Happy

Par contre le pot troué, il fout un binz... Je voulais péter le neuf (pour amigo) que m'avait filé le gars et souder sur l'ancien tube, mais j'aurai pas le temps, et je sais pas souder ! Laughing

Tant pis, ça restera comme ça pour Bourges Full barouff!!

@Philard : De rien ! pas la peine de trop frotter quand on a le zebracier ! Wink

Posté le: 12 Oct 2012 15:49

Salut

Citation:

Alors, j'ai commandé le keyster

Je ne sais pas si tu l'as reçu, mais si ce n'est pas le cas j'ai des joints et des gicleurs à te passer pour dépanner si tu veux Wink

a+
steph Wink

Posté le: 12 Oct 2012 21:04

Non pas encore reçu. Si je le reçois juste avant Bourges, je le prendrai et je le monterai pendant que Tiger_09 sera en train de réparer au bord de la route avec son ami go fast ! Laughing

Merci pour la proposition Steph' Wink

Posté le: 12 Oct 2012 21:12

tu comptes bosser quand sur ta mob? Parce que moi je travaille demain après midi Rolling Eyes

donc c'est soit demain matin, soit dimanche Wink

tu me dis.....

Steph Wink

Posté le: 13 Oct 2012 07:35

C'est gentil Steph mais en fait, je comptais pas y faire grand chose ce weekend... Laughing

Je veux tenter de la prendre pour aller jusqu'à chez mes parents ce matin (23km A/R), cet aprem, les courses, demain matin je m'occupe de l'africa (car plein le derch de prendre la caisse pour aller au taf, donc priorité absolue !!) et dimanche après-midi y a le stade toulousain !
Puis, à part le carbu, je vois pas trop quoi faire de plus, elle est pas trop mal là... Wink

Posté le: 14 Oct 2012 08:42

Salut !

Comme prévu hier, j'ai fait environ une trentaine de km avec le pc50.
Aucun souci, il fonctionne très bien! Mais c'est quand même pénible de ne pas avoir de compteur de vitesse... Confused

J'ai fait les 11.5km qui me sépare de chez mes parents en 18mn à l'aller (ça monte un peu) et 16 au retour (forcément ça descend...). Ce qui fait une moyenne correcte je trouve !
Et donc, c'est vrai qu'on sent vite, les faux plats et qu'on sait vite dans quel sens va le vent Laughing

De même quand on croise un 38 tonnes, beh on ralentit, mais quand il nous double on accélère, c'est marrant Very Happy

Enfin voilà...et je pense que le toussotement de l'autre jour était plus dû à un passage en réserve qu'à un réel pb de carbu.
Par contre, je sais pas si c'est pareil sur les votres, mais dès que je m'arrête faut que je ferme le robinet d'essence sinon ça dégueule un peu au niveau du barbu...

Autre chose, je trouve le moteur plus performant à froid (enfin après 5 mn de chauffe on va dire) qu'à chaud (après 10 bornes). J'ai surtout senti ça au niveau du démarrage...c'est pareil chez vous ou c'est juste une idée que je me fais ? Faudrait que je nettoie le filtre à air peut-être...

Et voilà, donc je suis très content de cette mob !

A+
Bus

Posté le: 14 Oct 2012 08:53

Ben, ça fait une belle moyenne, tu n'as pas non plus le gabarit d'une adolescente acnéenne. Laughing

Nos petits moulins préfèrent effectivement le froid. Pourquoi ???

Trois petites choses néanmoins : ils ont le puit d'aiguille assez facilement encombrable, ça vaut la peine de repasser dessus; ils ont besoin d'une hauteur de cuve réglée pile-poil, parce qu'ils manquent vite d'essence mais la vomissent aussi vite; ils ont besoin d'un ralenti élevé (1500 tours, soit, légèrement en traction en charge).

Allez, gaaaaaaaaaaaaaaaaaaaz ! Laughing

Plus que 17 fois dormir. Very Happy

Posté le: 14 Oct 2012 10:42

Citation:

Ben, ça fait une belle moyenne, tu n'as pas non plus le gabarit d'une adolescente acnéenne. Laughing

Nos petits moulins préfèrent effectivement le froid. Pourquoi ???

+1

Concernant le puis d'aiguille je l'avais nettoyé, mais vu la merde qui doit traîner un peu partout dans le carbu, ça risque effectivement se reboucher rapidement Crying or Very sad

1 seule solution: tout nettoyer au vinaigre, nettoyer le robinet d'essence, ajouter un filtre en plus sur la durite, restomiser le réservoir!

Si ça dégueule par le trop plein de la cuve: soit hauteur de cuve trop haute, soit pointeau usé ou encrassé! (le flotteur n'est pas percé)
Pour la hauteur de cuve, lorsque on a ouvert le carbu elle était basse (7/8mm du plan de joint) . Je l'ai réglé à env 5mm, puisque le carbu ressemble beaucoup à celui de l'amigo Question

Peut être trop haut???
Si ça coule par le bord de la cuve; c'est le joint de cuve

a+
Steph Wink

Posté le: 14 Oct 2012 12:51

Donc, un bon keyster et un passage aux ultrasons sera bénéfique Wink

Posté le: 14 Oct 2012 12:54

Bus a écrit:

Par contre, je sais pas si c'est pareil sur les votres, mais dès que je m'arrête faut que je ferme le robinet d'essence sinon ça dégueule un peu au niveau du barbu...

+1 pour la hauteur de cuve.
J'avais le même symptôme avant que je ne la règle au quart de poil Wink

Posté le: 14 Oct 2012 13:49

bjr;

Une bonne partie des moteurs avec carbu tournent mieux quand il fait frais, voire froid.
Plus froid implique plus d'air pour un même volume, donc plus d'air passe dans le carbu, donc ça appauvrit un "chouia" et ça tourne mieux.

J'avais écrit mon mémoire de fin d'études sur ce sujet en faisant des tests "scientifiques".

D'ailleurs maintenant, sur les mobs à injection, le calculateur utilise les infos envoyées par le débimêtre pour adapter la quantité d'essence à injecter

Posté le: 15 Oct 2012 10:08

et c'est aussi valable pour le P50, ça marche mieux à froid qu'à chaud.

Posté le: 15 Oct 2012 13:54

Merci pour ces explications ! Wink

Donc tout va bien.

Petite question concernant le filtre à air. Il est un peu sale, y a-t-il un moyen de le laver en le faisant tremper dans quelque chose ou autre ? Ou un coup de soufflette et à fond les roupettes ? Cool