La 400N SalPhilpa pour le TDFA, pis les Pyrénées, pis ...

Posté le: 12 Jan 2013 20:28

Ben, ma préparation pour le Tour de France avance, Philippe travaille et moi, je lis les nouvelles de l’avancée des travaux.

Yo Man,

Je suis devant le pc avec un petit whisky qui me fait un effet terrible quand il passe par où il doit passer…j’ai pas eu chaud dans l’atelier malgré mon poêle anglais !

ELLE TOURNE….et super bien après deux coups de kick pour faire arriver l’essence dans les propres carbus !  Je n’ai pas insisté car le cache culbu n’est pas encore remonté et ça a « spité » partout où j’avais bien frotté. Grrrrr. J’aurai les neufs joints mardi (neufs veut dire nouveaux) il n’y en a qu’un ! Je n’en reviens pas qu’elle ait pris si bien et que les réglages de base et la synchro (faite en statique) sont bons… quel as ! de pique !

Pour le reste :

J’ai passé 1h3/4…à mettre au « compte goutte » 143cc d’huile de fourche dans chaque fourreau à la seringue didjuuuuu ! Tonnerre que c’est mal foutu quand on n’a pas la clé allen de 14mm !!!

Nouveau filtre à huile, 2,6L huile semi-synthé 10W40 Motorex aux normes JASO (oui môssieu) Resserrer la colonne de direction, y avait un peu de jeu aux roulements.

Le porte bagage ne va pas, j’ai eu beau essayer dans tous les sens et mettre des pattes supp, ça va pas. Tu mettras donc tes paquets à la place du passager comme dans l’époque héroïque des éléphants ! . Et acheter d’urgence une sacoche de réservoir… 

J’ai graissé tout ce qui doit l’être, même l’entrainement compteur/compte trs…j’ai démonté. Il y a deux ampoules pétées, je te laisserai les changer (plein phare et veilleuse du compteur kms…pas grave)

J’ai trouvé des clignos qui vont bien mais je dois encore transformer les pattes (p-e souder) je sais pas encore. J’ai un doute quand à la boîte clignotante…ça clignote pas mais reste fixe…pas pratique de faire aller le bouton on/off dans un carrefour 

Soupapes et vis pralinées réglées tip top…. tu suis pas là, il n’y a pas de vis, c’est un allumage électronique…  les soupapes sont bien là 3 par cylindres et elles sont réglées comme il faut !

J’ai un magnifique pare brise de BMW qui irait bien pour protéger tes petites bronches encombrées… si ça te dit…c’est hyper efficace pour fumer tout en roulant  testé et réel !

Normalement, si tout va aussi bien…elle sera à toi le WE prochain… Pour l’immatriculation et l’assurance je dois encore te donner les papiers, (je te les donnerai dans la semaine) ou tu passes à la casa si tu as une bagnole…

La nouvelle batterie est nickel sauf que je n’ai pas su la charger à fond, mon chargeur vient de rendre l’âme il a valsé à la poubelle après avoir essayer de recharger la batterie de la 200…il a fondu ! J’suis quitte pour un nouveau (re)grrrr. Donc ta moto est un peu short pour démarrer avec cette batterie…faut pas insister la batterie ne donne pas tous ses ampères, il faut rouler avec la bécane. De tte façon, elle démarre au 1er coup de kick…Vive l’allumage CDI…

Bosse bien ce p'tit jeune. Laughing

Habitué Inscrit le: 23 Sep 2010 Messages: 4534

CARAMBA...ma méthode de travail est dévoilée... Cool

Heureusement qu'il n'a pas mis tous les messages envoyés depuis quelques jours... C'est fou comme on s'amuse à refaire des vieilles pétoires qui ne valent que le plaisir de rouler dessus...

Fainéant va! Il lit et moi, je me les gèle en toussant mes poumons (depuis Bourges)

@+

Posté le: 13 Jan 2013 00:33

Tu vas te régaler, Gérard, avec la 400N ! Adorable moto!
D.

