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 1973 - 2013: Il est temps de lancer la resto de la K2 !!
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Delamare Georges
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MessagePosté le: 10 Mai 2013 10:20 Répondre en citantRevenir en haut

On peut effectivement chromer l'alu, les américains en sont fan! Je ne troue pas que ce soit particulièrement joli

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Leenane
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MessagePosté le: 10 Mai 2013 11:27 Répondre en citantRevenir en haut

C'est vrai que ce chrome ne m'emballe pas du tout....ça veut dire que je vais être obligé investir ??? ou le rechromer car il est fatigué.... Rolling Eyes


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Delamare Georges
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MessagePosté le: 10 Mai 2013 11:40 Répondre en citantRevenir en haut

Leenane a écrit:
Delamare Georges a écrit:
On peut effectivement chromer l'alu, les américains en sont fan! Je ne troue pas que ce soit particulièrement joli


C'est vrai que ce chrome ne m'emballe pas du tout....ça veut dire que je vais être obligé investir ??? ou le rechromer car il est fatigué.... Rolling Eyes


Faut l'enlever et repolir

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Leenane
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MessagePosté le: 10 Mai 2013 21:26 Répondre en citantRevenir en haut

Embarassed


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Leenane
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MessagePosté le: 11 Mai 2013 07:10 Répondre en citantRevenir en haut

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MessagePosté le: 11 Mai 2013 07:14 Répondre en citantRevenir en haut

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bull
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MessagePosté le: 11 Mai 2013 07:53 Répondre en citantRevenir en haut

Les caches peuvent se réparer avec de la soudure plastique,il existe des kits.
Normalement à cet endroit ça peut tenir . Rolling Eyes Je met toujours des réserves avec ces materiaux.
Pas de gros soucis avec le réservoir,et pour les charnière soudure baguette acier où brasure c 'est pas mal. Wink

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Leenane
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MessagePosté le: 11 Mai 2013 10:02 Répondre en citantRevenir en haut

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VERPOORT



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MessagePosté le: 11 Mai 2013 17:37 Répondre en citantRevenir en haut

Pour info, ton klaxon n'est pas également d'origine. Celui de la K2 est peint gris métal et n'a pas la même "gueule"
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Leenane
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MessagePosté le: 11 Mai 2013 21:05 Répondre en citantRevenir en haut

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Salfépa
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Localisation: B-Namur

MessagePosté le: 12 Mai 2013 06:36 Répondre en citantRevenir en haut

Le véritable anachronisme serait que ton agenda s'organise favorablement et que la mob ne soit pas prête pour l'étape du TDFA à laquelle nous continuons à t'espérer. Laughing

_________________
Mais les vrais voyageurs sont ceux-là seuls qui partent
Pour partir, coeurs légers, semblables aux ballons,
De leur fatalité jamais ils ne s'écartent,
Et, sans savoir pourquoi, disent toujours : Allons !
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Leenane
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MessagePosté le: 12 Mai 2013 12:45 Répondre en citantRevenir en haut

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K1ka
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MessagePosté le: 12 Mai 2013 22:12 Répondre en citantRevenir en haut

Leenane a écrit:
..... le carter de chaine est en plastoche......


Pas s'inquiéte, c'est comme ça d'origine Wink

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K1ka
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CB750 K1; Norton Commando Roadster 1972; Royal Enfield Bullet 500; AfricaTwin RD07 1995; Africatwin RD03 1988; Kawasaki ZX750 Turbo 1985. Pigeot BB104 1963; Simson Star 1968; Amigo. 1975
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Leenane
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MessagePosté le: 13 Mai 2013 05:54 Répondre en citantRevenir en haut

Ah non ! je suis sûr qu'il est en métal. c'était le cas sur celle que j'avais en 1973 Wink


Dernière édition par Leenane le 08 Mar 2018 12:04; édité 2 fois
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bull
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MessagePosté le: 13 Mai 2013 06:56 Répondre en citantRevenir en haut

Effectivement c'est en métal sur les k 2 et ce modèle n' est pas d'origine.
Le modèle d'origine passe très près de la chaîne ,attention au re fabrication souvent ça frotte. Wink

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