Question sur maitre cylindre adaptable.

Posté le: 19 Jan 2013 10:56

Hello, je voudrais savoir si quelqu'un a monté un MC comme celui çi
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/413784130.htm
Car je voudrais le monter sur mon 750 four F1 side car monté avec 2 pinces de type F2. Merci de vos retours sur cette pièces.
Dom Wink

Posté le: 19 Jan 2013 11:36

Salut Dominique,

Je ne voudrais pas dire de conneries, mais il me semble que bam-31 a monté ce type de maitre cylindre sur son 500 : http://www.davidsilverspares.co.uk/CB500K1-FOUR-1972/part_123893/ (certainement moins cher que les 80 euros de l'annonce du bon coin chez dss pour ton 750)
Je crois que cela fonctionne bien.
Alain, si tu nous regardes Laughing

Posté le: 19 Jan 2013 12:06

Bus a écrit:

Salut Dominique,

Je ne voudrais pas dire de conneries, mais il me semble que bam-31 a monté ce type de maitre cylindre sur son 500 : http://www.davidsilverspares.co.uk/CB500K1-FOUR-1972/part_123893/ (certainement moins cher que les 80 euros de l'annonce du bon coin chez dss pour ton 750)
Je crois que cela fonctionne bien.
Alain, si tu nous regardes Laughing

Hello,

J' ai acheté celui de Dss pour la 550, mais pas encore monté, trop froid dans le garage, ( 35€ TTC). Wink

Posté le: 19 Jan 2013 12:12

J'ai acheté celui de DSS sur les conseils de Philard (il me semble) et il fonctionne parfaitement j'en suis très content Smile

Posté le: 19 Jan 2013 12:19

Oh la vache ils ce foutent du fric dans les poches...Comment faire pour commander car je ne parle ni la langue et mani pas trop bien l'informatique, bref chui une bique... Crying or Very sad

Posté le: 19 Jan 2013 12:26

Hello,

J' oubliais la petite dernière la K6 en est équipée ça fonctionne très bien et un bon "touché" Wink

Dominique, pour faire une commande chez Dss rien de sorcier avec mon anglais basique j' y arrive facilement. Tu as bien quelqu'un autour de toi qui peut te donner un coup de main. Wink

Posté le: 19 Jan 2013 12:38

Je vais potasser ça ce we Laughing

Pour faire des économie faut savoir prendre le temps...

Posté le: 22 Jan 2013 11:06

Hello, je viens de faire une commande pour la 1 ere fois à l'étranger, merci Charles pour ton aide! Il n'y a plus qu'a attendre.
Wink

Posté le: 22 Jan 2013 11:18

Quoi, qu'apprend-je? C'est difficile de commander, voir de demander des renseignements chez les Anglo-Saxons? Moi je fais ça régulièrement avec les Caincains, même des demandes de renseignements au téléphone!!! ...Grâce à ma belle soeur qui maîtrise parfaitement leur language et dont le métier est interprète auprès d'organismes internationaux... Very Happy

Posté le: 22 Jan 2013 13:53

Bus a écrit:

Salut Dominique,

Je ne voudrais pas dire de conneries, mais il me semble que bam-31 a monté ce type de maitre cylindre sur son 500 : http://www.davidsilverspares.co.uk/CB500K1-FOUR-1972/part_123893/ (certainement moins cher que les 80 euros de l'annonce du bon coin chez dss pour ton 750)
Je crois que cela fonctionne bien.
Alain, si tu nous regardes Laughing

Je confirme que j'ai commandé celui-là chez DSS et pas de problème (pour une fois Laughing

)

Posté le: 22 Jan 2013 17:36

Bonsoir à tous,

+ 1000 avec tous les autres.

Lorsque je refais une machine, je préfère changer d'office la pompe au guidon par celle que tu as commandée; gain de temps et pièces neuves dont aucun risque de fuite parce que le cylindre est usé et que le kit de réparation ne va pas avec ! Si tu pousses au maxi; tu vires le bouchon du bocal de la copie et du mets le bouchon d'origine . . . y'a pas photo et il faut être averti et connaisseur pour relever que c'est une pièce neuve et non une pièce ancienne remise à neuf.

Et puis, la sécurité n'a pas de prix ! Je sais; je suis un lâche car je freine !

A+
PAPY BOUBOU DE BOUGE

Posté le: 22 Jan 2013 20:37

BOUBOUBOUGE a écrit:

Bonsoir à tous,

+ 1000 avec tous les autres.

Lorsque je refais une machine, je préfère changer d'office la pompe au guidon par celle que tu as commandée; gain de temps et pièces neuves dont aucun risque de fuite parce que le cylindre est usé et que le kit de réparation ne va pas avec ! Si tu pousses au maxi; tu vires le bouchon du bocal de la copie et du mets le bouchon d'origine . . . y'a pas photo et il faut être averti et connaisseur pour relever que c'est une pièce neuve et non une pièce ancienne remise à neuf.

Et puis, la sécurité n'a pas de prix ! Je sais; je suis un lâche car je freine !

A+
PAPY BOUBOU DE BOUGE

Je préfère être un lâche vivant, plutôt qu'un con mort Very Happy

Posté le: 22 Jan 2013 21:21

Je n'ai pas dit que c'était dur, je n'étais pas confiant voila tout! Laughing

Posté le: 22 Jan 2013 21:44

j ai acheté le meme que BAM en neuf chez DDS et pas de soucis non plus, juste rajoute une ptite piece de 1cts pour le double disque.
petit point de détail, la boule au bout de la poignée de frein est plus grosse que l origine et le caoutchouc en bout est quasi impossible a mettre (faut sortir la vaseline....)
mais si c est a refaire, je reprends un DDS...

Posté le: 23 Jan 2013 20:51

Dominique a écrit:

...Comment faire pour commander car je ne parle ni la langue et mani pas trop bien l'informatique... Crying or Very sad

Dommage je vois ça trop tard, j'aurai pu t'aider:
Tu me filais ton numéro de CB et je commandais pour toi Twisted Evil

Penses-y la prochaine fois Wink

Bien amicalement Twisted Evil

Bernard