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titouf



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MessagePosté le: 27 Juil 2005 12:13 Répondre en citantRevenir en haut

salut , j ai un cb 650 année 81 , j ai un probléme de charge , j ai changer le régul , sa marche pas , a la sortie de mon alternateur j ai 10 volt a chaque fil jaune , a l exitation du rotor j ai 9 volt , tout a et bon mai sa marche pas si quel qu un a une idée merci d avance
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Vince
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MessagePosté le: 27 Juil 2005 12:25 Répondre en citantRevenir en haut

Une mauvaise masse ou un fil partiellement coupé??

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RITAL
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500 Four K1 - 1973, 350 Four Racing - 1975, Suzuki Bandit 1200 - 1996, Suzuki A50 - 1974, Ducati 900 SSie 2002
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titouf



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MessagePosté le: 27 Juil 2005 12:36 Répondre en citantRevenir en haut

un fil dans le faisseau éléctrique , connais tu les voltages a la sortie de l exitation fil noir et blanc , moi entre les deux j ai 9 volt , c bon sa me parrai faible , merci
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Vince
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MessagePosté le: 27 Juil 2005 14:39 Répondre en citantRevenir en haut

Moteur à 4000 tr/min, t'as combien aux bornes de la batterie ?

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RITAL
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titouf



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MessagePosté le: 27 Juil 2005 14:45 Répondre en citantRevenir en haut

12 volt snif ,

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j ai deux moto un 650 cb année 81 et un 350 four de 73 vert bronze metal en cour de restauration, et bintot un site sur la restauration de mon 350 four
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Vince
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MessagePosté le: 27 Juil 2005 16:15 Répondre en citantRevenir en haut

Alors c'est très certainement ta cellule redresseuse qui est morte !!!! Crying or Very sad
@+
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titouf



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MessagePosté le: 27 Juil 2005 19:52 Répondre en citantRevenir en haut

elle est neuve , acheter cher optimum moteur ,

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Vince
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MessagePosté le: 27 Juil 2005 23:31 Répondre en citantRevenir en haut

Ben alors t'as plus qu'à vérifier tout ton circuit électrique, si tous les éléments du circuit de charge sont OK ça ne peut venir que de là!
@+
Vince

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RITAL
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titouf



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MessagePosté le: 27 Juil 2005 23:40 Répondre en citantRevenir en haut

ok je croi qu il faut que je vérifie le faisseau de A a Z , merci pour les réponsses rapide super cool ce site , il y a peu de doc sur la cb 650 si quel qu un a de la doc sur le circuie de charge et le faisseau merci a tous les fouristes maniac

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