Posté le: 13 Jan 2013 07:31

Do-Clo a écrit:

Tu vas te régaler, Gérard, avec la 400N ! Adorable moto!
D.

Je ne l'ai pas encore vue que je me régale déjà. Laughing

Posté le: 13 Jan 2013 10:58

Bravo au duo PHILARD - SALFEPA !

Le mécanicien PHILARD est un homme de confiance très précis dans son travail et la mise au point d'une meule.

Quant au pilote qui va user la CB 400 N; c'est un bouffeur de kilomètre mais qui respecte la mécanique.

Moi, j'imagine Gérard, demi-jet sur la tête, sa cigarette au bec, derrière le pare-brise 'BMW' roulant sur les petites routes pleines de virages sous un beau soleil !

Pour l'équipement de la 400: fais comme pour la MAMIE 400 et va voir à ce endroit du forum :

http://www.cb500four.com/interactif/fofo_cb500four/viewtopic.php?t=13633&highlight=mamie+400

Et voilà ce que cela donne prête au départ :

Enfin, pour tes sacoches . . . vas sur le site www.rad.eu car c'est les soldes jusque fin janvier 2013 avec livraison gratuite dans toute l'Europe.

A+, à dimanche prochain 09H00
PAPY BOUBOU DE BOUGE

Posté le: 13 Jan 2013 11:22

J’ai gardé la bagagerie des précédentes, mais je n’encombrerai pas l’arrière parce que, de Namur à Verzé, puis, de Verzé à Mettet, j’aurai certainement un passager.

Les trois premières balades du Tour de France pour forger les premiers souvenirs motards d’un mini-salfépa, sadevrélfer. Je m'en réjouis déjà. Very Happy

Posté le: 13 Jan 2013 11:25

Cool

Posté le: 13 Jan 2013 14:50

Salfépa a écrit:

Je ne l'ai pas encore vue que je me régale déjà. Laughing

Pour te mettre dans l'ambiance, ma petite vidéo dans les Cévennes. Mais tu dois la connaître :
http://www.youtube.com/watch?v=4UYbMRHvCkU

D.

Posté le: 13 Jan 2013 15:15

c'est génial de partager avec ton pti rejeton
tu va lui inoculer le Virus Laughing

il ont quel age les mini Salfepa Gerard?

Posté le: 13 Jan 2013 15:29

Salfépa a écrit:

Les trois premières balades du Tour de France pour forger les premiers souvenirs motards d’un mini-salfépa, sadevrélfer. Je m'en réjouis déjà. Very Happy

Sommes nous bien fréquentable Question

Posté le: 13 Jan 2013 16:00

@ Do-Clo : j’ai roulé avec la 400N … en son temps. Il reste que la moto m’importe peu, ce qui me régale, c’est qu’elle a dorénavant une histoire, un aspect collectif, ou compagnonnage.

@ Sandro : ils seront proches de leurs 12 ans.

@ Jef : quel défaut pourriez-vous avoir qu’ils ne connaissent de par leur père ? Pis, j’essaie de leur apprendre à ne pas voir les défauts, mais les qualités. Tu as des chances de plaire. Laughing

Posté le: 13 Jan 2013 17:04

Ah beh tranquille le Gérard ! Il fait sous-traiter tout ça !! Laughing

Habitué Inscrit le: 23 Sep 2010 Messages: 4534

J'aime cette idée de compagnonnage...Ca fait sérieux dans la réalisation et la facture Wink

Facture= savoir faire... Embarassed

Posté le: 14 Jan 2013 19:32

Pffffffffffffff, pour causer, y causent les Belges mais elles sont ou les photos de cette 400 Rolling Eyes

Posté le: 14 Jan 2013 19:36

Ben là : http://www.youtube.com/watch?v=CTpCuc3Tu28

Laughing